Smallframe Neuaufbau Schritt für Schritt mit vielen Bildern

[Kampmann]

Steig da grad nicht hinter was Du genau meinst wobei 100mm ja auch recht viel ist, selbst 10mm wären viel bei so einer Sache und wären mir sicher aufgefallen.

Kannste das mal irgendwie vielleicht mit pfeilen oder so kennzeichnen und vielleicht das Bild richtig ausrichten? Hab mir schon den Nacken verrenkt

[Braver]

Hi Florian,

100mm? Das wäre selbst mir aufgefallen *lol* - Sorry da war ich zuuu fleißig mit den Zahlen.
Also ich meinte 10mm.

 

Klar man muss es einpassen, dennoch einen Anhaltspunkt zu haben wäre gut. Wenn ich da einen Wert hätte...

Hab mal ein Bild von Dir genommen. Mein Augenmaß sagt hier: 10mm

 

Zweite Frage: Wie hast Du die Äußeren Schweißpunkte der Kaskade gesetzt? Ich hab das Problem, dass man die nacher ja sieht. Danach wegmachen macht ja wenig Sinn.

Mein Plan ist, die Kaskade zurech zu schneiden. Die beiden Hälften zusammen zu punkten. Dann am Rand (wo die Erhebung ist vom Rahmen) Kaskade ansetzen und an punkten.

Dann mit Kit den Spalt zu machen und verschleifen.

Ideen?

 

 

P.S.

Sorry für den steifen Nacken, hatte das Bild mobil hochgeladen

[Kampmann]

Ahhsooo.

Weiß jetzt nicht genau ob das 10mm sind kommt aber gut hin. Hab es einfach nach Augenmaß gemacht, so das halt ein spalt da ist, aber nicht zu groß. 

Wie Du vielleicht gesehen hast, hab ich die Kaskade nicht aufgesetzt, sonder eingesetzt. Also vorher das Beinschild ausgeschnitten.

Wenn Du das dann mit WIG einfach nur verlaufen lässt muss man da fast nichts schleifen, ansonsten halt mit Flex und viel Feingefühl wegschleifen.

[Braver]

Ok - das wollte ich wissen, danke.

Mein Schweißer meinte, das WIG voll aufwendig sei und das das Beinschild aufgrund der thermischen Belastung wohl in der Firm langfristig gesehen Schaden nehmen könne.

Ist das Verfahren heisser?

Was meinst, krieg ich es auch mit der von mir beschriebenen Variante hin?

Will einfach an der Stelle echt nix dem Zufall überlassen. Die Stelle sieht man sofort und ist entscheiden für die Gesamtsilhuette des Rollers...

[Kampmann]

Wenn es vernünftig werden soll mach es mit WIG.

Der Ausschnitt muss natürlich 100%ig passen, dann wird einfach alle 2 cm verlaufen lassen ohne Zusatzmaterial und fertig.

Verziehen tut sich da garnichts, da ja links und rechts neben der Kaskade das Beinschild eh noch mit dem Tunnel verschweißt ist.

[Braver]

Top!

Danke für den Hinweis.

Wann machst mit deiner weiter?

[Kampmann]

Es geht mal wieder etwas weiter hier.

Hab mir noch die Streamline Sitzbank bestellt und sollte auch bald schon eintreffen.

Heute nochmal den Motor rausgenommen zwecks undichtigkeiten und Kontrolle.

Wollte noch nen 28 Zähne Ritzel für die Primär verbauen, die Membrane checken und den Zylinder.

Was soll ich sagen, membrane ist wieder ein Blättchen eingerissen was aber noch nicht schlimm ist.

Der Kolben sieht aber schon wieder richtig kacke aus. Einlassseitig weggebrannt, auch noch nicht so schlimm werde den aber tauschen.

 

 

Was sagt mir das wenn der Einlasssetig wegbrennt?

 

Grüße

Florian

 

[gatti500]

und dan auch noch genau übern ringpin ?

komisch...

[Motorhuhn]

fährst du eine Kopfdichtung?

[Kampmann]

Ja, diese Kupferdichtung, war auch dicht.

[Motorhuhn]

aber vielleicht verrutscht?

[Kampmann]

Eigentlich nicht, ich kann mal nen bild machen sieht alles super aus bis auf den Kolben.

[PXler]

verdichtung?

[Kampmann]

Dürfte nicht so hoch sein. Quetschkante war soweit ich das noch weiß bei 1,2mm.

[PXler]

dürfte ist dürftig

 

schadensbild weißt auf falschluft oder evtl. zu hohe verdichtung hin.

[käthe 1963]

Oder zu viel Vorzündung

[Mick-707]

Wie sieht der kopf aus? Kannste davon mal ein Bild machen.

[Kampmann]

Also Zündung steht auf 23° Quetschkante 1,2mm kontrollier ich aber nochmal.

Bild vom Kopf mach ich noch, sieht aber gut aus also keine klingelmacken oder so.

Falschluft kann ich jetzt so nicht ausschließen.

Kann das von dem Membanplättchen kommen die sich immer zerlegen? Eher nicht oder?

Hab mir auf jedenfall jetzt nochmal die vforce 3 mitbestellt.

Bis jetzt ist das ganze auf jedenfall ganz schön wartungsintensiv.

 

Grüße

[Kampmann]

Mir ist grad beim schlafen was eingefallen

Die Zündkerze war lose. Könnte der Fehler sein oder?

[BKFlash]

Der zylinder hat ein 2teiligen boostport oder? Scheint so als würde sich die Hitze da stauen und die boostports bringen das nicht weg. Schon komisch. Kann sein dass die zündung nicht verstellt aber eher unwahrscheinlich. Ich würd den boostport sowieso auffräsen aber hat mit dem nichts zu tun. Generell sieht der kolben oben hier mager aus. Täuscht vielleicht. Kolbenboden ok?

[Kampmann]

Kolbenboden ist schwarz ansonsten in ordnung. Wenn die Zündung nicht verstellt sollte der doch sofort übelst klingeln oder?

 

 

Die anderen Bilder kommen heute abend.

[Brosi]

Miss mal bitte das Ringstossspiel

[Kampmann]

So einmal nen paar Daten. und BIlder.

Quetschkante leigt bei 1,1mm was ich jetzt anhand Zylinder un Kolben messen konnte, genau und mit Lötzinn erst wenn ich den Zylinder wieder montiert hab.

Ringstoß bei etwa 0,3mm, vergleich ich mal mit dem neuen der morgen kommen sollte.

Hatte ja auch immernoch das Problem das ich ne Recht Goße HD im Keihin habe und noch nicht abregelt, is ne 174er drin und dreht ohne ende.

 

hier mal nen Kopfbild

 

 

Grüße

 

[koenigpils]

Der zylinder hat ein 2teiligen boostport oder? Scheint so als würde sich die Hitze da stauen und die boostports bringen das nicht weg. Schon komisch. Kann sein dass die zündung nicht verstellt aber eher unwahrscheinlich. Ich würd den boostport sowieso auffräsen aber hat mit dem nichts zu tun. Generell sieht der kolben oben hier mager aus. Täuscht vielleicht. Kolbenboden ok?

So wie ich das sehe, hält der Steg im Boostport den Ring zusammen - sollte man also nicht wegnehmen, sonst kann der Ring in den Port ausfedern. Wenn der Boostport die Wärme nicht wegkriegt, geht wohlmöglich nicht soviel durch, wie es sollte. Ist da irgendwas blockiert? Oder nicht hinreichend geöffnet?

[Kampmann]

Ist alle noch recht original, den steg darf man auf jedenfall nicht wegnehmen. Ich kann mal Bilder machen wo man das eventuell erkennen kann ob was im weg steht

Kopf ist in ordnung oder?
 

[Rietzebuh]

Dicht war der Kopf aber nicht, oder täuscht das?

[Mick-707]

Ich würde mal sagen, da dein kopf keine großartigen Beschädigungen hat, ist die Verdichtung wohl nicht zu hoch.

Aber dein zk gewinde solltest du Vllt nochmal nachgucken. Sieht sehr mitgenommen aus

[freibier]

Ich würde mal sagen, da dein kopf keine großartigen Beschädigungen hat, ist die Verdichtung wohl nicht zu hoch.

Der Zusammenhang erschließt sich mir nicht...

[Kampmann]

Dicht war der Kopf aber nicht, oder täuscht das?

Das täuscht. Ich mach da immer ne dünne schicht Dichtmasse zwischen.

[re904]

xxx

Bearbeitet 24. Mai 2020 von re904