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GSF Shirt Contest


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

So auf vielfachen Wunsch könnt Ihr jetzt auch die ersten Hoodies mit vorbestellen.

HIER

Das neue Blechroller-Enthusiast Motiv kommt nächste Woche in den Shop.

Vor Weihnachten wird das aber schwierig incl. Lieferung

post-174-0-39758600-1355476244_thumb.jpg

Geschrieben

So morgen bekomme ich die Shirts vom Drucker. Ein stress, aber vor Weihnachte sollte wie angekündigt klappen.

Danke für den Support!

Geschrieben

So ein Großteil der Bestellungen geht Freitag morgen raus. Sollte also noch vor Weihnachten ankommen. Einführungspreis gilt noch bis 31.12, danach kosten die Shirts 19,90€

Frohe Weihnachten zusammen!

Geschrieben

So der Großteil ist unterwegs. Leider gab es bei den grauen Shirts in L eine Verzögerung. Bekomme die Shirts erst Anfang Januar.

Geschrieben

Hallo zusammen,

ein Großteil hat seine Shirts bereits bekommen - hoffe sie gefallen.

Ein paar Nachzügler bekommen ihre Sachen leider erst im Januar. Neubestellungen sind natürlich auch noch möglich und werden auch kurzfristig bedient.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Lieferungen gehen morgen alle raus.

Über Bilder in live würde ich mich sehr freuen und kommen auch in den GSF-Shop.

Es kann natürlich weiter bestellt werden.

Grüße

Jürgen

Geschrieben

Das wird das nächste Motiv werden. Danke noch mal an Marc für die Anpassungen. Jetzt ist es auch im Siebdruck umsetzbar.

post-174-0-16764800-1355320292_thumb.jpg

wie siehts aus mit dem motiv? wird das ganze jetzt umgesetzt?

wäre schon sehr cool. gibt ja doch einige die das gern hätten!

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  • Beiträge

    • Kronenmutter ist ein Linksgewinde. Der Drehschieber sieht nicht mehr so richtig gut an. Mit der Uhu-Endfest Methode versuchen zu reparieren. 
    • Moin, bin bei der Motorrevision einer Sprint 125 (mit Pinasco 177 setup) Zwei Fragen: Die Kronenmutter auf den 1.Bild musss wohl raus, damit das Lager gewechselt werden kann. Sitzt bombenfest, muss wohl mit viel Wärme ran. Ist das eventuell ein Linksgewinde?   Die Drehschieberfläche ist etwas mitgenommen, aber die Riefen scheinen mir so klein und die breitere so flach, dass manns noch durchgehen lasen könnte ohne Reparatur. Die lange schmale Riefe geht gerade so an der Ansaugöffnung vorbei. Was meint ihr?   Ich hatte keine Probleme mit dem Standgas, zog auch ganz gut, nur Justierung des Gemisches war kaum möglich. Glaube aber, dass das an der zu grossen Nebendüse lag. Nach Zündkerze zu fett im mittleren Drehzahlberich aber OK bei annähernd Vollgas. (War noch beim einfahren des Zylinders, daher kein Dauervollgas.)
    • Suche immer noch 😩
    • Wir haben uns jahrelang die Frührückreise am Sonntag morgen angetan! Quasi 05.00 Uhr aus dem Nighter stolpern und sich auf die Karre klemmen. War immer recht masochistisch und völlig behindert! Seit vorletztem Jahr nehmen wir nun nur noch die späte Sonntagsfähre 22.00 und was soll ich sagen: es ergibt sich mehr sinnvolle Biertrinkzeit auf dem Boot
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