Restauration Sprint Veloce

[goldforce]

vor 4 Stunden schrieb creutzfeld666:

Moin

Das beige hatte ich mal auf meinen polo 1 gehabt.

Hoffe das ich meine sprint zur nächsten saison auch feddich bekomme. Viel ist ja nicht mehr zu tun.

Was haste mit den wwr gemacht?

 

Gruß Marco 

 

...dann erstmal viel Spaß beim Schrauben 

wird mir im Herbst Winter irgendwie fehlen.

Die WWR kannste nicht mehr fahren, sind verhärtet, da schon 7 oder 8 Jahre alt, schlummern im Regal.

[creutzfeld666]

Ok. Die sind zu alt.

Habe jetzt nagel neue von 1993 drauf. Vielleicht 2 km gefahren. 

Sind auch etwas hart. Kommen neue drauf.

Evtl wwr oder normal schwarze oder mit roten ring. Weiß ich noch nicht genau. Der rote ring wird dann selber mit reifen farbe gemacht. Gibt in australien solche extra stifte dafür. Kollege fliegt da nächstes jahr hin.

[Dudenhofenssohn]

Und Trennt deine kulu jetzt richtig? Hatte ich nämlich auch und letztlich war es der sprinthebel, der mit der kulu zu wenig hebelweg hatte, habe dann den px Hebel verbaut und das ging dann super. 

Grüsse

[goldforce]

vor 10 Stunden schrieb Dudenhofenssohn:

Und Trennt deine kulu jetzt richtig? Hatte ich nämlich auch und letztlich war es der sprinthebel, der mit der kulu zu wenig hebelweg hatte, habe dann den px Hebel verbaut und das ging dann super. 

Grüsse

 

[goldforce]

Moin,

ja Kupplung funzt jetzt super.

Die alten Beläge sahen nicht gut aus. Die Zwischenscheiben waren auch angelaufen.

und das nach 1300km, lag aber sicher nicht an meiner Fahrweise

Dann waren noch Malossifedern drin, sind auch rausgeflogen und durch normale ersetzt...