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Geschrieben

:cheers: schön wieder vorher über'n Freimarkt und ab dafür! :wheeeha:

Wollte gerade schreiben, daß wir dann ja quasi zusammen den Rückweg antreten könnten......., aber ich habe dann gemerkt, daß ich im Urlaub in DK bin! :wheeeha:

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

INDICATORS JUBILÄUMSNITER IN HB am WE:

Alle die schon eher anreisen (Wie z.B. Eddie und Freunde sogar schon am Freitag..)und Lust auf vorglühen haben: Wir haben zum WARM UP auf der anderen Bahnhofsseite(Richtung City) nen Club aufschließen lassen wo man sich auf Bier und Soul schonmal in Stimmung bringen kann..Fußweg zum richtigen Niter später-10min.Wir werden dann später ""PÜNKTLICH!!!""" rüber zu den INDICATORS um Jubiläum zu feiern...Treffen ab 19:00,Vom Bahnhof aus Richtung City, über die große Straße direkt auf das Sunpoint zu,nochmal links übern Zebrastreifen,30m rechte Seite,große schwarze Tür und ab auf die Rolltreppe..ehemals ROSIGE ZEITEN!!!CHEERS...Wirdn geiles Fest!!!

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    • Du gehst zum TÜV und sagst, du möchtest den Motor VNX5M aus KBA ABE D730 einbauen. Ist kein Problem. Daten kann sich der TÜV selbst ziehen.
    • @LukyLauser - ihr habt da ja einige 170er am laufen, mit welchem Setup/Auspuff ist das denn am leisesten?
    • - Bei Lusso mit Klemmbrett gibts auch zig verschiedene Blinkerschalter. Ist der richtige verbaut? Und ich meine nciht die Farben vorher-nachher, sondern die Farben Blinkerschalter am Klemmbrett zum Kabelbaum. - Die Pins im Klemmbrett sind nicht verrutscht? Wenn de Bock etwas älter ist schieben die Pins sich manchmal im Stecker zurück und haben keinen Kontakt. Ist das geprüft? - Blinkerrelais analog Kabelbaum richtig angeschlossen? - Masseverbindungen? Sprich kleines Kabel vorne blank am Rahmen, Kontakt hinten unten sauber, auch im Rahmen, Kontakt oben an der Feder in der Backe sauber? Massekontakt am Blinkergehäuse hinten am Rahmen blank?   Hier der Schaltplan! https://www.vespa-t5.org/elektrik/relais-fuer-2-blinker      
    • Am Flughafen Rostock/Laage, der wird sowohl zivil als auch militärisch genutzt. Auf dem Weg vom Hangar zur Startposition sind die recht dicht an der Aussichtsterrasse vorbei gerollt. Vielleicht so 50 - 60 Meter Abstand. Schade war nur dass die Wolken sehr tief hingen und die Flieger nach wenigen Sekunden schon nicht mehr zu sehen waren.   Nee, ich weiß noch nicht mal was das ist..  
    • Das wäre toll, ich wollte nämlich bald mal wieder ein Schaltkreuz tauschen. ;)
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