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Geschrieben

Hallo Wolfgang,

das GSF ist keine Glaskugel. Wir brauchen da schon ein paar mehr Informationen. Was für eine Vespa, mit oder ohne Batterie? Wo hast Du Strom, und wo nicht, bzw. welche Verbraucher gehen und welche nicht?

Ansonsten willkommen im GSF.

Grüße,

Dirk

Geschrieben

Hallo Dirk,

das Problem ist, ich habe Strom bis zum Zündschloß und wieder raus, aber kein Strom fließt zu den Armaturen im Lenker. Die Vespa ist mit Batterie.

Ich habe sie so bekommen und wollte sie fit machen.

Gruß Wolfgang

Geschrieben (bearbeitet)

Jetzt wissen wir aber immer noch nicht, was für ein Modell Du hast. Man sollte auch den Titel lesen können ;-)

Es gehen jetzt also nur die Kontrollbirnen für Blinker, Licht und Tachobeleutung nicht. Alles andere geht? Dann fehlt im Cockpit die Masse, würde ich mal vermuten.

Dann sollte einer der beiden Schaltpläne zu Deinem Roller passen:

http://www.scooterhelp.com/electrics/wiring/VSX1T_Euro_after.pdf -- alte PX

http://www.scooterhelp.com/electrics/wiring/VSX1T.px200e.batt.pdf -- PX Lusso

Bearbeitet von dirk_vcc

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    • Haben LG, Samsung, Dyon im Haus. ARC können die alle.   ich muss demnächst aber vermutlich Schwiegermama den TV ersetzen. Was ist denn absolut sicher für ne lernresistente Rentnerin? Ab 42“ aufwärts und DVB S2 drin plus folgende (meine) spezielle Anforderung:   Idealerweise sowas wie Hotelmodus oder komplett einschränkbare Menüführung, keine PopUps für Updates, Apps oder sonstigen Kram. Nix Einwilligung für Cookies, kein Netzwerk Gedöns, nichts was nur irgendwie für Rückfragen sorgen könnte. An, Aus, Kanal hoch / runter, laut / leise und Ende.   Tipps gern, sonst steht am Ende einer von den beiden Beteiligten in der Zeitung.   Hab kürzlich den Receiver tauschen müssen. 3 Kanäle auf anderer Position, kurz vor Herzinfarkt. Ne handgeschriebene Liste, drei Nummern streichen und neu dahinter schreiben? TILT!
    • Also das mit den 'fertigen in England angemeldeten' rollern kann ich mir nicht vorstellen. ich habe mal in Southampton gewohnt, hatte ein paar Lambrettas. da steht nichts in den papieren. man kann eine umgebaute Lambretta nicht von einer originalen unterscheiden.
    • An die Herrschaften @vespa-joe @Manu0r @Lambretta-Lutz sowie @Gilbertkannst Du dich auch wenden, hier wäre dein Zyli auch in besten Händen   Man kann das auch nachhaltig arbeiten nennen!
    • Also ICH meine Rally / TS hat kein Fach sondern abnehmbar...   so jetzt bitte noch Einer.. das Selbe...
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