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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Also, aufs Dach steigen würd ich auch gern - aber das mit dem Abseilen ist doof. Ich hab doch Höhenangst... :-D

wahahhaaaa diese bilder!!!!!!!!!!!!!!

Geschrieben

Wunderbar.... da ich ja Erfahrungsmaßig im Laufe des Abends eh wieder mein Teil zeig.... komm ich also auch umsonst rein.... sonst wird wieder mit nem Bratwurststrauß bezahlt.

Geschrieben (bearbeitet)

Einen abseilen vom Dach?

Hmmm... schwierig.

Bin dank meiner Höhenängste auch eher verkrampft wenn ich blank über'm Geländer hocke.

Müßte man mal versuchen.

:-D

Bearbeitet von dreckige13
Geschrieben

.

Ja Servus! Dann pack mal wieder Uda, Bernd (samt Schwester ;-)), Flori, Scho Luc, Claude, Jo, Arthur und den Rest des Haufens ein und kommt rum. Haben extra wieder Helles geordert, damit ihr euch im tiefsten Ruhrpott auch heimisch fühlt :-D

Ich freu mich auf euch!!! :cheers:

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Geschrieben (bearbeitet)

So es wird Zeit!!!

Der Soundcheck unserer neuen PA ist bereits gelaufen.....

:thumbsup:

Nachdem wir noch mal bei den Bässen nachgelegt haben geht jetzt einiges

:-D

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---> nur die schwarze schmale Box in der Mitte klingt manchmal Kacke, gewöhnt man sich aber dran! Liegt bestimmt am KURZEN KABEL

:gsf_chips:

Bearbeitet von PX_Scooterboy
Geschrieben

So es wird Zeit!!!

Der Soundcheck unserer neuen PA ist bereits gelaufen.....

:thumbsup:

Nachdem wir noch mal bei den Bässen nachgelegt haben geht jetzt einiges

:-D
post-1961-0-40308800-1361904264_thumb.jp

---> nur die schwarze schmale Box in der Mitte klingt manchmal Kacke, gewöhnt man sich aber dran! Liegt bestimmt am KURZEN KABEL

:gsf_chips:

Meinst du etwa die Burglar-Box mit den Samba-Ständerfüssen :-D

Wetter soll gemäß diverser Wetteronlinedienste übrigens herausragend werden, der (bis dato) wärmste Tag des Jahres! Also ran anne Mopeds...

Wetter.bmp

Wetter.bmp

Wetter.bmp

Geschrieben (bearbeitet)

Die Damen und Herren,

auch im Jahr 2013 wollen wir, der Vespaburner S. C. Bottrop, die Gunst der Stunde nutzen, um Froinde, Bekannte, Wegbegleiter und, um einen meiner Lieblingsflyer der letzten Jahre zu zitieren "alte Hackfressen" der Schaltrollerszene zur großen Sause nach Bottrop einladen, um mit euch zu feiern, zu tanzen und zu trinken, weshalb wir euch hiermit zum

"6th Night of Scooterists Sound"

einladen!

Wann: 09.03.2013

Wo: Malakoffturm Bottrop, Knappenstraße 33

Warum: Weil neben prämierten Getränken und köstlichen Leckereien vom Grill zu Rollerfahrerpreisen, netten Schachereien am Teilemarkt, Pläuschchen mit guten Kollegen und top DJs auch bestes Kaiserwetter vorausgesagt wird

Womit: Am schönsten mit dem Roller, am besten mit öffentlichen Verkehrsmitteln, am bequemsten mit dem Auto samt Fahrer, am liebsten mit Freunden, aber auch mit Recht und guter Laune.

Hierbei bieten wir euch ein mehr oder weniger ganztägiges 2-Takt Entertainment, beginnend mit einem Teilemarkt über Derby-Liveübertragung bis hin zur abendlichen Tanzveranstaltung im Inneren des ruhrpottlichen Förderturms und Weltkulturerbes "Malakoffturm".

Und wem das nicht reicht: Bereits am Freitag heißt es "Welcome Scooterists" im Malakoffturm in gastfreundlich-gemütlicher Runde mit den Vespaburnern bei Bier und Schnaps.

Wir freuen uns auf euer Kommen!

Bearbeitet von PX_Scooterboy
Geschrieben

Die Damen und Herren,

auch im Jahr 2013 wollen wir, der Vespaburner S. C. Bottrop, die Gunst der Stunde nutzen, um Froinde, Bekannte, Wegbegleiter und, um einen meiner Lieblingsflyer der letzten Jahre zu zitieren "alte Hackfressen" der Schaltrollerszene zur großen Sause nach Bottrop einladen, um mit euch zu feiern, zu tanzen und zu trinken, weshalb wir euch hiermit zum

"6th Night of Scooterists Sound"

einladen!

Wann: 09.03.2013

Wo: Malakoffturm Bottrop, Knappenstraße 33

Warum: Weil neben prämierten Getränken und köstlichen Leckereien vom Grill zu Rollerfahrerpreisen, netten Schachereien am Teilemarkt, Pläuschchen mit guten Kollegen und top DJs auch bestes Kaiserwetter vorausgesagt wird

Womit: Am schönsten mit dem Roller, am besten mit öffentlichen Verkehrsmitteln, am bequemsten mit dem Auto samt Fahrer, am liebsten mit Freunden, aber auch mit Recht und guter Laune.

Hierbei bieten wir euch ein mehr oder weniger ganztägiges 2-Takt Entertainment, beginnend mit einem Teilemarkt über Derby-Liveübertragung bis hin zur abendlichen Tanzveranstaltung im Inneren des ruhrpottlichen Förderturms und Weltkulturerbes "Malakoffturm".

Und wem das nicht reicht: Bereits am Freitag heißt es "Welcome Scooterists" im Malakoffturm in gastfreundlich-gemütlicher Runde mit den Vespaburnern bei Bier und Schnaps.

Wir freuen uns auf euer Kommen!

Ja denn passt alles :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

Geschrieben

Jetzt soll ich noch im großen Stil Fremdalkohol reinschmuggeln?! :whistling:

einen Büxe is doch kein großer Stil....mit rein nehmen brauchste die auch nich...ich trink die draußen beim Teilemarkt :-D

Geschrieben

Schonmal als kleine

aufs Derby... :whistling:

Letzte Planungen sind auch gemacht. Wir freuen uns schon!

Scheiss Mukke aber durchaus verständliche Message, mich bringts zum Schmunzeln....

-Da hats genau den Richtigen erwischt; wo ist der Gefallen Knopf- ?!?!?

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    • Tja, Komischerweise habe ich bis jetzt noch keine Info dazu das solche Schäden öffters auftreten sollen.  Generell spricht mir aber Vespa-Joe aus der Selle.  Ich kenne solche Schäden nur wenn die Lagergasse nicht parallel ist oder auch nicht parallel zur Zylinderfüßdichtfläche ist...  Ich komme ja aus dem Lambrettabreich.. da haben die origianen Kurbelwellen gar keine Anlaufscheiben beim untern Pleuelauge.. die laufen da Stahl auf Stahl.. auch ohne Problem solange nicht am Motorgehäuse gebastelt wurde.. also nicht nachgeplante Zylinderfußdichtflächen... Das Primatist immer die selben Anlaufscheiben bei allen Kurbelwellen nimmt ist sicher nicht schön. Aber wie gesagt. Solange alles wirklich paralell ist gibt es damit keine Problem.. Wie gesagt. Mir nicht bekannt bis jetzt... Bei meiner 64er Welle die ich letzte Woche bekommen habe streift das Pleel nicht an der Wange.. und die kommt auch in ein nicht bearbeitet neues Pinasco Motorgehäuse... LG Uncle Tom  
    • ich habe bereits die PKxl kupplung mit den 6 federn verbaut (mit dem 3.0 primär), sofern wäre die Blechring-Frage geklärt. danke. ob zu lang wäre einfach zu beseitigen , sofern es für die 2.86schräg ein 21 ritzel gibt, dann bin ich wieder auf 3.00 und das fährt sich recht gut. bleibt mir noch zu klären ob ich das ungefederte primär einbauen kann für das setup ?
    • Meine noch nicht, weil mir 1km vor der Prüfstelle (!) der Gaszug gerissen ist. Das führte dann zu einer ca. 8km langen Rückfahrt mit erhöhtem Standgas bei bis zu maximal 35km/h (Bergauf auch gerne dann mal 15km/h)... Nächster Versuch mit TÜV dann kommende Woche.
    • ...und wieviel Performance-Potential glaubst Du liegt da vergraben?
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