geht dat so?

[Osti]

Hallo,

bin schon fast stolz wie oscar. habe mir ne alte v50spezial geholt und sie komplett restauriert (volles programm/pulverbeschichtet in misty blue :love: ) und dezent für die Stadt getunt.

Liege nun in den letzten Zügen... hoffe ich... summiert sich schon aber lohnt sich

Mein Set up:

DR 75

ET3 Banane

Vergaser 16/10 mit HD 72

Pinascoritzel

Es handelt sich um eine 3 Gang und ich frage mich, ob das Ritzel überhaupt erforderlich ist. Die Übersetzung von ner 3 Gang müsste doch eigentlich schon länger sein als die von ner 4Gang, oder?

Mit Ritzel wird sie wahrscheinlich tourentauglicher/höhere Endgeschwindigkeit aber die Beschleunigung (wenn man bei 75er von Beschleunigung reden kann) ist geringer,richtig?

Soll/Muss ich den Vergaser noch aufbohren? Bringt es was?

Soll man ja eigentlich selber testen, aber... bekomme ich 70 Sachen aufn Teer?

Gruss und Dank

Osti

[Hoffmannfahrer]

vergaser ist zu klein. Du brauchtst einen 16:16er . Ich hätte einen für Dich. Bei Bedarf PM.

Gruß Patrick

[Barnosch]

Gesamtübersetzung bleibt immer gleich (Primär)

Nur die Abstufung ist zwischen 3 gang und 4 Gang unterschiedlich.

Sprich die Übersetzung ist einmal auf 3 Gänge ausgelegt, also jeder Gang etwas länger

Einmal auf 4 Gänge, also feiner abgestuft.

Ansonsten hat Hoffmanfahrer recht. 16.16er oder sogar 19.19er

Ist für weitere Tunigstufen dann auch in Ordung (bis 110ccm)

Edit: Fehler ausgemerzt

Bearbeitet 19. August 2003 von Barnosch

[rasputin]

das pinasco-ritzel paßt nicht bei der dreigang-primär (3,72). aber 3,72 ist eh' perfekt für 'nen 75er...

r

[King Kool Funky]

Hi...

stimmt, das Pinascoritzel passt net bei ner 3 gang!

Andere Übersetzung rein oder 4 Gang Motor...

Hätte da was

greetz King Kool Funky

[Dicker]

Lass alles so wie es ist.

Die 3-Gang V50 ist echt ideal wenn man an der Übersetzung nichts ändern mächte und bei 75ccm bleibt. (Jaja, für alle Klugscheißer: keine Polini 75er HP´s )

[rasputin]

Lass alles so wie es ist.

Die 3-Gang V50 ist echt ideal wenn man an der Übersetzung nichts ändern mächte und bei 75ccm bleibt. (Jaja, für alle Klugscheißer: keine Polini 75er HP´s )

auch 'nen hp75 würd' ich mit 'ner 3,72er primär fahren...

r