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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb Reiti:

Ich denke er will sehen ob zwischen Bank und Rahmen ein Spalt ist, also gerade auf den Übergang fotografiert. 
(wäre für mich auch interessant ;))

 

Ich habe schon verstanden was er will. Die Frosch-Perspektive war nur eine Antwort auf die "Tennis-Schiedsrichter-Höhe". ;-)

  • Haha 1
  • 1 Monat später...
Geschrieben

Auf der Suche nach einer etwas klassischeren 2 Personen Sitzbank mit Schloss für meine PX 2011 (die originale Bank gefällt mir garnicht) habe ich die Bank "Retro style" von Nisa gefunden, die in den deutschen Shops garnicht aufscheint:

Vespatime Link , 10pollici Link

 

Hat schon jemand die Bank ausprobiert, und kann zu Komfort und Wasserdichtigkeit etwas sagen? Und hat im besten Fall ein Foto im montierten Zustand?

Geschrieben

Ich hab n ähnliches Nisa Schaumbänkle.

Das war Algarve hin U zurück auf Achse nicht verkehrt.

Längste Tagesetappe gut 900 km in 12 Stunden.

Ich bin nach 45 Minuten genauso hin U her gewechselt wie nach 11 Stunden auch.

 

Perfekt nicht, aber was besseres hätte ich nicht.

Schloss läuft nicht wie Seide.

  • 1 Monat später...
Geschrieben (bearbeitet)

Nee.

Nur bei Regen. Aber da schon nach ner Sunde !

 

Ganz ehrlich: das hat nach 45 Minuten genauso getan wie nach 11 Stunden.

Hatte aber heimlich 3Wochen durchgehend geübt.

 

Schaumbänke !

Das geht nur auf Schaum !

Bearbeitet von 500 Miles
Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb weissbierjojo:

Im SC ist die TSR jetzt in 2 Varianten erhältlich. Vielleicht kann jemand hier Fotos der montierten Bank einstellen.

Alter. Was für ein Preis 😮

Geschrieben
vor 36 Minuten schrieb Elbratte:

Alter. Was für ein Preis 😮

Ist ja Logo wenn halb Deutschland drauf geilt  :-D…..

Die andere Nisa bzw BGM kostet ja auch fast 200…bei meiner, die wirklich top verarbeitet ist, finde ich das gerechtfertigt.

 

In Asien gefertigt würde die TSR sicherlich auch 140-150 kosten mittlerweile.

 

Immer noch günstiger als ne Streamline oder die 300 Euro Ancilotti. 
 

Die TSR Evo schaut mal zumindest ordentlich verarbeitet aus.

Geschrieben
vor 11 Stunden schrieb weissbierjojo:

Ist ja Logo wenn halb Deutschland drauf geilt  :-D…..

Die andere Nisa bzw BGM kostet ja auch fast 200…bei meiner, die wirklich top verarbeitet ist, finde ich das gerechtfertigt.

 

In Asien gefertigt würde die TSR sicherlich auch 140-150 kosten mittlerweile.

 

Immer noch günstiger als ne Streamline oder die 300 Euro Ancilotti. 
 

Die TSR Evo schaut mal zumindest ordentlich verarbeitet aus.

 

Finde die Idee mit dem Magneten cool.

Geschrieben (bearbeitet)

Hab ehrlich gesagt auf die TSR gewartet, seit es dir original nicht mehr gibt.

 

Hab sie heute bestellt. Bilder folgen sobald sie da ist 

 

 

Hab ehrlich gesagt auch mit 150-200 gerechnet. Bin da jetzt nicht so über den Preis verwundert, wenn die Wave 200 kostet.

 

In Italien gibt's die wave für >150 bestimmt gibt's die bald um den Preis 

Bearbeitet von Scarface55
  • Like 1
Geschrieben

Also SC wie gewohnt super schneller Versand.

 

Die Bank sieht echt mega gut verarbeitet aus!

 

Lediglich der halter hinten muss etwas gekürzt werden, da die bank da aufliegt.

 

Ich kann morgen nochmal ein paar Fotos machen

PXL_20230726_165534934.jpg

PXL_20230726_170121127.jpg

PXL_20230726_165538400.jpg

PXL_20230726_170112030.jpg

PXL_20230726_170203736.jpg

  • Like 4
  • Thanks 4
Geschrieben

Hab das mit der TSR zu spät erfahren und diese Sitzbank bestellt. 
Preis/ Optik ist top, Passform auch, hab nur die Gummipuffer etwas gekürzt. Fahrtest/ Comfort steht noch aus, Sitzposition ist etwas höher aber bei 184cm Körpergröße passt das gut. 👌🏻
Das Einzige was mich stört ist der Chromdrücker, aber den werd ich noch umfärben. 😉

IMG_0009.jpeg

IMG_0010.jpeg

IMG_0011.jpeg

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb Scarface55:

Also SC wie gewohnt super schneller Versand.

 

Die Bank sieht echt mega gut verarbeitet aus!

 

Lediglich der halter hinten muss etwas gekürzt werden, da die bank da aufliegt.

 

Ich kann morgen nochmal ein paar Fotos machen

PXL_20230726_165534934.jpg

PXL_20230726_170121127.jpg

PXL_20230726_165538400.jpg

PXL_20230726_170112030.jpg

PXL_20230726_170203736.jpg

schaut jetzt mal ordentlich aus. Guck mal dass der Magnet richtig im Topf sitzt. Dann sollte die auch korrekt aufliegen.

Geschrieben
vor 12 Stunden schrieb Scarface55:

Also SC wie gewohnt super schneller Versand.

 

Die Bank sieht echt mega gut verarbeitet aus!

 

Lediglich der halter hinten muss etwas gekürzt werden, da die bank da aufliegt.

 

Ich kann morgen nochmal ein paar Fotos machen

PXL_20230726_165534934.jpg

PXL_20230726_170121127.jpg

PXL_20230726_165538400.jpg

PXL_20230726_170112030.jpg

PXL_20230726_170203736.jpg

Die sieht wirklich klasse aus :thumbsup:

Geschrieben

Also Halter habe ich am oberen länglich ca 10mm gekürzt. Hier müsste auch eigentlich eine senkkopfschraube verwendet werden, da  bei einer sechskant o.ä. die Sitzbank aufhockt.

Der Magnet ist gefedert und darum sieht man einen leichten Spalt. Aber sonst würde man sich nicht mehr zum Öffnen unten rein greifen können :)

PXL_20230727_071219179.jpg

PXL_20230727_071223812.jpg

PXL_20230727_072024318.jpg

PXL_20230727_072151391.jpg

  • Like 1
Geschrieben

Die sitzt doch ordentlich!!!

Mit der Perspektive vom letzten Bild mit dem leichten Spalt finde ich bei jeder Bank nen Spalt. Wenn man normal davor steht vor seinem Roller dann ist das optische mit Sicherheit nochmal besser. 

Ich finde die echt geil. Die beste Bank zur Zeit für PX.

Geschrieben (bearbeitet)

Jetzt müssen wir nur noch wissen ob man damit 400km am Stück fahren kann ohne Pavianarsch… ein crowdfunding für @Scarface55 ihm seine nächsten drei Tankfüllungen? :-D 
 

edit: mit Glück ist noch ne Tube Bepanthen drin je nach Ergebnis 

Bearbeitet von nlz
  • Haha 1
Geschrieben
vor 37 Minuten schrieb weissbierjojo:

Die sitzt doch ordentlich!!!

Mit der Perspektive vom letzten Bild mit dem leichten Spalt finde ich bei jeder Bank nen Spalt. Wenn man normal davor steht vor seinem Roller dann ist das optische mit Sicherheit nochmal besser. 

Ich finde die echt geil. Die beste Bank zur Zeit für PX.

Ganz genau!

Wenn man normal davor steht, sieht das Teil mega aus

PXL_20230727_083629133~2.jpg

PXL_20230727_083613945.jpg

PXL_20230727_083555355.jpg

  • Like 4
Geschrieben
vor 9 Stunden schrieb Bpunkt:

eine sehr coole Sitzbank, die schön hinten abschliesst.
Auf der SC Seite ist der Halter andersherum platziert.
Das verwirrt mich ein wenig...

image.thumb.png.31ec9e15a4b9bc30322944896c20cba0.png

Das Foto in der SC-Artikelbeschreibung ist Unfug, das Blech gehört natürlich mit dem Pinöckel nach hinten, da ist die einzelne Bohrung, wo sonst der Sitzbankzapfen drin sitzt. Die vorderen 2 Schrauben gehen in die Tankbefestigungs-Löcher...

Geschrieben
vor 9 Minuten schrieb steven77er:

Was sagt denn der Popometer vom Sitzgefühl / Komfort her ?

Kann da eigentlich noch keine ordentliche Aussage machen, bin noch nicht gefahren.

 

Erster Eindruck ist aber sehr gut, gefühlt etwas weicher als eine streamline

Geschrieben
vor 4 Minuten schrieb Scarface55:

Kann da eigentlich noch keine ordentliche Aussage machen, bin noch nicht gefahren.

 

Erster Eindruck ist aber sehr gut, gefühlt etwas weicher als eine streamline

Ist die Polsterung denn dicker als bei der Streamline ?

Geschrieben (bearbeitet)

Bei der Streamline nervt mit schweren knochen die Kante der unterkonstruktion. Ich hab keine Interesse für ne Sitzbank 30kg abzunehmen 

Bearbeitet von nlz
Geschrieben

Geht hier im Topic ja auch exklusiv um SCHÖNE Sitzbänke, komfortabel ist eine Baustelle weiter. :whistling:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Jemand der eine schöne Sitzbank nicht darhuckt, hat ganz sicher andere Problem(zonen). :-D DuckUndWeg

  • Haha 1

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    • Auch sehr schön gelöst.    Ich bin noch dran die Box am Vergaser ab zu stimmen.  Läuft halt noch viel zu fett. Der 4 gang kackt bei ca 83km/h voll ab und qualmt wie sau 🤣.  Die ersten 3 gänge machen aber jetzt schon richtig Bock. Obwohl zu fett läuft. Leistung ist spürbar da.    Sound find ich die jetztschon aber richtig leise. Die Membrane ist da jetztschin dominierend vom Sound.   
    • Das täuscht auf dem Bild. An der Stelle ist noch etwas Öl. Der Simmerring ist unauffällig, geht aber recht leicht auf die Welle.    
    • Ahhhhhhh. Beschleunigungsstreifen…gerne genutzt um exakt gleiches Tempo wie auf der rechten Spur zu halten und aggressiv zu fordern, dass sich der Fahrer auf der rechten Spur gefälligst irgendwohin (am Besten eben nach links auf die Spur der notorischen Raser mit dem Zucken im Lichthupenfinger und im geleasten Bettlerfahrzeug) aus dem Staub macht, statt mittels der beiden Pedale die Karre in Position zum Einordnen in eine Lücke bringt.    Aber klar, wer möchte sich schon Einordnen, oder eine Lücke füllen. Alphaman muss man sein!   Sorry wenn ich überzeichne. Heute Morgen hat auf der Pflichtfahrt die Stattreinigung für herrliche Entschleunigung bei mir gesorgt, während  vermutlich bei anderen der Puls auf 244 war.
    • In der Vergrößerung von dem Lagerschild sieht es zumindest so aus als wenn die Feder vom Simmerring nicht mehr zusammmenhängt, unten im Bild.   Kurbelwelle sitzt normel strammer, ist aber nicht entscheidend, wird ja verschraubt von der anderen Seite.
    • Beschreibung: Verkaufe V50 Spezial Baujahr 1979 mit original Papieren(2 Besitzer, letzter hat sie 1992 stillgelegt) und 8412KM. Steht seit 1992, Motor braucht also eher ne Überholung, und auch Reifen/Bremsen mal schön neu machen. Definitiv hat es der Tank leider hinter sich🫣 Der Schlüssel vom Lenkradschloß ist nicht auffindbar. Ansonsten in hervorragenden Original Lack Chinablau. Der Roller selbst ist Rahmen- und Blechtechnisch in Spitzen Zustand. Gepäckträger und Spiegel gibt es dazu. Standort Bottrop. Kostet 2500,- VB Preis: 2500,- Standort: Bottrop  
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