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Gebrauchtteilpreise - sind denn alle verrü*kt


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo,

Wo bitte entwickelt sich dieser Vespahype noch hin? Zündschlüssel um 100€, kaputte Sattelbezüge um 100€, Typenscheine um 600€,...!!

Wer ist den wirklich so dämlich und bezahlt solche Preise? Oder sind das nur jämmerliche Versuche die sowieso in die Hosen gehen?

Es soll sich bitte keiner angegriffen fühlen, ich verstehs einfach nicht und hoffe es erklärt zu bekommen!

Gruß

Markus

Geschrieben

Kommt drauf an. Eine Trickserei mit nem Primavera-Typenschein ist in Österreich z.B. die einzige Möglichkeit, für ne V50 nachträglich ein großes Schild zu bekommen. Klar das die Dinger begehrt und teuer sind.

Und viele Neuteile sind halt scheiße und trotzdem nicht billig, mit dem Malossi-Motorgehäuse für die PX200 hatten z.B. viele hier im Forum Probleme, und das bei einem Neupreis von 430 Euro. Kannst dir ja vorstellen, was das für Auswirkungen auf die Gebrauchtpreise hat. Und wenn jemand ne Hoffmann-Vespa restauriert, und die wirklich perfekt werden soll, dann ist es halt doof, wenn sie einen Mister-Minit-Schlüssel, oder das abgeknabbelte Originalteil hat. Keine Ahnung, welcher Kurs da okay ist, aber unbenutzte Originalware ist halt meist die beste und teuerste Lösung.

Aber manche versuchens einfach mal mit nem Mondpreis, und hoffen, dass jemand doof genug ist, den zu zahlen. Vor ner Woche oder so hat hier jemand ne PX80 inseriert, mit "seltenen innenliegenden Backenverschlüssen", "fabrikneu" trotz einer Laufleistung von 8000 Kilometern und "für den Vespa-Großmeister". Sollte dann knapp 2000 Euro kosten, naja. Manche versuchen halt krampfhaft, mit dem Hobby Geld zu verdienen, gezahlt werden solche Preise eher nicht.

Geschrieben

Hab neulich so ne ETwasweisich Gabel mit Scheibenbremsgedöns gesehen.

Sollte irgendwas um 320€ kosten :wow::laugh:

Hab ich ne Woche vorher zum Freundschaftspreis von 70€ verkauft.

Kann sein das er seine noch hat, meine ist auf alle Fälle weg.

Angebot und Nachfrage...

Anbieten kann man ja vieles zu teuren Preisen, obs einer kauft ist dann die andere Frage.

Geschrieben

Für den der den Keller voll hat ists doch schön, für den anderen nicht. Hab gestern als ich Teile bei den Onlineshops gesucht hab mal verglichen, knapp 20% Aufschlag in 2 Jahren :blink:

Hab neulich so ne ETwasweisich Gabel mit Scheibenbremsgedöns gesehen.

Sollte irgendwas um 320€ kosten :wow::laugh:

Hab ich ne Woche vorher zum Freundschaftspreis von 70€ verkauft.

Kann sein das er seine noch hat, meine ist auf alle Fälle weg.

Ich verkauf nix mehr zum Freundschaftspreis, hab mal ne Special für 150€ an nen Kumpel verkauft der unbedingt ne Vespa haben wollte. Der Depp hat sie dann pfuschig restauriert und für 1500€ weiter verkauft. Da hätte ich sie lieber behalten und für meine Freundin fertig gemacht :wallbash:

Geschrieben

Also pro Jahr 10% Preisanstieg....das ist mal ne Ansage.

Das hab ich auf denTeilemärkten auch das Gefühl.

Der Käuferkreis der von mir Freundschaftspreise bekommt

ist die letzten Jahre bei mir auch etwas kleiner geworden.

Das mit der Gabel ist schon ok so.

Geht normal für ca.100€ hier über den Tisch.

Das paßt schon. Aber wer zahlt bitte das dreifache??

Geschrieben (bearbeitet)

Na, wie lang ist's her? ...vielleicht 3 Jahre? Da hatte ich das ganz alte Vespa-Rücklicht verkauft, - also dieses kleine, ovale Ding mit

Metallsockel, hinten rund und plattes Glas als Strahler. Überflüssiges Teil, mußte weg, hatte mich Jahrzehnte schon generft.

Drei Euro habe ich dafür von so einem jungen Burschen gekriegt. Ich hab' mich gefragt, was will der damit?

Aber wir haben uns beide gefreut über das Geschäft, bis ich dann hier im Verkaufe-Topic den üblichen Preis dafür mitgekriegt habe.

Da hat sich dann einer nicht mehr gefreut. :crybaby:

Bearbeitet von Don
Geschrieben

Na, wie lang ist's her? ...vielleicht 3 Jahre? Da hatte ich das ganz alte Vespa-Rücklicht verkauft, - also dieses kleine, ovale Ding mit

Metallsockel, hinten rund und plattes Glas als Strahler. Überflüssiges Teil, mußte weg, hatte mich Jahrzehnte schon generft.

Drei Euro habe ich dafür von so einem jungen Burschen gekriegt.

Falls du son Schrott noch rumfliegen hast, ich erlöse dich gerne davon :-D

Ist oft so, man denkt etwas hat keinen Wert (sei es nur ein kleines blödes Plastikteil) und ein anderer verkaufts fürn Arsch voll Geld.

Geschrieben

Für den der den Keller voll hat ists doch schön, für den anderen nicht. Hab gestern als ich Teile bei den Onlineshops gesucht hab mal verglichen, knapp 20% Aufschlag in 2 Jahren :blink:

Ich verkauf nix mehr zum Freundschaftspreis, hab mal ne Special für 150€ an nen Kumpel verkauft der unbedingt ne Vespa haben wollte. Der Depp hat sie dann pfuschig restauriert und für 1500€ weiter verkauft. Da hätte ich sie lieber behalten und für meine Freundin fertig gemacht :wallbash:

Du hast Freunde. Da habe ich lieber keine, als solche.

Geschrieben

Na, wie lang ist's her? ...vielleicht 3 Jahre? Da hatte ich das ganz alte Vespa-Rücklicht verkauft, - also dieses kleine, ovale Ding mit

Metallsockel, hinten rund und plattes Glas als Strahler. Überflüssiges Teil, mußte weg, hatte mich Jahrzehnte schon generft.

Drei Euro habe ich dafür von so einem jungen Burschen gekriegt. Ich hab' mich gefragt, was will der damit?

Aber wir haben uns beide gefreut über das Geschäft, bis ich dann hier im Verkaufe-Topic den üblichen Preis dafür mitgekriegt habe.

Da hat sich dann einer nicht mehr gefreut. :crybaby:

Ja, ja, dass kann schonmal passieren. Ich hab meine kleine Vespa vor 2 Jahren bekommen. Mit dabei einige Porno und aus meiner Sicht unnütze Originalteile. Hab das gleich mal entsorgt. Wusste damals nicht das es einen Markt für solchen "Schrott" gibt,...

Geschrieben

Was mich persönlich schockiert, ist die Preisentwicklung bei 200er Motoren. Hab meinen vor 4-5 Jahren in der Bucht (zufällig auch noch bei mir in der Nähe) für nicht mal 400,- Tacken gekauft - Lusso unverbastelt.

Heute rufen die ja teilweise schon fast das doppelte dafür auf. Und ich frag mich dann auch immer wer das bezahlt.

Aber keiner MUSS kaufen.

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    • Hab' ich getan. Du schreibst, mit der Leistung (blaue Kurve) ist das Ding nicht fahrbar. Dem stimme ich zu und wollte das mit der Bemerkung "wenn man das auf der Straße fahren wollte" nur unterstreichen. Ich würd's nicht wollen, dafür fehlt mir auch die Erfahrung mit so viel Leistung. Ich bin nur Minderleistung bis knapp 22PS gewöhnt und das reicht mir völlig im Alltag.   Zur Frischluft und der Lüra-Abdeckung finde ich in der Predigt nix.
    • Hut ab und ehrvolle Anerkennung…   möchtest du uns verraten was an der Luftzufuhr im Rahmen geändert wurde?  …wie z.B. Loch oben und unten vergrößert, Rahmenlöcher oder Röhrchen, Venturi innen ans Loch wo außen der Schlauch drauf kommt, Rohr durch den Tank …usw.???  ..da ich bisher in der Hubraumklasse noch nie mit nur 0,5 Ps Reduzierung durch weglassen des Schlauchs in Verbindung mit einem größeren Deckel ohne weitere Bearbeitung hingekommen bin… (liegt vielleicht auch an mir)   sollte das auch deinem Geheimnis unterliegen akzeptiere ich das natürlich. Da du das ja auch gewerblich anbietest, wir hingegen das nur als Hobby betreiben.   …finde aber dass das GSF dann nicht ganz der richtige Ort ist…  hier lebt das doch auch in gewissen Maße vom teilen der Errungenschaften/Veränderungen… Das ist aber nur meine persönliche Meinung.   Abschließend noch eine Frage… die 32,05 Ps vom Wochenende bei der Prüfstandsgaudi, war das der selbe Motor??? Nur anderer Prüfstand, oder andere Veränderungen? Wurde dort auch mit Deckel und ohne Schlauch gemessen? Oder mit Schlauch?   hätte nicht gedacht dass mit dem schmalen DS PX Einlass diese Leistung zu holen ist… nochmal mein Kompliment…    
    • Hier aus der Support Aktion die Schnittdateien. Sie sind mit lizenziert mit https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/legalcode.de   Also sie darf verwendet werden aber kein Geld damit gemacht werden. Weitere Spenden an das GSF sind willkommen.   Viel Spaß.   https://wrenchdog.org/8_11_20deg_gsf_wrenchdog_konenlehre.svg    
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