Primavera Antriebswellen mit versch. Längen

[oletel]

Hallo,

ich habe folgendes Problem und benötige Hilfe.

Bei meinem Motor habe ich u.a. ein 3-Gang getriebe eingebaut und wollte die Bremsgrundplatte sowie die Bremstrommel montieren.

Die Trommel schliff jedes mal- ich habe 3 verschiedene´ausprobiert-alle gleich.

Dann habe ich mit der Meßlehre die Zapfenlänge der Antriebswelle gemessen und festgestellt,das es da 2 verschiedene gibt:

- einmal ca. 70 mm Länge und einmal ca. 75 mm.

Sonst ( also alles innerhalb des Motors) ist gleichlang

Das ist wohl der Grund. Habe eine kurze verbaut.

Nun meine Fragen:

Zu welchen Motoren gehört die kurze Antriebswelle, zu welchen die lange ?

Welche Bremstrommel bzw Bremsgrundplatte muß man dann bei der kurzen bzw. der langen nehmen?

Kann ich ein 3-Gang Getriebe ( also Zahnräder,Schaltklaue etc.)auf eine 4Gang Antriebswelle montieren?

Oder habe ich das alles nur falsch montiert?

LG Oletel

[RomeoN]

die mit dem grösseren gewinde (lang) ist eine pk welle

die "kurze" mit dem kleineren gewinde ist v50

mfg

[Spiderdust]

Du kannst sowohl die PK als auch die V50 (& Co.) Hauptwelle verbauen. Wenn du V50 Ankerplatte und Trommel verbauen willst, kommt bei PK-Welle die PK-Mutter drauf mit PK-U-Scheibe, wenn ich mich recht entsinne. Du brauchst dann auch noch den Sicherungskorb der PK, da die Mutter im Gegensatz zur V50 Radmutter keinen Zahnkranz für den Splint hat.

[Eydsoab]

Du kannst sowohl die PK als auch die V50 (& Co.) Hauptwelle verbauen. Wenn du V50 Ankerplatte und Trommel verbauen willst, kommt bei PK-Welle die PK-Mutter drauf mit PK-U-Scheibe, wenn ich mich recht entsinne. Du brauchst dann auch noch den Sicherungskorb der PK, da die Mutter im Gegensatz zur V50 Radmutter keinen Zahnkranz für den Splint hat.

vollkommen richtig

[matzmann]

Welle kannst Du beide nehmen(mit passender Mutter), aber Grundplatte und Trommel müssen zusammen passen sonst schleifts.

Gruß aus Kiel

matze

[oletel]

Hallo

das mit der Grundplatte wars.

Danke für die Hilfe.

LG Oletel