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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo Klaus ,

wo bekommt man den heute noch solche Formate ??

Die ganzen 100/80 etc sind normal kleiner vom Abrollumfang..

P.S.

Schon nen neuen Auspuff für den Imola gefunden ??

Geschrieben

markus

habe folgende reifen gesehen in der grösse

IRC mb 510 4.00x10

bridgestone hoop 4.00 x10

und kings tyre hat die grösse auch im programm. alle mit nettem rennprofil

hab nur mal was gelesen das sich die übersetzung um ca 8% verlängert,

ob das stimmt weiss ich nicht

Geschrieben

Da verändert sich die Übersetzung sicher.

Der Unbenannt hat mal einen 110/90/10er od. 100/90/10er auf seiner GTR mit 177er Pollini drauf gehabt und die hat um einiges niedriger gedreht als mit originalreifen.

Also auch schneller - ist klar.

Geschrieben

mit den 100/90-10 ändert sich die Übersetzung im Vergleich zu 3.5-10 er Reifen auch, deshalb stimmt die Übersetzungstabelle im SCK Katalog auch nicht wenn die 100er Reifen verwendet werden.

4.00 er Reifen gibts auch für ne Schubkarre im Baumarkt...

Geschrieben

Genau

Wenn der Reifen z.b.: mit 4,0/10 od. 3,5/10 bezeichnet ist.

Dann ist er 4,0 Zoll breit und 4,0 Zoll hoch bzw. 3,5 breit und 3,5 hoch und 10 Zoll durchmesser.

Aber wenn der Reifen mit z.b.: 100/90/10 oder so bezeichnet ist.

Dann ist er 100mm breit, von den 100mm breite dann 90% hoch und 10 Zoll durchmesser.

Demnach ist ein 4,0/10 höher als ein 3,5/10er Reifen.

mfg Andi

Geschrieben

Sava hat auch nen 4 x 10 im Programm. Hier!

Rollerladen/Pfaffenberg steht auf der Sava-Homepage als Endverbraucher-Händler und sollte den eigentlich beschaffen können.

Bei West-Coast-Lambretta steht, daß bei 4 x 10 etwas von der Gummipuffer-Aufnahme weggeschliffen werden muß. Er ist im Durchmesser / also auch im Abrollumfang um ca. 6 % größer als 3,5 x 10.

Geschrieben

das hört sich gut an. werde mal zum reifenhändler fahren um zu fragen ob er die guten alten irc bekommt.

@ rainer danke fürs nachforschen bei sava.

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