Kennt jemand so ein Primär?

[cornflex]

Servus zusammen!

Hab beim Kupplung machen dieses Primär ohne Ruckfedern, jedoch mit den Aussparungen dafür gesehen und frage mich, obs das wirklich so gab, oder ob da jemand gemurkst hat.

Wenns das so gab, isses dann sinnvoll bzw notwendig es trotzdem gegen ein Modell mit Federn auszutauschen?

Danke schonmal und sorry für das schlechte Foto!

Grüße Cornel

[Deep4]

Murks. Die Federn haben ja schon ihren Sinn...

[cornflex]

Murks. Die Federn haben ja schon ihren Sinn...

Ja, das ist mir klar. Ich hab auch gedacht ich seh ned richtig da hat einer einfach die Federn ausgebaut.

Aber dann hab ich mir das nochmal genauer angeschaut und die Nieten sehen zb schon ziemlich original aus...

Deshalb die Frage, hätt ja sein können, dass die Italiener das mal so in irgend nem Modell vebaut haben und das zumindest auch hält.

Ob man im Winter mal den Motor spaltet und dann ein Primär mit Federn verbaut, kann man sich ja immer noch überlegen

[Eydsoab]

die gabs auch so zu kaufen glaub 4,00 oder sowas ist das dann...

[amazombi]

In einer originalen Fuffi, und da waren die wohl auch verbaut, hätte ich da jetzt wenig Bedenken.

[cornflex]

Naja 75er is drin.

Also wie gesagt, wenn ihr mir bestätigt, dass das so original ist/war bzw so vorgesehn, dann bleibts denk ich auch erstmal so

[Spiderdust]

Haste mal die Zähne gezählt?

Also, so wie das auf dem Bild ist, hab' ich das noch nicht gesehen. Die XL2 haben ja den Korb mit Aussparungen, aber das Zahnrad hat die nicht. Hier ist beides vorhanden, aber ohne Federn und Abdeckblech.

Das kleine Ritzel scheint eher viele Zähne zu haben, könnte also was länger übersetztes sein, da würden Federn schon Sinn machen.

[vespa-rs]

hab letztens auch so eine aus nem alten motor rausgeholt war ne 4,25er

[wheelspin]

lasst sich der korb gegen das primärrad verdrehen?

wenn nein, das ist das original so, hatte ich auch schon in der hand.

das primärrad hat dann keine langlöcher durch die die hülsen und niete laufen.

[Tim Ey]

Wenns ne 4.2er oder so is, haette ich da interesse dran

[cornflex]

lasst sich der korb gegen das primärrad verdrehen?

wenn nein, das ist das original so, hatte ich auch schon in der hand.

das primärrad hat dann keine langlöcher durch die die hülsen und niete laufen.

Ok ja so hatte ich mir das auch gedacht, hab auch zuerst geschaut ob sichs verdrehen lässt und ist nicht der Fall!

Wenns ne 4.2er oder so is, haette ich da interesse dran

Ich zähl morgen mal die Zähne, aber is nicht mein Roller und die Besitzerin hat heute gemeint, sie wills auf jeden Fall erstmal so lassen und übernimmmt auch die Verantwortung...

Wenn das Ding doch noch ausgebaut wird, gib ich auf jeden Fall Bescheid!

Soweit schonmal danke an alle, hat mir sehr geholfen

[dark_vespa]

So eine hab ich glaube ich auch noch in der Werkstatt liegen. Müsste original so sein. Muss ich am we mal checken.