Custom PX "Bloody Mary" am WE gehts weiter !

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Kleiner Restaurationsbericht meiner Vespa PX 175 ccm

"Bloody Mary"

Hallo liebes Mitglied,

ich möchte dir mit diesem Thema einmal den Zwischenstand der Restauration meiner Vespa PX Bj. 1988 vorstellen!

So sah die Vespa Ende April 2012 aus bevor ich sie endgültig auseinander gebaut habe und ihr anschließend eine Sanddusche verpasst habe .

Der Motor wurde komplett auseinandergebaut und alles wurde durch Neuteile ersetzt ! Das Motorgehäuse wurde aufgeschweißt , gefräst und und am Zylinderfußdichtung geplant ! Danach hat Harley Davidson ihn schwarz - matt gepulvert !

Zu den neuen Motorteilen gehören

-Quattrini M1X 172 ccm ( Steuerzeiten liegen im Moment bei 130°/185° ,

-Langhublippenwelle by W5 60 mm Hub (Laserverschweißt )

-ATOM Drehzahl Auspuff
-Worb5 Cosa Kupplung verstärkt 23Z
-200er Lusso Getriebe mit 65er Primär
-Pk Lüfterrad ( 1250 g ) ( Zündung auf 17° vor OT )
-Malossi Membranansaugstutzen
-32er Mikuni Vergaser mit RamAir Filter

Marek Sip VS Jens Auspuff.pdf

Danach habe ich mir mit einem Freund viele Gedanken über die Farbauswahl gemacht und schließlich eine Entscheidung getroffen :

"Metallic Rot" und "matt Grau" mit kleinen aber feinen "schwarzen" Akzenten


Dann wurde meine Vespa im " Spot Repair Center in Montabaur " ---->http://de-de.faceboo...CenterMontabaur

lackiert :)

Vielen Dank nochmal für die spitzen Arbeit , Blauebeete !

Hier sind ein paar erste Eindrücke von der super Arbeit !

Bearbeitet 2. Mai 2013 von 2Stroketuning