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Geschrieben

Der vermeintliche Simmerring ist ein O-Ring. ;-)

Und ja, die brauchst du beide. Der V-Ring wird auf die Achse geschoben, der O-Ring wird erstmal über die Gabel gestülpt (das Teil, was dann auf die Achse geschoben wird). Wenn die Gabel dann auf der Achse sitzt, schiebst du den O-Ring von der Achse und der Ring sitzt dann in der Rundung, die an den Enden der Gabel ist.

Im Bild sitzt der O-Ring auf dem V-Ring, das iist falsch. Der Ring kommt in die Rundung.

Also erst V-ring auf Achse, O-Ring auf Gabel, Gabel auf Achse schieben. Dann am anderen Ende das Gleiche. Abdeckblech drauf, Mutter auf Achse und Dämpferaufnahme schrauben, dann beide O-Ringe von der Gabel in die Rundungen schieben.

post-17072-1218138533_thumb.jpg

  • Thanks 1
Geschrieben

Noch eine Frage wo du dich so gut auskenntst

Wie ist mit den Ringen beim Stoßdämpfer

2 Simmeringe kommen auf den Bolzen, aber die Ringe habe nur 16 innendurchmesser!

Und die schräge Fläche beim Bolzen fängt bei 19mm an, Es ist ein Carbone sport stoßdämpfer oder ist der Bolzen, der früher verbaut war und den ich nachgedreht habe völlig verkehrt??

Danke

siehe Bild!

post-26746-0-47692200-1348423630_thumb.j

Geschrieben

nö, weil verwirrt.

das stoßdämpferauge wird doch einfach auf die schwinge geschoben. fertig. die oben genannten o-ringe passen schon dafür.

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