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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

The Cora Seat looks really nice, but i found the correctly adaptoion isnt fine! Like i see it from the SCK Seat :cheers:

It´s Important for me, the form as the frame,.... :rotwerd:

Bye

Geschrieben

DEPPENAPOSTROPH nennt sich das doch dann..... :cheers:

Hier mal meine - ist zwar die selbe wie vom TE - aber damit ich auch was sinnvolles beisteuern kann - ICH find die gar ned sooooo unbequem....

Mann oder Memme Tommy :sly:

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obs gayfällt - mir wurscht, hab mich ja auch vorher ned über "In-Farben & Sitzbänke informiert" muss ich zu meiner Schande gestehen - hab einfach genommen was mir gefällt (soll aber ganz aktuell der neue Trend sein...) :-D

Keep on rollin

alter Hut.

Ich sag´ nur "Waldi´s Wurst Wigwam" :thumbsup:

Topleistung.

Geschrieben (bearbeitet)

Hier nochmal die Corsa . Die würde ich sogar gegen eine Original SuperCorsa mit Metallflake Sitzfläche tauschen oder Ancilotti original mit aufdruck. Gab da auch eine rote von. :-D

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Bearbeitet von HELL
Geschrieben (bearbeitet)

die gute alte asia-scooter-bank gibts nun auch für largeframe, hab ich aber nur daheim liegen - daher keine fotos am fahrzeug!

sitzbank_asia_px1_800.jpg

Bearbeitet von Motorhead
Geschrieben (bearbeitet)

@Hell

sieht mit dem Antikrücklicht auch grausig aus.

Ich habe dasselbe montiert und möchte mich von der Optik verabschieden.

Sieht zwar von hinten betrachtet richtig gut aus. Von der Seite aber kein

Segen für die Netzhaut. Zumindest für meine.

Tja. Welches Rücklicht dann? Das italienische von der Special?

Mr.Ed hat noch bei flickr was gefunden:

Army PX

Ist doch bestimmt ein GSFler, oder?

Bearbeitet von discotizer303
Geschrieben

Ich finde das Antikrücklicht garnicht so schlimm, aber jeder hat ja einen anderen geschmack. Gab ja auch nie ein anderes für PX was P&P passte. Ich hab die Karre aber so gekauft. Nur die Sitzbank und ein paar andere kleinigkeiten geändert. Die wurde 93 mal so gemacht wie sie jetzt ist nur ohne Garelli und Sitz.

Geschrieben

die gute alte asia-scooter-bank gibts nun auch für largeframe, hab ich aber nur daheim liegen - daher keine fotos am fahrzeug!

sitzbank_asia_px1_800.jpg

hier ist sie verbaut. Ist aber leider etwas unbequem. Zumindest auf der Reise nach Engeland. Sitzposition ist auch nicht Fisch und nicht Fleisch

post-36514-0-52678800-1347367553_thumb.j

Geschrieben

ich fahr die hurricane fastback sitzbank vom scooter center, und kann die empfehlen. die ist ziemlich straff, und zu zweit auf jeden fall kuschelig.

auf zu weichen sitzbänken schlafen mir auf touren immer die beine ein...

post-9512-0-25558200-1347604085_thumb.jp

  • Like 1
Geschrieben

ich finde auch keine für meine PX werde wohl auf die SIP pkastiklette Bank zurückgreifen müssen.

obwohl mir ja diese oben genannte fastback sehr gut gefällt. jemand mal eine auf die px montiert?

Gesendet von meinem GT-I9300

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Gefällt mir schon mal! Kannst du für mich noch ein Foto von der Draufsicht machen? Also von oben? Wär Super,.... :cheers:

Bea meint: von hinten wäre auch noch Super :-D

Leider mom. nicht zum Kaufen, da nicht auf Lager :censored:

ist wieder bei LTH auf Lager :thumbsup:

Geschrieben

Die Bank find ich geil.

Schön tief, sieht gut aus.

Und ist so einigermassen bequem.

Danke nochmal an Motorhead...

post-44760-0-65043100-1349114830_thumb.j

Geschrieben

hab ich flammenneu hier liegen - kannst gerne mal vorbei kommen und sie dir ansehen.

Hast Du die schon aufgelegt und probegesessen? Ist die Sitzfläche lang genug für unsere langen Haxen?

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  • Beiträge

    • Kann mir das geschulte Fachpersonal vielleicht bitte auf die Sprünge helfen:   Wenn ich im 4. Gang jeeemmütlich vor mich untertourig dahin tuckere, so im Bereich 50-60 und 1/4-1/3 Gasstellung, dann kann ich im SIP Tacho zuschauen wie die Temperatur von diesem (ich weiß, fragwürdigen) Sensor ansteigt. Passiert in der Ebene, wenn es leicht den Buckel hoch geht entsprechend schneller.    Als Motortechnik Depp, hätte ich (zumindest in der Ebene) eher das Gegenteil erwartet…..ist das normal und wenn ja, kann mir einer das auf Klasse 7 Physik Niveau vermitteln?   Mein einziger stümperhafter Ansatz wäre ja, wenig Umdrehung = wenig Kühlung (Luft/Sprit)?    Setup: Malossi Sport neu / SI 24 / SIP Road 3 / 57er Welle   Ich sag Danke !
    • O. K., von vorne: Du hast das Problem, das der Roller ausgeht, sobald Du den Choke rein machst. Du bist noch nicht gefahren. Wie lange lässt Du mit Choke laufen?  Läuft die Kiste dann nur im Standgas oder drehst Du auch mal hoch? 
    • Moin moin,    ich bin heute wieder ne Runde gefahren.  Irgendwie wird der Zylinder (gemessen in der Sacklochbohrung im Kopf) auf den langen Graden auf der Landstraße im Oldenburger Flachland unangenehm warm. Die Temperatur geht hier auch mal stramm auf die 200 Grad. Ich habe mal mit Lambada gemessen und komme bei dem aktuellen Setup zum Schluss, dass das Setup recht fett ist. Vorlast AFR um die 12.    Nun die Frage, ist hier alles ok? Sind die Temperaturen auf einem unangetasteten Zylinder normal? Mir fällt eigentlich nur noch ein, den Auslass in die Breite zu ziehen.    Das Setup ist: - Bgm 177 unangetastet    Steuerzeiten ÜS 120 / AS 172   QK 1 mm - 60er Hub Drehschieber    Einlass 120 v.OT 80 n.OT - Vergaser PHBH 30    HD 125 / ND 50 / Nadel X2 2 Clip v.O. / 40 Schieber - Alles wird mit elektrischer Benzinpumpe gefahren.  - Auspuff ist eine S-Box (ich meine 3) - Getriebe 23/65 und Rest 200er mit langem 4ten       Besten Gruß     
    • Hat er 145hd und 48 oder 50 nd Auspuff meinte er wäre ok vergaser auch ok.. Aber der Roland hat vorhin was sinnvolles geschrieben..und bei den.egig auspuffanlage steht im.detail das die egig unisex leicht abzustimmen sind mit vergaser bzw leichter einzustellen
    • Schreib doch mal @egig direkt an. Der kann Dir sicher ne Ausgangsbedüsung nennen! 
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