Wieviel zahlt man für ne gute T5

[schonimmerpx]

Moin,

ich hätte gerne ne T5, nur guter bis sehrguter Zustand, möglichst Original und keine Schlaglochschlampe.

12 PS nach Möglichkeit, unverbastelt usw. Was zahlt man aktuell so dafür?

ANgebote auch herzlich willkommen.

BITTE KEINE BAUSTELLEN, da hab ich genug!

Thx

[sidewalksurfer]

+/- 2.500 Euro wirst du bei den Anforderungen wohl anlegen müssen. Zumindest würde ich diese nicht billiger abgeben. Steht aber auch definitiv nicht zum Verkauf, falls jetzt irgendwer daran denkt, mir eine PM zu schicken.

Bearbeitet 31. August 2012 von sidewalksurfer

[schonimmerpx]

Was würdest du für ne gute Überlackierung abziehen?

[sidewalksurfer]

Schwer zu sagen - hängt ja auch davon ab, wie gut einem die neue Farbe gefällt. Vor ein paar Monaten wurde bei ebay eine T5 in pinkem Neulack angeboten, da hat die Farbe sich garantiert negativ auf den Preis ausgewirkt.

Edith meint: Gehts um diese T5? Da würde mich z. B. stören, dass Teile mitlackiert wurden, die original nicht lackiert sind (Tachoverkleidung, Spoiler, Tank). Außerdem ist da ein unschönes Loch mit fraglicher Funktion oben im Beinschild, wo eine Schraube drinsteckt. Weiterhin scheint es eine Version mit Getrenntschmierung gewesen zu sein, wie man anhand des Tanks und der Position des Chokehebels erkennen kann. Das Loch fürs Ölschauglas ist aber anscheinend verschlossen und bei der Gelegenheit leider auch gleich mal der Mittelfalz am Rahmen weg "gecleant" worden. Deshalb finde ich persönlich den Preis ca. 600 Euro zu hoch angesetzt.

Bearbeitet 31. August 2012 von sidewalksurfer

[schonimmerpx]

Edith meint: Gehts um diese T5? Da würde mich z. B. stören, dass Teile mitlackiert wurden, die original nicht lackiert sind (Tachoverkleidung, Spoiler, Tank). Außerdem ist da ein unschönes Loch mit fraglicher Funktion oben im Beinschild, wo eine Schraube drinsteckt. Weiterhin scheint es eine Version mit Getrenntschmierung gewesen zu sein, wie man anhand des Tanks und der Position des Chokehebels erkennen kann. Das Loch fürs Ölschauglas ist aber anscheinend verschlossen und bei der Gelegenheit leider auch gleich mal der Mittelfalz am Rahmen weg "gecleant" worden. Deshalb finde ich persönlich den Preis ca. 600 Euro zu hoch angesetzt.

Hammer, deine Infos! Vielen danke für deine Einschätzung.

Preislich hatte ich ungefähr deine Einschätzung.

In den Detaisl bin ich aber bei der T5 absolut außen vor...demnach Top erläuterung.

An dem Loch wurde sicher mal ein Beinschildspiegel befestigt...

bin gerne bereit 2500 hinzulegen, nur dann sollte es auch was sein, wo etwas vernünftiges dahintersteckt und den O Zustand wiedergibt.!

Bearbeitet 31. August 2012 von schonimmerpx

[vespawally]

PN!

[Crank-Hank]

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vespa-px-125-t5/75718860

Find die ganz ok. 70.000km sind natürlich nicht ohne, ital. Motor-Revision bedeutet wohl ein Risiko,

aber wenn man schwarze T5en mag find ich den Preis ganz gut. Und Handeln geht sicher

[VNBlau]

Vor kurzem hat der Hauser von den Breed hier eine angeboten (schau mal auf S. 8 im Verkaufe- Topic). Standort Nbg.

Ansonsten stimm ich sidewalksurfer zu.

Gruß sigi

[lakki5]

Schreib mal Futix hier aus`m Forum an. Von dem hab ich mein Gespann gekauft und der hatte ne perfekte T5 zu verkaufen. Ob die noch da ist, weiß ich allerdings nicht.

[schonimmerpx]

Vor kurzem hat der Hauser von den Breed hier eine angeboten (schau mal auf S. 8 im Verkaufe- Topic). Standort Nbg.

Ansonsten stimm ich sidewalksurfer zu.

Gruß sigi

Leider nein. Auch kein o-Lack. Aber danke für eure Bemühungen.

Schreib mal Futix hier aus`m Forum an. Von dem hab ich mein Gespann gekauft und der hatte ne perfekte T5 zu verkaufen. Ob die noch da ist, weiß ich allerdings nicht.

Danke für den Tipp hab ich mal gemacht.

[schonimmerpx]

Futix behält sie. Zu sehr verbunden damit, verständlich.

Bearbeitet 31. August 2012 von schonimmerpx