T5 Elestart oder LML 200 4t

[alan87]

Bin mir am überlegen ob ich mir soll eine neue T5 elestart oder eine LML 200 zulegen soll, der nachteil der t5 ist natürlich dass ich von november bis april nicht fahren kann ( ich muss in die stadt und da sind wegen den abgasen fahrverbote... ) die LML hätte das nicht, aber diese ist natürlich kein oldie und somit ist von der versicherung ziemlich teurer. was würdet ihr empfelen. preislich sind sie ja ca gleich bei einem neukauf con der LML 200 ca 2500 euro....

hier mal eine auflistung:

T5 elestart

vor

geiler roller mit wertsteigerung

günstige versicherung 8 Euro

ersatzteilbeschaaffung kein probelm da ich viel schon besitze

tuning

potenzielle wertsteigerung nach weiterverkauf

eher selten

nachteile

kann nicht von nov bis april in die stadt

verbrauch

LML 200

vor

4 takt kann immer fahren

verbrauch

nachteile

teure ersatzteile

4 takt

teures tuning

versicherung bis 200 euro

wertverlust bei weiterverkauf

inderin

mfg

Alan

[.luke.]

dann die t5 für den sommer und ne ranzige pk 50 als winterkarre...

[alan87]

t5 für den sommer ist gut hab ja schon eine aber ne 2te schadet nicht , pk 50 nee wenn dann eine 125 ..

[sukram]

T5 im Sommer

Scarabeo 125/200/250 im Winter

Am sinnvollsten wäre natürlich eine "historische" Lambretta für das ganze Jahr.....

[jens-paul1]

warum kannst du mit der T5 nicht von nov bis april in die stadt?

[sqooter.com]

Dann pickst auf die LML die T5 bzw PX Plankette drauf und kaum einer kennts.

Aber eine T5 mag auch nicht jeder

Die LML wird auch etwas weniger verbrauchen.

Wir haben gerade bei der 200er ein paar Wehwechen festgestellt. die können aber alle behoben werden.

[alan87]

das problem dass wir in südtirol ( genau Bozen ) das von nov bis april wegen der abgasnorm keine 2 takter in die stadt dürfen ...

jetzt ist die frage wenn 4t dann nur LML 200

keine anderen habe noch MOTO MORINI 350 kann eventuell mit diesen in die stadt...

neue T5 , wenn die LML problemchen hat ( was genau sind da die problemzonen ? )

[sqooter.com]

LML 200er hat eiernde Bremstrommeln, weiche Felgen (teilweise passen die nicht genau), Vergaser die ab halber Tankfüllung nicht funktionieren,

Choke der nicht voll auslöst,...

[alan87]

oh das sind aber viele problemchen bei einem neufahrzeug, sicherlich sind diese zu lösen aber ich denke ich warte ab bis ich ne gute elestart finde und schlage dann zu..

danke habt mir sehr weitergeholfen.

mfg

alan

[Doc B]

Also meine läuft mit neuem (Garantie) Vergaser sehr schön(ist nen echter Keihin), erst ab Reserve fängt sie ab und zu an zu ruckeln. Sonst föhrt sie auf der Geraden bei normalen Windverhältnissen immer echte 97.

Räder hatte ich von Anfang an gegen neue mit anderen Felgen gewechselt.

[Clipper]

eine neue T5 elestart

neue T5

Mal ganz blöd gefragt: Wo gibts denn die T5 bitte noch als Neufahrzeug?

[cassius]

Mal ganz blöd gefragt: Wo gibts denn die T5 bitte noch als Neufahrzeug?

Das würde mich auch interessieren.

[alan87]

Ne habe Mich falasch ausgedrückt , noie alte vespa ( aber denke Man Findet noch noifahrzeuge, in ebay uk war ne Classic mit 0 km , ich habe Meine t5 Vor 2 jahren mit 723 km gekauft ) sind einzelfälle aber machbar ist alles nur gedult muss Man haben.

[cassius]

einzelfälle aber machbar ist alles nur gedult muss Man haben.

.... und Kohle!

[hacki]

wenn du eh schon ne 5 hast, dann nimm halt die lml - allein weils bei euch in nov oder märz/april ja echt schon gutes wetter ist - hier in d wärs mir egal - fahre da eh nicht im winter !!