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Das ultimative Vespa Sprint 150 und Sprint 150 Veloce Topic


Empfohlene Beiträge

  • 1 Monat später...

kurze Frage: habe ich die originale Gabel und ist original das Vorderrad in der Luft oder auf dem Boden wenn eine Sprint Veloce auf dem Hauptständer steht?

Beim Blick durch die Fotos scheinen die meisten mit beiden Rädern Bodenkontakt zu haben. post-10437-13989596944095_thumb.jpg

Bearbeitet von CorneliusGregor
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bin gerade mal das Topic hier durch und fast bei allen ist das Rad nicht in der Luft. sind die alle ausgenudelt?

Bild gelöscht, hier der Link zum Original von philv50:

http://www.germanscooterforum.de/index.php?/topic/252048-Das-ultimative-Vespa-Sprint-150-und-Sprint-150-Veloce-Topic/page__view__findpost__p__1067288869

sorry aber die banale Frage beschäftigt mich...

Bearbeitet von CorneliusGregor
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Also!

Auf dem Bild ist nur eine Sprint. Das ist die ganz vorne. Weiss ich weil es meine ist. Genau wie das Bild das du einfach postest.

Bei der Sprint ist der Reifen allerdings in der Luft.

Es ist aber auch ein PX HS verbaut. Genauso wie ein PX Motor. Die Strasse hat leichtes Gefälle. Ich denke so ca. 4,67 Grad. Deswegen erscheint das viell so :wacko:

Weiter kommt es auch immer drauf an welchen Reifen man drauf hat. Metzeler ME1 zum Bespiel baut wesentlich dicker und hat öfters Bodenkontakt ...

Bearbeitet von philv50
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Hi,

 

meine Sprint V 1977 macht schlapp ( kurz vorm Urlaub) - denke Zündung... bevor ich die alte 6 V Instand setze:

 

jetzt hab ich hier ne komplette ZGP ( 7 Kabel) Lusso Zündung inkl Polrad liegen - Konus Kuwe passt - kann ich die 7 Kabel ZGP benutzen ? :rotwerd:

 

Wenn ja, wie... irgendwie les ich mich tot... 

 

danke für Hilfe... ich pinn ainfach zu plööt... :censored:

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Morgen,

 

würde mir gerne einen neuen Kondensator auf Lager legen. Kann mir jemand sagen, welchen ich für meine 1977er Sprint Veloce benötige?

 

Bin bisschen verwirrt:

 

Mit nur einem Kabel:

 

http://www.sip-scootershop.com/de/products/kondensator+effe+fur+vespa+_19947000

 

Oder einer von denen mit zwei Kabeln:

 

http://www.sip-scootershop.com/de/products/kondensator+effe+fur+vespa+_19940000

http://www.sip-scootershop.com/de/products/kondensator+effe+fur+vespa+_19949000 (der wohl nicht, da erst ab BJ'78)

 

Mein Schaltplan ist dieser http://www.vespaservizio.de/150sprintschaltplan01.php

 

Danke.

Bearbeitet von CorneliusGregor
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Morgen,

 

würde mir gerne einen neuen Kondensator auf Lager legen. Kann mir jemand sagen, welchen ich für meine 1977er Sprint Veloce benötige?

 

Bin bisschen verwirrt:

 

Mit nur einem Kabel:

 

http://www.sip-scootershop.com/de/products/kondensator+effe+fur+vespa+_19947000

 

Oder einer von denen mit zwei Kabeln:

 

http://www.sip-scootershop.com/de/products/kondensator+effe+fur+vespa+_19940000

http://www.sip-scootershop.com/de/products/kondensator+effe+fur+vespa+_19949000 (der wohl nicht, da erst ab BJ'78)

 

Mein Schaltplan ist dieser http://www.vespaservizio.de/150sprintschaltplan01.php

 

Danke.

 

 

Du brauchst einen mit 2 Kabeln - wobei das rote einen Stecker haben sollte - die beiden die Du unten verlinkt hast sind praktisch die selben...34,7mm zu 35mm und 32 mF zu 34 mF

 

wobei dort das rote eine Ringöse hat

 

kannst auch die Ringöse bearbeiten zum Stecker - so hab ich es auch gemacht da der mit dem passenden Stecker genau doppelt so teuer war... :wacko:

 

Gruß

Bearbeitet von hacki
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Hallo Leute

Ich hab ein kleines Problem ich hab gerade meinen 'Motor neu Lager verpasst und hab jetzt das Problem das das kickstarter ritzel nicht frei läuft

Meine Frage kann es sein das federblech was beim px motor eine Feder ist einfach zu wenig Spannung oder zu viel Spannung hat da sich das ritzel mit dreht wen der Motor läuft oder gibt es ein Kicker ritzel extra für die sprint

Schon mal vielen Dank für eine Antwort

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Wie hast du das eingebaut? Du musst den Kickstarter komplett durchdrücken zum Draufstecken der rechten Hälfte.

Es gibt kein spezifisches Sprint Ritzel aber es gibt welche in mieser Qualtität, aber das ist was anders.

 

Bei meinem Sprint Motor ist schon eine Feder drin, kann schon sein daß bei dir das Federblech nicht tut was es soll.

 

Definiere noch mal "Ritzel läuft nicht frei" bisschen genauer.

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Danke schon mal für die Antwort

Es ist so im eingebauten Zustand wen ich den Kicker runterdrücke und die Kiste läuft dreht sich das ritzel mit auf der nebenwelle obwohl der kickstarter in der oberen Position ist

Ich werde heute einen gl. motor spalten und die ritzel Vergleichen vielleicht is das ritzel zu hoch

Bearbeitet von rd racer
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