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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

der vcf-ist fix am start,

ca. 20 roller davon ein gutteil auf achse,

agri turismo haben wir gleich den ganzen appartementkomplex gebucht damit die die ganze woche davor auch schon spass macht.

seeya

  • Like 1
  • 4 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Faehrt jemand ausm norden der bundesrepublik auf 2 raedern runter? Mein club verschifft, ich wuerd gern auf der vespa einreiten.allein isses aber so zaeh.

Bearbeitet von mr.kisskissbangbang
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Wo zum Teufel liegt Mantova???

Ich bleibe lieber zu Hause :gsf_chips:

Mantova auf deutsch : Mantua ! Liegt unterm Gardasee... auch in der Nähe von Verona...

Geschrieben

Hallo zusammen,

da mein Führerschein Motorrad noch nicht so weit ist.

werde ich mit meiner v50 ab Insbruck oderBozen Mantova ansteuern.

ich werde wegen meinen Top speed von 50  KMH alleine fahren.

hat vielleicht einer Platz auf Hänger -Transporter ???

Überlege auch mit meinen Peugeot 205 +Hänger (muss aber noch alles besorgen)

zur  fahren.

 

g stefan wermelskirchen -30 KM von Köln :cheers:

Geschrieben

Mantova auf deutsch : Mantua ! Liegt unterm Gardasee... auch in der Nähe von Verona...

Digga, das weiß ich auch :whistling:  wollte mit diesem Post auch nur zum Ausdruck bringen, daß mir die World Days am A... vorbei gehen ....

Nach dem Desaster 2012 in London habe ich da kein Bock mehr drauf :repuke:

Warten wir mal Celle ab.... :gsf_chips:

Geschrieben

Digga, das weiß ich auch :whistling:  wollte mit diesem Post auch nur zum Ausdruck bringen, daß mir die World Days am A... vorbei gehen ....

Nach dem Desaster 2012 in London habe ich da kein Bock mehr drauf :repuke:

Warten wir mal Celle ab.... :gsf_chips:

Zum Glück wird ja keiner gezwungen auf VWDs zu fahren ...  :-D

Hallo

So ist es

Gruß

Geschrieben

Ich habe eben die Info bekommen, dass in der nächsten Woche die namentlichen Voucher zu den Vespa World Days 14 in Mantova versendet werden. Denkt bitte dran, sie mitzubringen, damit es bei der Nennung keine Schwierigkeiten gibt.

Geschrieben

Auch in diesem Jahr gibt es wieder eine "Vespa Trophy":

 

Dear Participant at Vespa World Days 2014, are you going to come to Mantova on the road with your Vespa?
If yes, the Vespa Trophy is the competition for you!
 
Taking part is easy and for free
 
Take a look at our website www.vespatrophy.com, download the travelbook and along the road that will be bring you to Mantova, pick up as many stamps of Piaggio dealers as you can.
Then deliver your travelbook at the Vespa Trophy booth in the Village and gain your place in the history of whom experiences  the event on his Vespa.
 
Everyone is invited
Geschrieben

stimmt habe auch gerade Voucher bekommen. :cheers:

Klappt ja .

fehlt nur noch Camping

 

Meine Reiseplannung steht.

werde bis Bozen mit demAuto  fahren.Mal vorsichtig mit der v50 den brenner anfahren.

Donnerstag schon  am Gardasee vorbei nach Mantova

Mann sieht sich in Italien

g Stefan

Geschrieben

Da müssten wir fast in Bozen ein Warm Up starten.

Wir bleiben auch von Mittwoch auf Donnerstag in Bozen und ich weis schon von etlichen anderen die auch diese Idee haben.

 

Lg Heinz

Geschrieben

was ist ein Vuscher ?

 

gibts noch Plätze ?

 

Reiseplätze - Hänger - Bus - Bahn oder eigener Sattel ?

 

alles kann nichts muss ?

 

Raum Köln - NRW to Mantova

 

 

ich würde bis vor die Alpen schippern und dann den Alpensprung wagen :-D

Geschrieben

Hallo zusammen . Mein Transportproblem

Ist gelöst . Campingplatz Steiner in Bozen gebucht

Heinz - wir können zu ja Abend in Bozen zur Stadtrande treffen

Natürlich jeder der Mittwoch in Bozen stopptpost-31795-0-52898600-1401045143_thumb.j

Geschrieben (bearbeitet)

Übernachtungstip Südtirol / Trento (Zwischen Bozen und Trento):

 

Hotel/Albergo/Ristorante "Cantaleone"

via Tonale N°23

38010 Grumo

S. Michele a Adige (TN)

Tel: 0039-0461/650134

 

www.cantaleone.it

 

Einfache saubere Zimmer, gute Küche, leckerer Wein, etc..

 (Haben 35.- Euro / Nacht gezahlt und nen 10er fürs Abendessen mit Wein !) sehr rollerfreundlich !

Besitzer sind Käferschrauber und Lambretta und Vespafreunde.

Absperrbare Garage.

Bearbeitet von kebab
Geschrieben

Ich fahre von Mainz bzw. Mannheim (Arbeit :-( ) aus über die Schweiz nach Mantova. Starte Mittwochmittag in MA und übernachte in Wil in der Schweiz. Am Donnerstag geht's durch die Alpen Richtung VWD ... Das wird Ein netter Ritt :-)

Bin noch in der Planung für einen spannenden Rückweg.

Man sieht sich ....

Geschrieben

Wird sicher bei allen eine tolle fahrt.

 

Unser Plan ist am Mittwoch Start in Wels über das Salzkammergut und Hohe Tauern nach Bozen.

Am Donnerstag dann das letzte Stück.

 

Hoffe nur  das Wetter spielt mit. :wheeeha:

 

Lg Heinz

Geschrieben

Kann man mit 2 bis 3 Mann wieder rausschütteln. Hatten wir letzte Woche hier grad mit nem Druckpilz und danach mit der Kupplungsmutter. Mangels eines 4. Mannes leider unbebildert.

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    • Ich kann mich erinnern, dass ich meiner 58er VN auch Probleme mit dem Kupplungsweg hatte. Ich habe habe das mit einem längeren Pilz (ich glaube von der GS150) und spacer am Kupplungsdeckel gelöst. Ich habe immer Knete dünn auf die Anlaufscheibe gedrückt, dann verbaut und den Abstand von Pilz und Anlaufscheibe bestimmt. Ob das ein goldener Weg ist, weiß ich nicht, hat aber funktioniert :)  Dass  der Halbmond nicht mehr passt hatte ich auch bei einem anderen Motor, da habe ich einfach den Halbmond leicht gekürzt/an der Stelle runtergeschliffen  Grüße 
    • ich hab den noch da - was kann man dafür aufrufen?
    • Also ich habe den BGM mit 2mm Fudi höher gesetzt, aber dann wieder runter gesetzt, weil mir das Drehmoment untenrum fehlt. Der zieht den 4. Gang nicht, obwohl ich den vierten sehr kurz übersetzt habe (20/36). Ich muss dazu sagen das der 150er Block (Einlass und Überströmer) extrem gefräst sind und der Auslass am BGM um 1.5mm höher gefräst ist usw. Ist halt alles auf Drehzahl ausgelegt. So wie in deinem Video fährt meine auch, aber nur bis zum dritten Gang (zieht sie bis 110 durch). Im vierten fehlt ihr halt die Kraft und fällt dann wieder auf unter 100 runter bei ner kleinen Steigung oder Gegenwind, trotz kurzem vierten. Hatte schon ans verkürzen des Primär (von 23/64 auf 23 oder 24/67) gedacht, aber das lass ich jetzt.
    • "Gestern habe ich 2.000 Kalorien in 90 Minuten verbrannt." "HIIT- Training?" "Nein, ich habe den Nudelauflauf im Ofen vergessen."
    • Servus zusammen,   habe einen originalen 53er Motor und das Problem dass der Kupplungsweg zu weit ist. Habe mir nun die Scheiben bei Sip geholt glaub 1,7 und 3,30. Wenn ich die 3,3 Scheib reinbaue, dann passt der keil nich mehr richtig rein, hat das Problem jemand anderes auch, oder passt da was anderes nicht?   Gruß  
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