S&S Newline S ==> Diagramme, Erfahrungen, etc.

[lechna]

vor 16 Minuten schrieb GT DRIVER:

Ich finde das relativ wenig vorreso leistung anliegt

Wird mit dem mhr deutlich unten und oben zulegen!

Würde den sport vorher mal höhersetzen und den auslass fräsen!!

 

Jap wie gesagt ist ungefräst auf 125/183. 

 

[Angeldust]

Am 6.10.2018 um 11:00 schrieb linksgewinde:

 

@Scotia81   90`ties Tuning ist up to date !

 

Im Jahre 1988 hat Norrie Kerr in seiner kleinen Fibel Vespa Tuning bereits in allen Details beschrieben. Auf 88 Seiten finden sich Informationen zu Vergaser, Ansaugstutzen, Zylinder, Kurbelwelle mit Steuerzeiten usw... Handwerklich hat sich in den letzten 30 Jahren nichts verändert. Auch selbsternannte Produkttester und Messfetischisten bringen keine neuen Erkenntnisse zu dem eigentlichen Thema.

 

Das bezog sich eher darauf, womit wir uns in den 90'ties so zufriedengegeben haben 

[Gorin]

Am 23.9.2018 um 07:24 schrieb GT DRIVER:

Hört sich ganz gut an....nd und hd eventuell etwas zu fett!

 

 

Hab jetzt mal ne 140er HD und 52er ND verbaut. Beim Durchbeschleunigen kommt allerdings immer noch ne sichtbare Wolke aus dem Auspuff. Das würd ich gerne noch eliminieren. 

 

Hab im Schubbetrieb bzw Bergabfahrt nach Gaswegnahme auch noch ein deutlich unangenehmes Ruckel und ne ordentlich versifften Ansaugschlauch (blowback) rd350 membran. Wo müßte ich da ansetzten?

 

 

Bearbeitet 8. Oktober 2018 von Gorin

[linksgewinde]

Am 22.9.2018 um 19:52 schrieb Gorin:

 

AV264 mit x2 2.vo.

 

 

Wird der 30er nicht so ab Werk geliefert ? Ist ja ein Zufall wenn das paßt...

[Gorin]

vor 12 Minuten schrieb linksgewinde:

 

Wird der 30er nicht so ab Werk geliefert ? Ist ja ein Zufall wenn das paßt...

 

Nope, bei mir war ein AS266 im Lieferumfang. Die Kombi AV264 mit x2 2.vo wird oft genannt beim 30er PHBH.

[linksgewinde]

vor 2 Minuten schrieb Gorin:

 

Nope, bei mir war ein AS266 im Lieferumfang. Die Kombi AV264 mit x2 2.vo wird oft genannt beim 30er PHBH.

 

Ah, die AS Geschichte...

[linksgewinde]

Hast Du denn Mischrohre und Nadeln ?

[Gorin]

Gerade eben schrieb linksgewinde:

Hast Du denn Mischrohre und Nadeln ?

ja hab beides

[linksgewinde]

x3 ?

[GT DRIVER]

vor 19 Minuten schrieb Gorin:

 

Nope, bei mir war ein AS266 im Lieferumfang. Die Kombi AV264 mit x2 2.vo wird oft genannt beim 30er PHBH.

Hast du jetzt auch mal ein as264 probiert?

 

 

[GT DRIVER]

X3 ist fetter als x2!

 

[GT DRIVER]

Das as mischrohr ist länger...somit sollte es theoretisch auch über den bereich magerer werden

[linksgewinde]

Wenn er keine x3 hat brauchen wir nicht über das Mischrohr zu sprechen.

[Gorin]

vor 2 Minuten schrieb GT DRIVER:

Das as mischrohr ist länger...somit sollte es theoretisch auch über den bereich magerer werden

 

muß ich schauen, ob ich das as264 da hab. Das sollte dann das qualmen beseitigen?

 

vor 1 Minute schrieb linksgewinde:

Wenn er keine x3 hat brauchen wir nicht über das Mischrohr zu sprechen.

 

hab ich da

[GT DRIVER]

Erklär warum???

[linksgewinde]

Hast Du doch gesagt: x3 ist "fetter"... also andere Mischrohrkombination und die andere Formgebung der x3 nutzen.

[GT DRIVER]

Er wird wahrscheinlich auch keine x3 brauchen!

Verbau as 264, nd 52, hd 140( event. immer noch zu gross)

 

[Gorin]

vor 11 Minuten schrieb GT DRIVER:

X3 ist fetter als x2!

 

 

bin ich denn mit ner x2 und nem 264 so fett unterwegs? 

[Gorin]

Gerade eben schrieb GT DRIVER:

Er wird wahrscheinlich auch keine x3 brauchen!

Verbau as 264, nd 52, hd 140( event. immer noch zu gross)

 

 

werd ich probieren. hat die Kombi auch Einfluß auf das Bergab ruckeln und den Blowback?

[GT DRIVER]

Das kann ich per ferndiagnose nicht beurteilen

Mein tipp ist as264 mit x2 2. Clip von oben!

 

Bearbeitet 8. Oktober 2018 von GT DRIVER

[linksgewinde]

Hat keinen Einfluß auf Blowback... aber umgekehrt-

 

Was ist Bergab ruckeln ?

Bearbeitet 8. Oktober 2018 von linksgewinde

[GT DRIVER]

X3 dm= 2,46mm

X2 dm= 2,50mm

Was wird wohl fetter sein?

Natürlich auf das gemisch bezogen!!!

[GT DRIVER]

Gorin welcher schieber ist verbaut?

[Gorin]

vor 2 Minuten schrieb linksgewinde:

 

Was ist Bergab ruckeln ?

 

Bergab  Gas wegnehmen und  eingekuppelt laufen lassen.

[Gorin]

Gerade eben schrieb GT DRIVER:

Gorin welcher schieber ist verbaut?

40er

 

[GT DRIVER]

Also eh der originale....

Dürfte passen

[GT DRIVER]

Gemischschraube 1,5 umdrehungen raus!

[linksgewinde]

vor 3 Minuten schrieb GT DRIVER:

X3 dm= 2,46mm

X2 dm= 2,50mm

Was wird wohl fetter sein?

Natürlich auf das gemisch bezogen!!!

 

Klar ! Du brauchst dann ein anderes Mischrohr ( z.B. AV 260 ) ... Der Sinn liegt ja auch in der Form ( Steigung ) der Nadel und in welcher Schieberstellung eine Veränderung des Luft / Benzin  Verhältniss sinnvoll ist.

[Gorin]

Gerade eben schrieb GT DRIVER:

Gemischschraube 1,5 umdrehungen raus!

jep

 

[linksgewinde]

vor 2 Minuten schrieb GT DRIVER:

Gemischschraube 1,5 umdrehungen raus!

Ok, auf dem Level läuft das hier...