Smallframe Neuaufbau Schritt für Schritt mit vielen Bildern

[konrektor]

Das fürchte ich auch bei meinen plc Gummis ist das mit der Messingbuchse auch passiert. Da hat der Motor ordentlich gewackelt 

[Kampmann]

vor 2 Stunden schrieb sinko:

geile idee

bin auf einen langzeittest neugierig

vermute das das teflon zu weich ist und schnell einlaufen wird

Kann gut möglich sein, wird sich zeigen.

[Kampmann]

So, hab nen bisschen was geschafft.

 

Erstmal nen anderen Schalldämpfer von ner Mito, sieht zwar total Kacke aus aber wenn der deutlich leiser ist werd ich mir was schönes bauen.

 

 

 

Dann meine Lösung gegen das Sprayback Problem mit alles vollsiffen.

 

 

Schönes Wochenende Euch noch

[karren77]

du hast jetzt aber nur wenig luftlöcher, aus denen frischgas für den vergaser kommt.. oder? hauptsächlich kommt das durch den holm, schätze ich. 

 

 nur mal so am rande. keine ahnung, ob ich da paranoid bin?!

 

ansonsten: tolle sache. gib mal bescheid, ob der dämpfer dämpft. 

 

 

grüße

j

 

 

[Kampmann]

Ich hab das Werkzeugfach auch gelocht.

[Spiderdust]

Wenn der Mito-Dämpfer die Zwitterversion mit Kammer- und Lochrohr ist, dann ist der deutlich leiser als alles andere (abgesehen von doppelwandig).

Wenn der nur ein durchgehendes Lochrohr hat, bringt der vielleicht über die Länge was, aber ansonsten ist der von der Wirkung dann gleich den unseren.

[Kampmann]

Ist die Zwitterversion.

[BerntStein]

Sehr fleissig !

 

Ich hatte den oberen Teil einer Öldose als Abhilfe fürs Sprayback. Das war einwandfrei!

Das mit der Luftzufuhr durchs Werkzeugfach testest Du am besten mal.

Nicht, dass das abschnürt.

[Kampmann]

Huhu zusammen,

 

hab mir da mal ne Lambdasonde besorgt um nen bisschen zu experimentieren.

Soll aber nur zum einstellen dranbleiben.

Ich werde berichten wie und ob das funktioniert.

Hoffentlich ist der Winter bald vorbei, wer weiß auf was für Ideen ich sonst noch komme

 

 

Schönen Sonntag Euch noch.

[ludy1980]

Cool , ich würde das vielleicht sogar da belassen nachher.

zeigt dir immer sofort wenn was mit dem Motor nicht stimmt thermisch 

 

 

[heizer]

ja für dauerhaft brauchst halt eine lima die genug saft bringt.

 

[AK200]

vor 12 Minuten schrieb heizer:

ja für dauerhaft brauchst halt eine lima die genug saft bringt.

 

aber auch nur mit Batterie, oder meinst du ohne?

[wolfi_b]

BGM PK ZGP mit dickem Kondensator ohne Batterie funktioniert.

[Kampmann]

Also dran lassen wollte ich es nicht, da man dann nur noch da drauf glotzt.

Hab ja auch noch Abgastemperatur, da sieht man ja das meiste mit, zumindest wenn er Falschluft zieht oder sich was gravierend verändert.

 

Bin grad mal ne Runde gefahren.

Erstmal hab ich mir die Eier abgefroren. Ansonsten geht das Ding wie sau und läuft schon gut.

Schalldämpfer hat richtig was gebracht, mal sehen ob ich da noch was bauen werde was auch etwas ansehlicher ist.

Die Silentgummis sind für den ersten Eindruck etwas zu Hart aber nicht annähernd so schlimm wie die PLC´s.

Lambdagerät funzt gut, muss allerdings über dem Lenker sein, da dass ansonsten inne Hose gehen wird wenn man ständig was ablesen will.

Was ich jetzt schon erkennen konnte war, dass bei Vollgas zu Fett und bei viertel bis Halbgas viel zu mager.

Werd aber erst weiter machen wenn es mal nen bisschen angenehmer ist draußen.

 

Grüße

Florian

[gatti500]

lange wird die sonde das wegen dem 2taktöl wohl nicht mitmachen , oder ?

[Brosi]

Doch

 

Einfach mal hier lesen:

https://www.germanscooterforum.de/index.php?/topic/247125-Lambretta-Vergaserabstimmung-mit-Breitband(lambda)sonde

[Kampmann]

Soll lange halten, der Thread ist genau der richtige. Da steht alles drin was man wissen muss.

Das die nicht lange hält ist wohl nen weitverbreiteter Mythos.

[gatti500]

bei 4 takter kacken die dinger öfter ab sowie die öl verbrennen (ford zetec,peugeot tu )

[Spiderdust]

Das sind dann aber meist keine Breitbandsonden. Die können wohl mehr ab (je nach Version).

Der @T5Rainerfährt das wohl auch dauerhaft.

[gatti500]

im kfz gewerbe sind wir leider wohl was engstirnig , selten raum für experimente...

[Mr.Green]

Am 14.1.2018 um 08:24 schrieb BerntStein:

Sehr fleissig !

 

Ich hatte den oberen Teil einer Öldose als Abhilfe fürs Sprayback. Das war einwandfrei!

 

Hast du evtl. mal n Bild davon, kann mir das schwer vorstellen und such auch grad nach "ner Lösung"...

 

[Kampmann]

vor 7 Stunden schrieb Mr.Green:

 

Hast du evtl. mal n Bild davon, kann mir das schwer vorstellen und such auch grad nach "ner Lösung"...

 

 

Ich kann mir das auch nicht richtig vorstellen.

 

Hab grad das Anzeigegerät noch umgebaut.

So sollte es besser abzulesen sein und nein, dass bleibt nicht so dran^^

 

 

 

 

[Brosi]

Wieso? Sieht doch sehr dezent aus? ;)

[Kampmann]

Genau, kann ich ja direkt mit zum TÜV fahren, lenkt den vielleicht von den anderen Sachen ab.

[BerntStein]

Gans brimidief!

Disclaimer: ich weiss, dass das nich jeder brauch. Es wurde aber danach gefragt!

[Mr.Green]

 Merci!

 

Und die Suppe läuft dann einfach zu den Löchern im Rahmen raus, oder is da auch noch a Schlauch dran?

Find ich fast besser als das Abflussrohr - allein schon wegs Luft..

Da werd ich doch mal ähnliches basteln... 

[Kampmann]

Jo, das sieht doch gut aus.

[BerntStein]

Unten ist einfach dicht. Mit dem Flaschendeckel....

Da steht aber nicht so massiv die Pampe drin, dass das absehbar zum Problem würde.

Das Loch ist übrigens zu eng ausgeschnitten. Dann noch paar radiale Einschnitte und man kann das wunderbar draufklicken.

Sprich: man kann es auch abnehmen und ausleeren.

Dose ist von Esso. Irgendwo auf Tour gekauft, als das Motul alle war. Motul+Castrol passen nicht bei mir...

Blöd ist, dass sich Ölflaschen nicht so easy warm verformen lassen. Vielleicht gehen Haushaltsflaschen besser ?

 

Natürlich könnte man auch unten eine Schlauch mit Ablasshahnkonstruktion ranfummeln. Hab ich aber nicht vermisst.

 

Ich war auch nicht extra auf dem Prüfstand. Die 13-14Mörderponies wurden eher nicht demotiviert.

[julianneubert]

Am 19.2.2018 um 20:26 schrieb BerntStein:

Gans brimidief!

Disclaimer: ich weiss, dass das nich jeder brauch. Es wurde aber danach gefragt!

 

Ich habe mir etwas ähnliches überlegt gehabt, da mir das gesprotze auch auf den Senkel - und die ungünstig plazierte Elektronik - geht.

Ich habe beim SCK folgendes für meinen TMX30 gefunden: http://www.scooter-center.com/de/product/BGM2570D50/Ansaugschlauch+BGM+PRO+Lambretta+LI+LIS+SX+TV+Serie+2+3+DL+GP+50mm+Keihin+PWK?meta=BGM2570D50*scd_ALL_de*s20511685379488*ansaugbalg bgm*1*1*1*16

Hat das schon jemand ausprobiert? Ich habe bedenken bzgl. des Ansaugweges, der schon enger ist als das Beispiel oben mit der Flasche - was meint ihr?

 

[ludy1980]

Das läuft auf vielen lambrettas sehr gut...

warum soll es bei uns nicht laufen?