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Beiträge
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Von 500 Miles · Geschrieben
120 oder 125 Grad max laut SKF Schulung. ausser speziell Temperatur stabilisierte Lager. -
Von malloc · Geschrieben
Ok, dann traue ich mich mal mit 1:70 auf die Strecke und besorge mir Vollsynthetisches Öl. Fahre z.Z. noch halbsynthetisch, hatte mal gehört dass das zum Einfahren eines GG-Zylinders geeigneter wäre. -
Von Simon1985 · Geschrieben
Es geht dahin, bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis -
Von Vespajüngling · Geschrieben
Guten Tag liebes Forum. Ich habe Probleme mit meiner Vespa PX80. Den Motor habe ich Komplett revidiert mit neuen Lagern Simmeringen und Dichtungen. An sich läuft die Vespa auch sehr gut. Ein Problem habe ich allerdings, wenn ich die Gänge voll ausdrehe und dann hochschalte gibt es eine Fehlzündung. Der Motor zieht danach aber wieder normal durch, sie scheint sich zu verschlucken. Ich habe schon sämtliche Kombis an Düsen Probiert leider bekomme ich das Problem nicht in den Griff. Mein Kumpel fährt dieses Setup auch, bei ihm ist genau das gleiche Problem. Derzeit ist Verbaut Malossi 139 Überstromer am Block angepasst. Mazuchelli Rennwelle SI 24/24E Wanne und einlass angepasst ND 52/140 55/160 58/160 getestet Hauptdüse 118 BE 3 HLKD 160 Auspuff Megadella v1.4c3cslx Zündung auf 18° vor OT Drehschieber nicht angetastet ohne Riefen oder Macken. Sollte ich mal den SI 20/20 testen? Vielen Dank schonmal für Tipps. -
Von zimbo · Geschrieben
nicht gut und zu weit unten! Abstand unten ca 2-3mm vom Absatz.
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