Parmakit Race oder andere mit verschiedenen Kurven

[Patricks]

Weshalb verbauen die Parmakit Race mit den 8 vorprogrammierten Kurven keiner???

Ist die wirklich so oft kaputt wie man hört?

Suche eine verstellbare Zündung die Lichtspulen und auch eventuell einen vollen Rotor hat ohne Vernietung

Die neueren Parmakit Lüfter sind auch aus dem vollen gedreht und haben keine Nieten

Lüfter wird nicht benötigt da es auf einen H2o Motor kommt

Welche Zündungen gibt es da noch außer Parmakit, Vespatronic Polini und co.

Die Polini fällt schon aus da die sehr kleine Nieten hat und die Zündung auf einen sehr starken Motor mit etwas Drehzahl kommen sollte

lg

[barnie]

Schon mal durchgekaut.

Ohne Lüfter kannst auf den dämlichen Innen-PU verzichten => mehr Auswahl an CDI´s.

[Brosi]

MVT Millenium Rotor ist auf jeden Fall einteilig. Gibt´s auch noch ein Digitronic frei programmierbares Modul für. Wird aber auch in dem vom Barnie verlinkten Topic behandelt.

[Patricks]

MVT Millenium Rotor ist auf jeden Fall einteilig. Gibt´s auch noch ein Digitronic frei programmierbares Modul für. Wird aber auch in dem vom Barnie verlinkten Topic behandelt.

MVT funktioniert halt nur selten

Kann leider keine Erfahrungen zu der Parmakit Race finden die sollte ja jetzt auch 8 Kurven haben

Hat da jemand die Kurven wie die aussehen?

Bearbeitet 9. Oktober 2012 von Patricks

[Brosi]

Ich kenn nur eine Parmakit Race, die ein bekannter hatte und die hat nie funktioniert. Wurde allerdings gebraucht gekauft.

[barnie]

MVT funktioniert halt nur selten

Kann leider keine Erfahrungen zu der Parmakit Race finden die sollte ja jetzt auch 8 Kurven haben

Hat da jemand die Kurven wie die aussehen?

Auf der letzten Seite ein wenig Kurven-Prosa:

Parmakit.pdf

Parmakit.pdf

Parmakit.pdf

[amazombi]

Das mit der MVT kann ich so nicht bestätigen. Die wird durchaus in nennenswerten Stückzahlen verkauft, aber eigentlich nicht nennenswert reklamiert. Ob man da jetzt 'ne Kurve für seinen Geschmack findet steht auf 'nem anderen Blatt. Ich war für die Zündung zu blöd. Mit der frei programmierbaren Version sieht's aber ja vielleicht schon wieder anders aus.

[Tim Ey]

Die MVT direkt als scheiße abzustempeln find ich doof

Da ist eine MVT Zündung verbaut. Ohne dieses Kurven-einstelldingen. Mit der Kurve die da von haus aus drauf ist.

[amazombi]

Du hast recht, aber das bei dir ist die Innenrotor, nicht die Millenium

[Johannes]

Der einteilige Parmakit Rotor ist in der ESC schon einmal gerissen. Die &is dürften da Anschauungsmaterial haben...

[Tim Ey]

Du hast recht, aber das bei dir ist die Innenrotor, nicht die Millenium

Echt? Ich hab nen Innenrotor verbaut?

Da muss ich glatt mal unter der MVT Millenium gucken, wo die sich versteckt interessiert mich jetzt mal ;)

(Auf dem orangen Roller waren PVL (2007-2008), Vespatronic(2009 Lausitzring) und ne MVT Millenium (2010 bis jetzt) drauf)

[amazombi]

Ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil. Das Bild über deiner Kurve ist die Karre von MrDeath. Sorry. Grundsätzlich sind wir uns aber ja was die MVT angeht einig.

[undis racing team]

[JungSiegfried]

durchgerostet?

[Hot Chili Racer]

Schönes Bild !

Parmakit mit vollem Rotor.....

Undi... gibts da nicht 2

[undis racing team]

Schönes Bild !

Parmakit mit vollem Rotor.....

Undi... gibts da nicht 2

2stk aber mit dem drehzahl motor passiert!

[Patricks]

2stk aber mit dem drehzahl motor passiert!

Die die ich habe sind schwarz nitriert

[undis racing team]

Die die ich habe sind schwarz nitriert

mit der hatte ich noch keinen probleme

[mpq]

_{Bild ?}

Bearbeitet 10. Oktober 2012 von mpq

[Patricks]

mit der hatte ich noch keinen probleme

Du meinst mit dem schwarz nitrierten Lüfter?

[weellee]

Die MVT direkt als scheiße abzustempeln find ich doof

Da ist eine MVT Zündung verbaut. Ohne dieses Kurven-einstelldingen. Mit der Kurve die da von haus aus drauf ist.

das ist ne PVL, hat ich auf meiner DBM auch, Jesco hat sie auch verbaut

[Tim Ey]

@Weellee

Ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil. Das Bild über deiner Kurve ist die Karre von MrDeath. Sorry. Grundsätzlich sind wir uns aber ja was die MVT angeht einig.

Glaubt ihr eigentlich alle, ich wüsste nicht was ich für ne Zündung fahre?

[Ölsau]

Du hast recht, aber das bei dir ist die Innenrotor, nicht die Millenium

Ich glaub die MVT Iro ist im Vespabereich nicht so verbreitet.

Obs an dem immensen Umbauaufwand und dem mangelnden Service des Herstellers liegt, kann ich nur vermuten,

ich bin jedoch von der Qualität überzeugt und tu mir das Vespatronicgerümpel nicht mehr an.

Bearbeitet 10. Oktober 2012 von Ölsau

[Tim Ey]

ich bin jedoch von der Qualität überzeugt und tu mir das Vespatronicgerümpel nicht mehr an.

Das Zitat könnte von mir sein!

Was hast du den von den Jungs gewollt, wo sie dich Servicemäßig haben hängen lassen?

Bearbeitet 10. Oktober 2012 von Tim Ey

[Ölsau]

Allerdings brauchts auch noch das schwere Lüra vom Gernot sonst sind die Kupplungsnasen relativ schnell platt.

Tim, wir verstehen uns glaub eh sehr gut, freu mich Dich wieder mal zu treffen.

Edith: Wollte die Zündkurve wissen, die rücken sie aber nicht raus. Auch sonst bekommt man nie ne sinnvolle Antwort von denen,

wenn man nicht französisch spricht kommt garnix zurück.

Kabelanschlusspläne gibts natürlich auch nicht, ist plug&play auf Automaticscooter heissts.

Bearbeitet 10. Oktober 2012 von Ölsau

[MrDeath]

das ist ne PVL, hat ich auf meiner DBM auch, Jesco hat sie auch verbaut

wenn schon wieder meine gurke gemeint is, das is ne uralt polini innenrotor mit wechelbaren eproms oder so :P

@ölsau, gibts mehr bilder von der karre?

[amazombi]

Allerdings brauchts auch noch das schwere Lüra vom Gernot sonst sind die Kupplungsnasen relativ schnell platt.

Tim, wir verstehen uns glaub eh sehr gut, freu mich Dich wieder mal zu treffen.

Edith: Wollte die Zündkurve wissen, die rücken sie aber nicht raus. Auch sonst bekommt man nie ne sinnvolle Antwort von denen,

wenn man nicht französisch spricht kommt garnix zurück.

Kabelanschlusspläne gibts natürlich auch nicht, ist plug&play auf Automaticscooter heissts.

Ich hatte den Herrn Entwickler da mehrfach life und in Farbe vorm Rohr weil ich da auch ein paar Fragen zu hatte, da hilft auch französisch Sprechen nicht weiter. Das iss 'ne komische Truppe.

[Ölsau]

@ölsau, gibts mehr bilder von der karre?

Viel gibts da leider nicht weil ich mit meinem Gebastel normalerweise nicht hausieren gehe.

Der Alex war noch so nett und hat ein kleines Video von der ersten Inbetriebnahme des Motors gemacht:

[macphisto]

Hat mal jemand die Zündkurven von der parma race für mich?

Die sind in dem pdf von barnie nicht zu sehen!

 

Vielen Dank!

[josch]

Suche auch Kurven von der Parmakit Race mit den 8 Verstellk.

Wie sind die Erfahrungen im Sachen Haltbarkeit der Elektronik?

Danke