torpedo80 Geschrieben 3. September 2012 Teilen Geschrieben 3. September 2012 hallowieviel laufspiel sollte der kolben von einer gs150 haben? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
arbo007 Geschrieben 3. September 2012 Teilen Geschrieben 3. September 2012 Lt. Werkstatthandbuch 0,06mm. Hängt jedoch auch vom verbauten Kolben ab. Ich meine, bei K&S-Kolben sind es 0,075 mm (steht aber auch immer drauf). Der Grandsport Kolben den SIP im Programm hat wird mit 0,08mm empfohlen. Von Kolben aus dem Hause GOL wird wohl allgemein abgeraten und wie es mit dem Spiel bei ASSO aussieht kann ich spontan nicht sagen (müsste man mal die Suche anschmeißen). Gruß,Arne PS: hab ich jetzt nur aus dem Hinterkopf hervorgekramt, da ich mich vor kurzem auch damit beschäftigt habe. Lass mich gerne eines Besseren belehren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
torpedo80 Geschrieben 3. September 2012 Autor Teilen Geschrieben 3. September 2012 ok danke einstweilen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Dr.Paulaner Geschrieben 3. September 2012 Teilen Geschrieben 3. September 2012 wieso hat die so wenig? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
andreasnagy Geschrieben 3. September 2012 Teilen Geschrieben 3. September 2012 Lt. Werkstatthandbuch 0,06mm. Hängt jedoch auch vom verbauten Kolben ab. Ich meine, bei K&S-Kolben sind es 0,075 mm (steht aber auch immer drauf). Der Grandsport Kolben den SIP im Programm hat wird mit 0,08mm empfohlen. Von Kolben aus dem Hause GOL wird wohl allgemein abgeraten und wie es mit dem Spiel bei ASSO aussieht kann ich spontan nicht sagen (müsste man mal die Suche anschmeißen). Gruß,Arne Alles korrekt, arne!Zum asso: hab nen asso 0-Maß hier der hat auch 6/100. Ob die in der Praxis reichen weiss ich nicht. Der Kolben ist überprüniert konisch. Könnte also hinhauen. Hab noch kein erfahrungen sammeln können, da ich bisher keinen jungfräulichen zylinder gefunden habe.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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