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Tausche V50 Special 133cm³ gegen Sprint o.ä. mit Wertausgleich


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hi,

nach einigen Jahren auf SF und PX möchte ich gerne eine Largeframe vor PX haben.

Idealerweise eine Sprint mit 125cm³ :-)

Zum Tausch könnte ich meine V50 Special anbieten.

Gekauft 2010 in Hamburg von jemanden, dem sie zu langsam war, sie deswegen zu Scooter & Service gebracht hat und sie dann verkaufte, weil sie zu schnell war :-D (das war jedenfalls seine Geschichte).

Die Special hatte mal 4 Blinker und wurde 1980 gebaut, war mal Blaumetallic und wurde dann dilettantisch mit der Sprühdose in Komunalorange gesprüht und zum Finish gab es noch eine Ladung Unterbodenschutz unters Trittbrett.

Eigentlich eine schwarzmatte Ratte, nur das dieses Schwarz hier Orange ist.

Dafür hat sie aber keine Welle hinterm Kotflügel und auch so ist sie noch ok, einziger Schwachpunkt scheint wohl das Trittblech vor dem Kicker zu sein, da dort ein Riß ist. Kann aber gerne vor dem Tausch noch einmal mit dem Negerkeks rüberreiten, dann weiß man Bescheid.

Mit dem Bock bin ich ca. 4000km gefahren, problemlos, mußte nur Kupplung und Simmerring Radnabe erneuern.

Es ist der Originale Block unter, mit Langhubwelle (kA welche), 133er Pollini, 19er Gaser und Sito Banane. Macht kein Lärm, säuft einem nicht die Haare vom Kopf, giert nicht nach Drehzahl aber mich fette Sau (mit Klamotten & Helm ca. 140kg) hat das Teil immer flott durch die Gegend gebracht. Hab mal Vmax mit dem GPS Handy gemessen und da waren das ~95km/h.

Also ein problemloser DailyDriver mit dem man vor der Eisdiele NICHT beachtet wird. Die Kiste läuft noch auf Moppedversicherung!

Hier ein paar gemsichte Bilder:

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Gesucht wird sowas wie ne Sprint, GTR, 70er Jahre, gerne mit eingetragenen 125cm³ und da eine Special keine Sprint ist, bin ich natürlich auch bereit den Deal mit Bargeld zu untermauern...

Roller steht auch zum Verkauf:

:-)

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    • Dann noch ne fake V50 Kaskade und wir sind Freunde 
    • Genau so habe ich es jetzt gemacht - mal sehen, ob der WeDi jetzt besser hält. Auf dem Bild noch mit einem Stück gefettetem  Fahrradschlauch. Ist ein extra dünner Metall-WeDi 31x62,1x5,8/3,5mm von BGM, da muss nix abgeplagt werden.    
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