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Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb Reiti:

Ich denke er will sehen ob zwischen Bank und Rahmen ein Spalt ist, also gerade auf den Übergang fotografiert. 
(wäre für mich auch interessant ;))

 

Ich habe schon verstanden was er will. Die Frosch-Perspektive war nur eine Antwort auf die "Tennis-Schiedsrichter-Höhe". ;-)

  • Haha 1
  • 1 Monat später...
Geschrieben

Auf der Suche nach einer etwas klassischeren 2 Personen Sitzbank mit Schloss für meine PX 2011 (die originale Bank gefällt mir garnicht) habe ich die Bank "Retro style" von Nisa gefunden, die in den deutschen Shops garnicht aufscheint:

Vespatime Link , 10pollici Link

 

Hat schon jemand die Bank ausprobiert, und kann zu Komfort und Wasserdichtigkeit etwas sagen? Und hat im besten Fall ein Foto im montierten Zustand?

Geschrieben

Ich hab n ähnliches Nisa Schaumbänkle.

Das war Algarve hin U zurück auf Achse nicht verkehrt.

Längste Tagesetappe gut 900 km in 12 Stunden.

Ich bin nach 45 Minuten genauso hin U her gewechselt wie nach 11 Stunden auch.

 

Perfekt nicht, aber was besseres hätte ich nicht.

Schloss läuft nicht wie Seide.

  • 1 Monat später...
Geschrieben (bearbeitet)

Nee.

Nur bei Regen. Aber da schon nach ner Sunde !

 

Ganz ehrlich: das hat nach 45 Minuten genauso getan wie nach 11 Stunden.

Hatte aber heimlich 3Wochen durchgehend geübt.

 

Schaumbänke !

Das geht nur auf Schaum !

Bearbeitet von 500 Miles
Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb weissbierjojo:

Im SC ist die TSR jetzt in 2 Varianten erhältlich. Vielleicht kann jemand hier Fotos der montierten Bank einstellen.

Alter. Was für ein Preis 😮

Geschrieben
vor 36 Minuten schrieb Elbratte:

Alter. Was für ein Preis 😮

Ist ja Logo wenn halb Deutschland drauf geilt  :-D…..

Die andere Nisa bzw BGM kostet ja auch fast 200…bei meiner, die wirklich top verarbeitet ist, finde ich das gerechtfertigt.

 

In Asien gefertigt würde die TSR sicherlich auch 140-150 kosten mittlerweile.

 

Immer noch günstiger als ne Streamline oder die 300 Euro Ancilotti. 
 

Die TSR Evo schaut mal zumindest ordentlich verarbeitet aus.

Geschrieben
vor 11 Stunden schrieb weissbierjojo:

Ist ja Logo wenn halb Deutschland drauf geilt  :-D…..

Die andere Nisa bzw BGM kostet ja auch fast 200…bei meiner, die wirklich top verarbeitet ist, finde ich das gerechtfertigt.

 

In Asien gefertigt würde die TSR sicherlich auch 140-150 kosten mittlerweile.

 

Immer noch günstiger als ne Streamline oder die 300 Euro Ancilotti. 
 

Die TSR Evo schaut mal zumindest ordentlich verarbeitet aus.

 

Finde die Idee mit dem Magneten cool.

Geschrieben (bearbeitet)

Hab ehrlich gesagt auf die TSR gewartet, seit es dir original nicht mehr gibt.

 

Hab sie heute bestellt. Bilder folgen sobald sie da ist 

 

 

Hab ehrlich gesagt auch mit 150-200 gerechnet. Bin da jetzt nicht so über den Preis verwundert, wenn die Wave 200 kostet.

 

In Italien gibt's die wave für >150 bestimmt gibt's die bald um den Preis 

Bearbeitet von Scarface55
  • Like 1
Geschrieben

Also SC wie gewohnt super schneller Versand.

 

Die Bank sieht echt mega gut verarbeitet aus!

 

Lediglich der halter hinten muss etwas gekürzt werden, da die bank da aufliegt.

 

Ich kann morgen nochmal ein paar Fotos machen

PXL_20230726_165534934.jpg

PXL_20230726_170121127.jpg

PXL_20230726_165538400.jpg

PXL_20230726_170112030.jpg

PXL_20230726_170203736.jpg

  • Like 4
  • Thanks 4
Geschrieben

Hab das mit der TSR zu spät erfahren und diese Sitzbank bestellt. 
Preis/ Optik ist top, Passform auch, hab nur die Gummipuffer etwas gekürzt. Fahrtest/ Comfort steht noch aus, Sitzposition ist etwas höher aber bei 184cm Körpergröße passt das gut. 👌🏻
Das Einzige was mich stört ist der Chromdrücker, aber den werd ich noch umfärben. 😉

IMG_0009.jpeg

IMG_0010.jpeg

IMG_0011.jpeg

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb Scarface55:

Also SC wie gewohnt super schneller Versand.

 

Die Bank sieht echt mega gut verarbeitet aus!

 

Lediglich der halter hinten muss etwas gekürzt werden, da die bank da aufliegt.

 

Ich kann morgen nochmal ein paar Fotos machen

PXL_20230726_165534934.jpg

PXL_20230726_170121127.jpg

PXL_20230726_165538400.jpg

PXL_20230726_170112030.jpg

PXL_20230726_170203736.jpg

schaut jetzt mal ordentlich aus. Guck mal dass der Magnet richtig im Topf sitzt. Dann sollte die auch korrekt aufliegen.

Geschrieben
vor 12 Stunden schrieb Scarface55:

Also SC wie gewohnt super schneller Versand.

 

Die Bank sieht echt mega gut verarbeitet aus!

 

Lediglich der halter hinten muss etwas gekürzt werden, da die bank da aufliegt.

 

Ich kann morgen nochmal ein paar Fotos machen

PXL_20230726_165534934.jpg

PXL_20230726_170121127.jpg

PXL_20230726_165538400.jpg

PXL_20230726_170112030.jpg

PXL_20230726_170203736.jpg

Die sieht wirklich klasse aus :thumbsup:

Geschrieben

Also Halter habe ich am oberen länglich ca 10mm gekürzt. Hier müsste auch eigentlich eine senkkopfschraube verwendet werden, da  bei einer sechskant o.ä. die Sitzbank aufhockt.

Der Magnet ist gefedert und darum sieht man einen leichten Spalt. Aber sonst würde man sich nicht mehr zum Öffnen unten rein greifen können :)

PXL_20230727_071219179.jpg

PXL_20230727_071223812.jpg

PXL_20230727_072024318.jpg

PXL_20230727_072151391.jpg

  • Like 1
Geschrieben

Die sitzt doch ordentlich!!!

Mit der Perspektive vom letzten Bild mit dem leichten Spalt finde ich bei jeder Bank nen Spalt. Wenn man normal davor steht vor seinem Roller dann ist das optische mit Sicherheit nochmal besser. 

Ich finde die echt geil. Die beste Bank zur Zeit für PX.

Geschrieben (bearbeitet)

Jetzt müssen wir nur noch wissen ob man damit 400km am Stück fahren kann ohne Pavianarsch… ein crowdfunding für @Scarface55 ihm seine nächsten drei Tankfüllungen? :-D 
 

edit: mit Glück ist noch ne Tube Bepanthen drin je nach Ergebnis 

Bearbeitet von nlz
  • Haha 1
Geschrieben
vor 37 Minuten schrieb weissbierjojo:

Die sitzt doch ordentlich!!!

Mit der Perspektive vom letzten Bild mit dem leichten Spalt finde ich bei jeder Bank nen Spalt. Wenn man normal davor steht vor seinem Roller dann ist das optische mit Sicherheit nochmal besser. 

Ich finde die echt geil. Die beste Bank zur Zeit für PX.

Ganz genau!

Wenn man normal davor steht, sieht das Teil mega aus

PXL_20230727_083629133~2.jpg

PXL_20230727_083613945.jpg

PXL_20230727_083555355.jpg

  • Like 4
Geschrieben
vor 9 Stunden schrieb Bpunkt:

eine sehr coole Sitzbank, die schön hinten abschliesst.
Auf der SC Seite ist der Halter andersherum platziert.
Das verwirrt mich ein wenig...

image.thumb.png.31ec9e15a4b9bc30322944896c20cba0.png

Das Foto in der SC-Artikelbeschreibung ist Unfug, das Blech gehört natürlich mit dem Pinöckel nach hinten, da ist die einzelne Bohrung, wo sonst der Sitzbankzapfen drin sitzt. Die vorderen 2 Schrauben gehen in die Tankbefestigungs-Löcher...

Geschrieben
vor 9 Minuten schrieb steven77er:

Was sagt denn der Popometer vom Sitzgefühl / Komfort her ?

Kann da eigentlich noch keine ordentliche Aussage machen, bin noch nicht gefahren.

 

Erster Eindruck ist aber sehr gut, gefühlt etwas weicher als eine streamline

Geschrieben
vor 4 Minuten schrieb Scarface55:

Kann da eigentlich noch keine ordentliche Aussage machen, bin noch nicht gefahren.

 

Erster Eindruck ist aber sehr gut, gefühlt etwas weicher als eine streamline

Ist die Polsterung denn dicker als bei der Streamline ?

Geschrieben (bearbeitet)

Bei der Streamline nervt mit schweren knochen die Kante der unterkonstruktion. Ich hab keine Interesse für ne Sitzbank 30kg abzunehmen 

Bearbeitet von nlz
Geschrieben

Geht hier im Topic ja auch exklusiv um SCHÖNE Sitzbänke, komfortabel ist eine Baustelle weiter. :whistling:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Jemand der eine schöne Sitzbank nicht darhuckt, hat ganz sicher andere Problem(zonen). :-D DuckUndWeg

  • Haha 1

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    • Ich war letztens Gast in einem VW ID3 GTR oder so. Beim Einschalten des adaptiven Laserlichts fiel mir dann nix mehr ein. Das ist so hell, dass man die Schrift auf reflektierenden Schilden kaum noch lesen kann, weil eben dieses Schild so hell zurück strahlt! Das automatische Abblenden funktioniert in meinen Augen überhaupt nicht. Das stelle ich auch immer wieder auf dem Roller fest. Ein Glück hat man in der Fahrschule gelernt sich dann am rechten Fahrbahnrand zu orientieren
    • Ich rate dazu unbedingt das Axialspiel des unteren Pleuellager zu überprüfen! 
    • Jetzt bin ich in der Tat auch sprachlos, WTF!   Da klafft jetzt aber ein ganz großes Loch... Neben seiner Aktivität hier als Moderator sollten wir seine Zeit und sein Wissen, welches er für das GSF-Wiki aufgebracht hat nicht vergessen. Rainer hat sich maßgeblich dafür eingesetzt, dass das Wiki zu einem umfassenden Vespa und Lambretta Kompendium wird. Er war DER WIKI-KURATOR!   Zitat: @thisnotes4u [August 2022]: "Meine Vorstellung bei den Modelleinträgen war immer, das nicht mehr existente vespa-archiv.de zu übertreffen"   Über das Vespa-Archiv sind wir mit dem GSF-Wiki mittlerweile weit darüber hinaus denke ich und ich werde seine Idee weiterverfolgen...   Für mich war Reiner der beste Sparringspartner, wenn es um die Ausarbeitung, Diskussionen, Korrekturen/Umstrukturierungen von Wiki-Artikel ging. Ich denke auch, dass ein Beitrag hier im "BlaBla" Rainer nicht wirklich gerecht wird, daher werde ich Teile aus diesen Beiträgen auf seiner Benutzerseite im Wiki als Nachruf hinterlegen. https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Benutzer:Thisnotes4u Danke und gute Reise Herr Kurator!   Mein Beileid der Familie und den Freunden...
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