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Geschrieben (bearbeitet)

Hallo Zusammen

Ist mir fast peinlich, aber ich möchte da eine neutrale Meinung zu einem "Problem" das mich unerwarteter Weise entstanden ist.

Habe mir in den letzten 15 Jahren dank einiger guter Gelegenheiten einige Vespen zugelegt. Unter anderem eine VM2, ne Sprint und eben eine 57er VB1T. Nun da ich nun selber Zuwachs bekommen habe habe ich meiner Frau versprochen eine meiner Vespen zu verkaufen (jaja.. Pantoffelheld, ich weiss). Clever wie ich bin habe ich ein Inserat geschaltet, mit einem Preis den ich für überrissen gehalten habe. 7000.- CHF bzw. ca 6000.- EURO, in der Absicht, dass die niemand kauft. Nun hat sich tatsächlich ein Interessent gemeldet der die Dame unbedingt will.

Da ich mich nie gross um aktuelle Preise, was ist auf dem Markt etc. gekümmert habe frage ich mich nun habe ich die Dame unter Wert ausgeschrieben oder ist da jemand so heiss drauf und hat die Kohle, dass er einen meiner Meinung nach überrissenen Preis bezahlt?

das Inserat ist hier zu finden : http://www.tutti.ch/...ame_1998578.htm

Ausser der Zündung und dem Lack ist wirklich alles original. Substanz ist auch TOP....

Ich weiss nicht was ne VB1 T in dem Zustand wirklich für einen Wert hat, was kriegt man für die Dame sonst auf dem Markt bzw. beim Händler...? Zudem wie sieht ihr die Zukunft der VB1T beisse ich mir mal in ein paar Jahren in's Bein dass ich die Verkauft habe?

Wie sieht ihr das? Danke für die Antworten...

Gruss

Bearbeitet von hurlibueb
Geschrieben

eben... aber wie selten sind die vb1 er?

Mal was von Google gehört?

Vespa 150 VB1T

1957- / 98.699 Stück (VB1T 1001 - VB1T 099700)

Geschrieben

Die Stückzahlen sind das eine....es werden in Deutschland recht wenige angeboten,in Italien schon öfter!

Ist immer das gleiche,brauchst Du das Geld dann weg damit.Brauchst Du das Geld nicht behalt sie und freu Dich daran.

Geschrieben

Mööönsch, lass das Ding einfach weiter bei Dir stehen......du wirst Dich sonst noch schwarz ärgern. Oder Du brauchst die Kohle, weil der Kleine zu viele Windeln vollpupt, oder oder oder.....komm, die Frau wird das verstehn. Sag ihr einfach, die will keiner....sowas altes...... :-D

Geschrieben

jaja könnte ich so machen...danke dir 1976sky... :-) ne meine frau lässt mir meine damen wenn ich sie nett frage :-)

bin einfach doch etwas hin und her gerissen.... liebe meine damen aber die vb1 ist die die ich am wenigsten fahre... ich wollte die mal so richtig flott machen (meine damit vorallem den lack neu, aber da schreien meine kollegen auch wieder rum ich soll sie so lassen :-) ). dann zudem keine zeit etc... und o lack is sie eben auch nicht...

ach manno... immer diese entscheidungen :-)

Geschrieben

für den Kurs direkt verkaufen und dem Käufer noch einen Strauss Blumen geben :-)

oder du setzt dich bei deiner Frau durch und behälst sie

Geschrieben (bearbeitet)

eben... aber wie selten sind die vb1 er?

hohe Preise:

- Selten

- Wieviele Fahrzeuge bis heute überlebt haben, daß ist bei Bj 57/58 eine anzahl von 55 jahren

- schönes Modell

- "Hype" um ein Fahrzeug

Und diese hype sehe ich nicht!

Bearbeitet von Undi
Geschrieben

hallo

also wenn ich dich richtig verstehe, meinst du es fehlt der hype um die vb1? und daher findet man noch einige damen in gutem zustand zu erschwinglichen preisen, wie dein einkauf beweist...

verstehe ich richtig?

Geschrieben

So isses ja wohl auch. Ich mein' bei 'ner Rally, SS180, SS90, Nuova, GS 4 werden einige wuschig und greifen in's Portemonnaie, bei so 'ner Karre hier aber eher nicht. So wie ich das sehe ist das ein mäßig populäres Model in nicht originalem und zudem auch noch mäßigen Zustand. Die Kohle die man dir bietet dagegen ist voll ausreichend, so 'ne Kiste in besserem Zustand so ziemlich jederzeit wieder zu besorgen, und es bleibt noch reichlich Spielgeld für den Kleinen über. Ich würde sagen, wenn das nicht gerade die Karre ist, mit der dein Papa deine Mama beim Kennenlernen beeindruckt hat musst du die für die Kohle weg tun.

Geschrieben (bearbeitet)

ok... klare ansage...lustig dass dann lampe unten bzw. die meisten largeframe modelle für über 6000-8000 euro über den tisch gehen... und ne vb1 als eine der ersten "lampe oben" für lau... also wie gesagt ich verstehe die hype theorie und die v50er und die oben genannten laufen sicher besser aber eben... erstaunt mich trotzdem... aber danke für die antwort! ich sehe es langsam auch so wie du amazombi... ist ein sehr gutes angebot vom interressenten.... und nein meine mammi und mein papi haben sich nicht wegen der vespa kennengelernt... :-)

gruss

Bearbeitet von hurlibueb
Geschrieben (bearbeitet)

hey jungsiegfried

wie geschrieben... ich sehe es auch als total überrissenen betrag... daher auch das topic... mich hat erstaunt, dass jemand 6000 euro für die dame zahlen will... wollte wissen ob ich was verpasst habe... aber eben... denke wenn jemand so viel geld für eine vespa ausgeben will muss da schon was persönliches dahinter sein... denn am modell scheint es ja nicht zu liegen. obwohl ich persönlich vb1er immer noch einer der schönsten damen finde... :-)

also danke für die antworten

Bearbeitet von hurlibueb

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    • Unbekannter Weise, herzlich aller beste Gute Besserung. Jedesmal wenn ich heir reinschaue hoffe ich, es steht nichts negatives. Und dennoch bin ich immer wieder überrascht wie du es schaffst, so Nachrichten transparent zu kommunizieren.   Respekt.  
    • @Hoffmannfahrer kann Dir da sicherlich aufgrund seiner aktuell schwierigen Suche und den damit verbundenen Angebotspreisen sowie Life Besichtigungen gute Grundlagen nennen...   VG 
    • Es ging in der Anfrage von @kim-lehmann.de auch nicht darum, wo man das kauft sondern um die Suche nach kostenlosen Teilen für die hier vom GSF gemeinsam aufgebaute ET3, deren Erlös dann der Kinderkrebshilfe zugute kommt. Der Satz "No emotions at business" ist daher irgendwie am Thema vorbei.  Selbstverständlich kann und will dich hier niemand zu etwas zwingen, insofern wünsche ich dir natürlich weiterhin gute emotionslose Verkäufe im GSF, von dem du ja als Händler in gewisser Weise auch profitieren möchtest. 
    • Ich möchte in den nächsten Monaten die beiden TS abgeben weil ich meine kleine Sammlung reduziere...   Sind wirklich schöne und von der Substanz her supergute Fahrzeuge, wurden technisch überholt und haben österreichische Papiere (sind auch angemeldet)   Aktuell sind PX Motoren verbaut, die original zugehörigen Motoren sind vorhanden, müssen aber überholt werden.   Ich suche nach einem Basispreis der das Fahrzeug samt (ausgebautem) Originalmotor beinhaltet. Optional und gegen Aufpreis können die beiden sodann aber auch gerne - zusätzlich zum Ori-Motor - inkl. dem verbauten PX-Motor erworben werden.   Wo seht ihr denn die Bandbreite der Basispreise für solche doch recht seltenen TSen?   Danke für etwaige Meinung!    
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