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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 5 Minuten schrieb lehrbua:

@Naseweiss: Am Donnerstag sollst du schon in Mirecourt trainieren.:-)

Georg, bin leider erst in Liedolsheim und dann noch Cheb und am Harzring mit dabei. Schreibe am Samstag eine Klausur. :rotwerd:

Geschrieben

Geiles wetter Gestern in SPA,

wieder nette Leute die Spass am Fahren Haben getroffen

Sohnemann fuhr recht gut mit seine Automatik Roller, leider für mich nichts die richtige strecke... für meine Alte Ledy, da brauch mann schon gute Scheibenbremse und kurze Übersetzung.

@Olli schau mal ob mit den MSC-Porz die Einstellfahrten am Ring für scooters machbar sind.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
Am 6. Mai 2016 um 09:19 schrieb Ercole:

Geiles wetter Gestern in SPA,

wieder nette Leute die Spass am Fahren Haben getroffen

Sohnemann fuhr recht gut mit seine Automatik Roller, leider für mich nichts die richtige strecke... für meine Alte Ledy, da brauch mann schon gute Scheibenbremse und kurze Übersetzung.

@Olli schau mal ob mit den MSC-Porz die Einstellfahrten am Ring für scooters machbar sind.

Ich habe beim MSC angefragt und eben die Antwort erhalten, dass es intern diskutiert wird. Sie werden sich dann bei mir melden.

  • 1 Monat später...
  • 1 Jahr später...
  • 5 Monate später...
Geschrieben
Am 7.1.2018 um 11:21 schrieb Predator88:

Für die ganz Heißen zur Info ....

 

Am4.2. ist erstes Mal wieder Training in diesem Jahr möglich... von 10-16 Uhr ohne Mittagspause ;-)

 

Brrrr.... Thermokombi?

  • 2 Monate später...
Geschrieben
vor einer Stunde schrieb ludy1980:

Wie schauts bei euch am Samstag aus , fährt jemand trainieren?

 

Freitag bis Sonntag sind belgische Kart Meisterschaften... also kein Training möglich leider. Erst Ende April wieder ...:/   

  • 1 Monat später...

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    • Kurze Frage in die Runde der YSS hinten bei v50 Fahrerpool...ich hab hier den Dämpfer: https://www.scooter-center.com/de/stossdaempfer-hinten-yss-pro-x-330mm-mit-tuev/abe-vespa-px80-px125-px150-px200-t5-125cc-rally180-vsd1t-rally200-vse1t-sprint150-vlb1t-ts125-vnl3t-gt125-vnl2t-gtr125-vnl2t-v50-pv-et3-schwarze-feder-ysx3302b?number=YSX3302B     Welcher Gummi passt auf dieses Gewinde drauf. Ich habs jetzt mit der Gewindelehre noch nicht nachgemessen, aber Messchieber hat was von 9,7mm Durchmesser angezeigt, also eigentlich M10? Feingewinde? Habt ihr nen Link zum richtigen Gummi? Oder wird der Dämpfer immer mit Distanzstück gefahren und dann mit Gummi?   Hab jetzt wieder den Standard v50 Dämpfer drinnen, der ein normales M9 oben hat und in den normalen Gummi bei der v50 passt.
    • So lassen wäre doof  Was ich vermute: Der Zug ist an der Stelle sehr steif und verleitet einen dazu zu denken, dass der Choke schon drinnen ist. Das wurde auch so beim Abstimmen gemacht. Der Motor ist also an der Stelle falsch abgestimmt. Wenn Du jetzt den Choke ganz reinschiebst, gibst du dem Motor, je nach Vergasertyp mehr Luft oder mehr Gemisch. Also noch mal rangehen Vermutung Nummer zwei: Du kaschierst mit dem nicht richtig reingehenden Choke massiv Fremdluft, die Dein Motor zieht. Wenn der Choke nur ein wenig gezogen ist, reicht das meist schon aus, dass Du "beheben". Der Motor zieht aber trotzdem noch irgendwo Fremdluft und stirbt irgendwann einen grausamen Tod 
    • Da solltest ein Oring in den Zylinderkopf einarbeiten lassen, sonst wird das NIE dicht, so meine Erfahrung. Wenn Interesse besteht, PN
    • Ach hatte vergessen zu schreiben das ich den Motor auch schon auf hatte um zu schauen aber es sah alles gut aus , Drehschieber war in Ordnung und Zylinder hatte keine nennenswerten Riefen oder sonstiges   Kurbelwelle ist soweit ich sagen kann eine Normale Moped welle , nichts mit Komischen Steuerzeiten.  
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