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Verkaufe: Vespa PK 50 XL2


XPulse

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Hallo,

verkaufe aus akuten Geldmangel und wegen Umstieg auf PV im nächsten Jahr meine frisch aufgebaute bzw. umgebaute Vespa PK 50 XL2.

Grundaten:

Typ: Vespa PK 50 XL2

Erstzulassung: 03/94

Farbe: Schwarz mit Airbrush

Kilometerstand: 11100km

Neuer DR 75ccm 3T Satz (ca. 400km alt - nur eingefahren bis jetzt), nagelneuer 16.16F Vergaser mit kompletten Düsensatz zur Abstimmung, Pinasco Ritzel, Kupplung mit verstärkten Federn, Polini Lefthand Sportauspuff, Polini Airbox, Bitubo Federbein vorne, Buzetti Chrom Seitenständer, Monositzbank der Vespa PK 50S, Garelli Schutzblech, Chrom Spiegel am Beinschild, Metzler ME1 Bereifung, veränderte Rückpartie (auf PK 50S ohne Plastikgeraffel hinten) mit Chrom Antik Rücklicht, Riffelblech Trittblech, Chrom Schlitzrohr für das Beinschild, Chromkaskade der Vespa PX, Chrom Radkappen, Alu Griffe, rote Blinker, nagelneuer Hauptscheinwerfer mit Xenoneffekt Birne, Airbrush und viel Neulack, Zierspikes. Angeschliffene Kabel im Kabelstrang wurden repariert bzw. ausgetauscht. An der Vespa funktioniert natürlich alles.

Dabei ist noch ein ganzer Karton mit Zubehör wie: Original Teilen, andere Griffe, Polradabzieher, Getriebeöl, Motoröl Vollsyntetik etc. Viele Rechnungen und Original Papiere sind natürlich auch enthalten.

Ist also recht komplett. Die Vespa ist optisch noch in einem guten Zustand. Verkratze Lackpartien wurden neulackiert. Leider hat das Airbrush ein paar Kratzer behalten. Könnte ich aber neu brushen lassen. Leichter Flugrost (teilweise: Topf,Gabel,Trittblech auf den Kanten seitlich) wie bei allen Vespas ist noch drauf. Kann aber beseitigt werden. Fährt ca. 70KM/H

Bilder (Stand vor ein paar Monaten). Vespa hat sich seit dem aber nur verbessert:

1vespa1.jpg

2vespa2.jpg

3vespa3.jpg

4vespa4.jpg

VB: 800 Euro - sind schliesslich sehr viele Teile verbaut worden und die Vespa hat wenig Kilometer. Bin für Angebote offen. Sie muss leider weg - in zwei Wochen kommt sie auf EBay ;)

Cya

Michael

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Wusste garnicht das der daher stammt. Hab mich nur in das Motiv verliebt =)

Ja, die XL2 hat wirklich die beste SF Technik, zumindestens wenn ich das bewerte was ich so drüber höre. Und ich finde, dass Sie ohne die dumme xl2 sitzbank und ohne den plastikmist hinten richtig schick ausschaut :)

Cya

Michael

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    • Aus dem was ich gelesen habe, ist der deutliche Unterschied zwischen dem läppen und honen eventuell für manche Leute, in diesem Fall, noch nicht ausreichend herausgearbeitet.   Ich versuche das mal, hoffentlich richtig, zusammen zu fassen. Bitte um Korrektur falls etwas fachlich falsch ist.   Beim Läppdorn habe ich die Möglichkeit, eine geometrische Form (z.B. maßlich definiert zylindrisch), mit einer geeigneten Maschine und gut gespanntem Werkstück, die genaue (definierte) Maßhaltigkeit (Bohrung) an der besagten Stelle einzubringen. Der Läppdorn stellt durch seine Geometrische Beschaffenheit/Bauart diese Präzision zur Verfügung. Vorhandene "Unrundheiten" oder Lageverschiebungen durch z.B. einseitiges einlaufen, habe auf den Prozess keine (?) negativen Auswirkungen.    
    • Bei deinem handelt es sich um Miscathus sinensis (Chinaschilf). Das würde ich teilen und zwei Bündeln daraus machen. Sollte aber auch in Einem machbar sein. Beherzt zupacken    
    • Auf Rückfrage von Fips Dieml hier mal 2 Fotos von der Einführung der Spiegler-Leitung in den Lenkkopf. Das geht sich gerade so aus bei der Zuführung in den Lenkkopf. Ich habe aber vorher noch die Einführung sauber verschliffen und die Grate weggeschliffen. Sonst ist der schwarze Plastiküberzug gleich mal weggerubbelt!   Länge der Spiegler Leitung ist bei mir 1350mm ohne Banjos. Standardlänge bei SIP zu bekommen. Bei mir halt in schwarz wie oben in den Bildern im anderen Beitrag zu sehen.   Banjo oben 20 Grad, Banjo unten 60 Grad     Gruß Feuerfuchs  
    • Ja, ich hab' hier zufällig auch grad eine XL2 stehen, die so'nen Aufkleber hat, mit Hologramm.
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