Lambretta

[T5Rainer]

Wie gut, dass die Papiere nicht auffindbar sind.

In D würde ich die 200er Senorita vom TÜVler schätzen lassen (Bj. 80) und (da > 30 Jahre alt) mit Oldtimer-Versicherungsprämie (EUR 25 p.a.) zulassen.

[Lambrookee]

Tausche Serveta Tacho mit paar tausend km ggn. 125er oder 200er Roller kmpltt, vollgetankt.

Soll ja realistisch wirken, so mit schonmal angemeldet und so.

Bearbeitet 5. Oktober 2012 von Lambrookee

[schmando]

Tausche Serveta Tacho mit paar tausend km ggn. 125er oder 200er Roller kmpltt, vollgetankt.

Soll ja realistisch wirken, so mit schonmal angemeldet und so.

Ich verstehe nicht was Du sagen willst.

[Hugger]

Ich verstehe nicht was Du sagen willst.

na, er gibt dir einen Tacho vonner Sevette mit tausenden Km drauf den du dann einbauen kannst um beim Tüv/Amt eine "war schonmal angemeldet" Karre hinstellen kannst

[schmando]

Ach so war das gemeint.

[schmando]

Bilder der roten 125 LI

[amazombi]

Geile Nummer. Ich hatte irgendwann genau die 200er. Unglaublich dass so was in 'ner Ecke als Neufahrzeug überlebt hat.

[schmando]

Bilder der silbernen SX 200

Bearbeitet 9. Oktober 2012 von schmando

[schmando]

Geile Nummer. Ich hatte irgendwann genau die 200er. Unglaublich dass so was in 'ner Ecke als Neufahrzeug überlebt hat.

Bei dem netten Herrn hat so einiges überlebt.

(Links ich, rechts der Verkäufer.)

Er fährt jetzt erstmal drei Monate nach Spanien, danach löst er den Rest seiner Sammlung weitestgehend auf.

Bearbeitet 9. Oktober 2012 von schmando

[gravedigger]

und ich dachte schon, der cassius hat bei mir die ganzen orangen kabel gezogen... das war ja original so

[schmando]

Wenn Du irgendein Detail genauer sehen willst sag Bescheid

[cassius]

und ich dachte schon, der cassius hat bei mir die ganzen orangen kabel gezogen... das war ja original so

Deine Karre sieht vom Zustand auch nicht schlechter aus. War ja quasi auch ein Neufahrzeug.

[gravedigger]

Deine Karre sieht vom Zustand auch nicht schlechter aus. War ja quasi auch ein Neufahrzeug.

bis auf das beinschild bzw. der mitteltunnel, aber ich bin zufrieden. hast du den lenkkopf umgebaut oder war die original ohne mutanten-teile?

meine ist von der nummer her 150 stück vor schmandos kiste gebaut worden.

allerding hab ich das sportmodel mit serienmäßiger scheibenbremse, oanser, JL road, wechselstromelektrik und klarglasscheinwerfer.

Bearbeitet 11. Oktober 2012 von gravedigger

[T5Rainer]

allerding hab ich das sportmodel mit serienmäßiger scheibenbremse, oanser, JL road und klarglasscheinwerfer.

Bei den o.g. Spocht-Zutaten wäre mir der "fehlende" Mutantenlenkkopf wumpe.

[cassius]

bis auf das beinschild bzw. der mitteltunnel, aber ich bin zufrieden. hast du den lenkkopf umgebaut oder war die original ohne mutanten-teile?

meine ist von der nummer her 150 stück vor schmandos kiste gebaut worden.

allerding hab ich das sportmodel mit serienmäßiger scheibenbremse, oanser, JL road, wechselstromelektrik und klarglasscheinwerfer.

Alter Schwede, sieht der Roller geil aus!!!!

Lenkkopf war so, ich habe da nichts umgebaut.

[T5Rainer]

Alter Schwede, sieht der Roller geil aus!!!!

Pffft , das war's noch lange nicht. Wart's ab .... an der endgültigen Kostümierung wird schon von der OOC-art-directress gefeilt. Man(n) darf gayspannt sein.

[cassius]

Pffft , das war's noch lange nicht. Wart's ab .... an der endgültigen Kostümierung wird schon von der OOC-art-directress gefeilt. Man(n) darf gayspannt sein.