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Choke Lampe unten.


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Hallo zusammen.

Ich benötige mal wieder fachlichen Rat bezüglich der Choke Montage am Vm1 Motor.

Wenn ich den Bedienungshebel unter dem Sattel betätige wird der vordere "Sattelteil" etwas angehoben.

Der Draht zum Luftfilter sollte jetzt die Luftklappe mehr oder weniger schließen. Wird der Sattel nun

belastet,sollte der Chokezug wieder entspannt werden und sich die Frischluftklappe mittels Rückstellfeder öffnen.

So verstehe ich die Funktion mit dem Choke.

Leider funktioniert es bei mir genau entgegengesetzt. Wird der Sattel belastet,zieht der Chokezug die Luftklappe zu.

Betätige ich den Hebel unterm Sattel, geht die Luftklappe auf.

Wer kann mir weiter helfen?

Gruß Werner

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Hallo,

Gutes Thema, bin gerade dabei meine VN2T zusammen zu bauen...Hat jemand ein Bild vom Sattel mit Chokehebel und evtl. mit Zug am Vergaser ??

Bei meiner war damals beim kauf keine Choke betätigung dran und ich wüsste gerne wie das im zusammen gebauten Zustand aussieht.

Gruss Steffen

Bearbeitet von Piaggio-Center
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Hallo Peter,hallo Steffen.

Das Foto mit dem altem Sattel soll nur das Prinzip vom Choke zeigen. (Sattel,Bedienhebel,Drahtzug zum Luftfilter.)

Wenn ich die ganze Funktion jetzt richtig verstanden habe geht die "Frischluftklappe" nach loslassen des Bedienhebel wieder auf.

Da hab ich wohl mit "meiner Sattelbelastung " viel zu kompliziert gedacht!

Gruß Werner

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Hi Werner,

Danke für die Bilder jetzt weiss ich wie die Feder am Sattel befestigt ist ;-)

Ja im Luftfilter kasten ist eine starke Feder an der Klappe..Bei mir geht das nicht über einen Starren Zug sondern über einen Zug mit seele. Der Hebel müsste im normalfall nahe dem Tank sein und wenn er richtung Sattel gezogen wird ist der Choke aktiv..

Gruss Steffen

Bearbeitet von Piaggio-Center
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