Dr. Hossa Geschrieben 27. Oktober 2012 Teilen Geschrieben 27. Oktober 2012 Ich melde mich doch glatt auch mal als Neuling zu Wort.Bisher bin ich ausschließlich PX gefahren. 2009 folgte dann ein Upgrade auf T5. Diese habe ich dann dieses Jahr komplett neu aufgebaut. Endlich ist sie so, wie ich sie immer wollte. Als Alltagsroller hat sie mich auch nie im Stich gelassen. Mit Runden 20PS komm ich auch mit meinen 95kg rut vorwärts und bin selbst zum Peine Run (270km ein Weg) über die Autobahn gefahren.Wie es der Zufall nun wollte, verkaufte jemand aus dem Freundeskreis seine Lammy. Diese ist komplett fertig und wie ich finde mit knapp 33PS mehr als flott unterwegs.Das Fahrverhalten ist unbeschreiblich und beeindruckend. Für mich absolutes Neuland, in das ich mich langsam aber sicher rantaste.Der Vorbesitzer hat eine Aprilia Airbox eingebaut, sodass sie geschmeidig leise ist. Für mich etwas zu leise. Habe aus Spaß mal einen normalen Filter auf den Vergaser gesteckt. Wahnsinn! Da bekommt man ja Angst, dass der 38er den Omis den Rock wegsaugt...Leider fehlt mir jetzt das Handschuhfach für Öl, usw...Ich freue mich jedenfalls auf die nächste Saison und alle bevorstehenden Probleme. Schließlich ist und war es immer mein größtes Hobby, nicht nur zu fahren, sondern zu Schrauben und zu fachsimpeln.Dank dieses Forums und der zahlreichen Treffen, die ich angefahren habe, gibt es eine Interessengemeinschaft, die ich vorher in dieser Art und weise noch nicht erleben durfte!So, es scheint die Sonne. --> Lange Unterpeitsche an und los...Viele Grüße aus dem Pott! 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
b34 Geschrieben 27. Oktober 2012 Teilen Geschrieben 27. Oktober 2012 wenn du 40 bist wird die box wiede eingebaut ........ganz sicher Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Evil Hoodoo Geschrieben 27. Oktober 2012 Teilen Geschrieben 27. Oktober 2012 "leise" rulzzzz! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Blauweiße 0 Geschrieben 27. Oktober 2012 Teilen Geschrieben 27. Oktober 2012 Zieh du ruhig den omas die Röcke aus. Für die Ölflasche gibts eine nette Toolbox vom MRP. Musst mal auf seiner Seite schaun. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Blue Baron Geschrieben 29. Oktober 2012 Teilen Geschrieben 29. Oktober 2012 na wie schauts mit dem neuen MBgm Clubmann, is der da vielleicht optimiert?werd mir den wahrscheinlich holen, wenn ich dann noch einen bekomm. In Group 3 und Group 4 waren anfangs ja keine Resonazauspuffanlagen "erlaubt". Da war es üblich 1" zwischen den Auspuffhälften zu entfernen. Ich glaube von Royspeed gab's das sogar fertig. Nur wo den heute noch herbekommst weiss ich nicht Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
supermoto Geschrieben 2. November 2012 Autor Teilen Geschrieben 2. November 2012 (bearbeitet) so, winter steht vor der tür und ich will mein hobel ein bischen beine machen.li150 special bj. 65hab mir das folgendermaßen vorgestellt.zylinder: mugello 186kurbelwelle: bgm 60erauspuff: ancilotti oder besser noch MBgm clubman?zündung und kupplung bin ich mir noch nich sicher, soll jedenfalls 12v mit verstellbarer cdi werden.kupplung weiß ich auch nich, orginale verstärken oder doch ein lth, af rayspeed ect.vergaser hab ich noch nen 28er koso da. ansauger soll der von lth werden.bräucht jetzt mal eure meinungen dazu.geht das so oder alles falsch. Bearbeitet 2. November 2012 von supermoto Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Blauweiße 0 Geschrieben 2. November 2012 Teilen Geschrieben 2. November 2012 Damit wirst du wohl zwischen 15 und 18 PS landen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
goeksus Geschrieben 2. November 2012 Teilen Geschrieben 2. November 2012 beim mugello kannst du dir kupplungsmäßig das geld sparen.falls die membran zur hand ist, und der kolben geöffnet wird, sicher nicht schlecht. für den fall dass dem nich so ist, würde ich den imola nehmen. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
supermoto Geschrieben 2. November 2012 Autor Teilen Geschrieben 2. November 2012 mugello is scho do. welche beläge, scheiben, federn währen ratsam für die kupplung?wie schauts eigentich mit dem gaytiebe aus.kann ich des lassen, wenn des "schwächere" drin is? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 2. November 2012 Teilen Geschrieben 2. November 2012 Bei 18 PS dürfte auch das "schwache" Getriebe nicht überlastet sein. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Blauweiße 0 Geschrieben 3. November 2012 Teilen Geschrieben 3. November 2012 Kupplung reicht eine 4 Scheiben, lth gefederte Variante. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
clash1 Geschrieben 5. November 2012 Teilen Geschrieben 5. November 2012 so, winter steht vor der tür und ich will mein hobel ein bischen beine machen.li150 special bj. 65hab mir das folgendermaßen vorgestellt.zylinder: mugello 186kurbelwelle: bgm 60erauspuff: ancilotti oder besser noch MBgm clubman?zündung und kupplung bin ich mir noch nich sicher, soll jedenfalls 12v mit verstellbarer cdi werden.kupplung weiß ich auch nich, orginale verstärken oder doch ein lth, af rayspeed ect.vergaser hab ich noch nen 28er koso da. ansauger soll der von lth werden.bräucht jetzt mal eure meinungen dazu.geht das so oder alles falsch.es gibt wohl probleme mit dem mugello und der 60er welle. jemand hier im forum hat damit massig kolben gelocht. erst nach umbau auf die 58er welle wars dann gut. musst du mal suchen. ich würde auch auf den bgm auspuff warten. preislich soll der ungefähr gleich sein aber deutlich mehr leistung bringen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
supermoto Geschrieben 5. November 2012 Autor Teilen Geschrieben 5. November 2012 Welcher mugello war's denn? Lacknase meinte zu mir, des passt, weil die kopfgeometrie eher harmlos ist. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
der Hias Geschrieben 5. November 2012 Teilen Geschrieben 5. November 2012 würd mich auch interessieren- Mugello und 60er Welle liegen schon parat... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
clash1 Geschrieben 5. November 2012 Teilen Geschrieben 5. November 2012 da müsstet ihr euch mal die mühe machen das mugello topic zu durchsuchen. ich meine da wurde das thema besprochen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
T5Rainer Geschrieben 5. November 2012 Teilen Geschrieben 5. November 2012 Schau mal im Imola-Topic Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
supermoto Geschrieben 5. November 2012 Autor Teilen Geschrieben 5. November 2012 hab´s gelesen und seh keinen grund, nicht die 60er welle zu nehmen.konnt ja keiner genau definieren, warum der kolben nen loch hatte.war ja außerdem nur ein einzelfall. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
piernando Geschrieben 12. November 2012 Teilen Geschrieben 12. November 2012 Setup finde ich geht in Ordnung fahre ähnlichen Motor auf meiner dl 150 und Drücke 18 ps auf 16.7 Nm anderer Auspuff ,anderer Vergaser ! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
supermoto Geschrieben 13. November 2012 Autor Teilen Geschrieben 13. November 2012 Setup finde ich geht in Ordnung fahre ähnlichen Motor auf meiner dl 150 und Drücke 18 ps auf 16.7 Nm anderer Auspuff ,anderer Vergaser !Welchen Puff, Vergaser hast druff? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
piernando Geschrieben 13. November 2012 Teilen Geschrieben 13. November 2012 Ich weiss er drückt sicher durch diese zwei Komponenten etwas mehr aber die zwei ps auf od. ab merkst du villeicht im Bergland aber im Flachen kaum es giebt ja auch noch ein Getriebe ! (MB Devtour und Mikuni TMX 30) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
supermoto Geschrieben 13. November 2012 Autor Teilen Geschrieben 13. November 2012 wollt hald nur mal wissen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
piernando Geschrieben 13. November 2012 Teilen Geschrieben 13. November 2012 Passt doch ! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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