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Fußleisten montieren Rally 200 1972


Empfohlene Beiträge

Es ist mir ein Rätsel warum die Suche nach "Fußleisten montieren" oder "Montage Fußleisten" rein gar nichts ausspuckt... Seis drum.

Eben genau da stecke ich derzeit bei der Restauration meiner 72´er Rally 200. Angepasst sind die Leisten. Jetzt bekomme ich aber ums Verrecken diese Gummis nicht in die Leisten. Ich habe mir bei den ganzen Versuchen schon den ersten Kratzer in den neuen Lack geknallt (ein kleiner Kratzer aber immerhin ein Kratzer... :shit: )

Ich hab die Teile auch schon mit Armor All eingeschmiert aber nur 2-3cm mehr geschafft.

Wie zieht ihr die Gummis ein :gsf_chips: ????

Grüße,

henning

P.S.: Wenn alles fertig ist und die olle Dame läuft gibts auch einen schicken Restobericht mit vielen Pics. Hab fleißig jeden Schritt dokumentiert...

Wer nicht waren will kann schon mal einen Blick in die unsortierten Pics werfen...

https://plus.google....=CJWU0bOqvMO5EA

Bearbeitet von das-phantom
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gummis mit dem heißluftfön warm machen,eine seite reinlegen und die andere dann mit dem schraubendreher vorsichtich reindrücken...

genau so mache ichs auch - allerdings klappts bei mir meist auch ohne heiß - habs auch mal mit wd 40 oder ähnlichem gemacht, hat ebenfalls super gefluppt

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So, bin gerade dabei die Gummis reinzufriemeln. Echte Strafarbeit... geht aber.

So ist das leider (nix "mal eben").

Wenn es aber fertig ist, ist es ein schönes Gefühl, die Strafarbeit schon geleistet zu haben.

Die rechte Seite ist toll geworden.

Gruß

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Sieht schon ganz manierlich aus.

post-2191-1346493888,6848_thumb.jpg

... gesendet von unterwegs...

Die innerste Leiste muss noch mal ab- die Fußbremse wird durch einen Splint gesichert, den Du so nicht rein bekommst!!!

http://www.germanscooterforum.de/topic/238438-rally-200-erstserie-ez-1974-resto/page__view__findpost__p__1067228332

#31 3ter Absatz

Gruß

Bearbeitet von Dr. Arzt
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Die innerste Leiste muss noch mal ab- die Fußbremse wird durch einen Splint gesichert, den Du so nicht rein bekommst!!!

http://www.germansco...__p__1067228332

#31 3ter Absatz

Gruß

Hm, geht bei mir so rein. Hatte ich schon getestet. Dafür ist die Niete der der Lenkschlossabdeckung beim Versuch sie reinzukloppen zerbröselt... und das wortwörtlich. Die ließ sich mit der Hand bis fast ganz rein schieben. Dann 2 eher leichte Schläge mit dem Hammer und peng, weg war der kopf. Hab sie zum Glück wieder so raus bekommen. Ich dachte eigentlich die müsste ordentlich fest sitzen.

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Schöne Farbe, fast exakt so hatte ich mal meine 50S lackiert, hieß bei mir "Spanisch Gelb" u. war, glaub ich, von einer Porschefarbkarte. Bei dem dunkeln Gelb kommen nämlich die Alu-bzw. Chromteile super zur Geltung.

Greetz, STANI (sorry für OT) :cool:

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Hm, geht bei mir so rein. Hatte ich schon getestet.

Vielleicht täusche ich mich auch mit dem Splint- gut, dass Du es vorher geprüft hattest. Berichte bitte mal für kommende Generationen. Ich war im Glauben es ging nicht. Vielleicht war es aber auch nur ohne Gummi in der Fußleiste und Gummi am Fußbremshebel möglich?!

Gruß

Bearbeitet von Dr. Arzt
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Die selbe Strafarbeit hatte ich letzte Woche auch.

Ich hab die Leisten mit Blindnieten rangeietetund die letzte Niete inkl. Endstück weggelassen und dann von dieser Seite den Trittleistengummi eingeschoben.

Diesen hab ich zuvor etwas mit Spülmittel eingerieben. Sieht alles nicht so perfekt aus beim genaueren Hinschauen aber es passt. Und allemal besser als so hässliche Gummimatten...

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