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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Wahnsinn, was so alles in Rentnergaragen steht:

Vespa PK 50, Bj. 85, knapp über 3 tkm

Typisch Rentner: nach einem Dätscher den Kotflügel übergejaucht. Glaube ich mittlerweile gar nicht mehr. Habe heute früh noch etwas poliert, bei einer Stelle aus Versehen die Falsche Dose aufgemacht (Aceton statt Nitro, ich könnte kotzen) und jetzt versucht den Fehltritt zu kaschieren.

Nicht ideal, aber momentan ganz in Ordnung.

Wer einen weißen Kotflügel im beulen- und rostfreien Zustand hat, bitte PN an mich. Der alte hat auch schon ein paar Macken. Mache morgen noch bessere Bilder, aber für mich ein Traum :wheeeha:

Suche demnach noch:

Spritzschutz hinten gebraucht, aber sehr guter Zustand

Abdeckkappe Blinker

Kotfflügel

Werkzeugkasten

Wer was hat, bitte PN

Bisher mit der Rocket poliert und bin schon sehr zufrieden.

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Bearbeitet von HM200
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    • Die erste ist chic, aber wieder gnadenlos überteuert.
    • Oiso…. Neue 5 ScheibenKupplung eingebaut…. Spinne ist beim volle Betätigen mittels KuluVordspannwerkzeug irgendwie schief drin gestanden u das Spiel v 1mm war nur auf einer Seite gegeben….. Wieder alles zerlegt u ohne Federn getestet….letztendlich ist die Spinne an der aufgebogenen Blechsicherung angestanden….und die Spinne rutscht auch nicht in jeder Position gleich gut auf den Korb hab ich festgestellt…. Jetzt funktioniert es einwandfrei mit MTX 75W140…danke für eure Tipps!
    • Ich habe das bei mir flexibel und schnell demontierbar gelöst. Einen LiPo habe ich sowieso in der Backe, dort kommt die Anschlussbox (PLX) mit Klettverschluss hin. von da gehen die Kabel (Sonde und Display) aus der Backe über den Rahmen, bzw. zum Auspuff. Befestigt habe ich die Kable mit gummierten Magneten mit Schraubgewinden. Darüber sind breite Kabelbinder befestigt, welche die Kabel fixieren. Am Display habe ich auf der Rückseite auch einen gummierten Magnet fixiert und das Display vorne auf das Gaypäckfach positioniert. An- und Abbau gehen so recht schnell, ist aber nicht so elegant wie die erwähnten gedruckten Halterungen. 
    • Die hier in Tübingen zB scheint ehrlich zu sein.    https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-v50-special-kellerfund/2968531713-305-9095   Preis noch bissl handeln, Motor raus, revidieren, Unterboden und Radkasten ordentlich säubern. Neue Züge rein und dann hast ne schöne Kiste
    • egig170 vs egig180 mit dem selben setup bis auf den Hub und minimale Vorauslass anpassung am 180er
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