210er, si 24e, rennwelle und jl performance left hand

[könich]

suche nen brauchbares anfangs setup für diese kombo.da ich den gaser komplett neu bestücken muß.

erfahrungen, vorschläge.

[Tobi - MS]

Auch wenn Du das nicht hören möchtest:

Ich würde dir entweder zu nem größeren Gaser (was einfaches PHBH 28 oder 30)oder zum Verzicht auf den JL raten und stattdessen nen Sip Road oder so verbauen.

Also entweder nen Puff nehmen, der nicht ganz so saugt oder einen Gaser, der mehr Reserven in Punkto Sprit bietet.

Mag ja genügend geben, die das auch so fahren, (bin ich ja auch schon aber würds so nicht mehr machen)

[PhilLA]

SI geht schon. Allerdings sollte er hierfür komplett bearbeitet sein.

Da finde ich Tobis Ansatz, gleich nen grösseren Gaser zu nehmen sinnvoller ...

Bearbeitet 4. September 2012 von philv50

[Deep4]

SIP Road saugt auch ordentlich. Merke ich ja auf meinem 220er Malle Motor (Leistung mit Charger : 27PS), den 30er Mikuni muss ich nur wenig runterdüsen damit das mit dem Road passt.

Nicht täuschen lassen !

[BassT]

Hab zwar noch keine eigene Erfahrung mit dem road, aber das Setup von dir bin ich schon gefahren.

Ging mit allem si pipapo dann irgendwann, aber sinnvoll ist das alles nicht, das Hauptproblem ist wohl die zu kleine schwimmerkammer.

Fazit: entweder größerer Vergaser oder anderen Auspuff.

[OFFI]

Alles keine Antworten auf die gestellte Frage...

Ich hab ein ähnliches Setup jahrelang gefahren, Zylinder und Kolben unbearbeitet (out of Box), Gehäuse Überströmer und Einlass angepasst, mit ovalisiertem SI24, Mazzucchelli 57mm Rennwelle und JL "uralt" Linksausleger...

17,4 PS, 24Nm, schönes Band. Relativ geringer Verbrauch (ca. 7-8l / 100km bei digitaler Fahrweise )

Benzinversorgung musste aber optimiert werden (also Schwimmerkammerdeckel Einlaßkanal vergrößert, Kanal zur Hauptdüse aufgebohrt auf 2,5mm, Benzinbanjo aufgebohrt, Fastflow Benzinhahn)

Bedüsung: Hauptdüse 132, BE3, 160, Nebendüse 55/100

[könich]

wir kommen der sache näher.

[könich]

ovalisiert ist er bereits, schwimmerkammerdeckel ebenfalls aufgebohrt auf 2mm.

[OFFI]

Meine Erfahrung in Bezug auf SI Vergaser i.V.m. 211er und RAP: Wichtige Punkte sind z.B. Fastflow Benzinhahn, Tankdeckelentlüftung, Benzinschlauchverlegung checken / Ronbogen verbauen oder den TOYOX Spritschlauch vom ScooterCenter benutzen, HD-Kanal aufbohren, usw...

SI Spacer und teure DRT Schwimmerkammerexperimente sind m.E. nicht empfehlenswert!

[könich]

aufgrund des tüv herren, jetzt mal das ganze mit nem sip road.