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Sa. 29.12. Motte Allnighter Hamburg


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hurray the long wait is over………The Motte Allnighter is back with a bang !!!

Special guest Dj for this event will be lovely Barbara Grassi from Italy (Black Trefoil Soul Club Genova /Leaning Tower ...Soul Club Pisa and all over Europe)

Also at the decks will be the mighty Gerd Baum form Düsseldorf, which many old timers will remember as one of the top Soul Dj's during the 90's in Hamburg!!!! Now he lives in Düsseldorf and has been playing all over Europe!!!!

Last but not least your host viphitman will introduce you to some obscure gems and entertain you with some great classics !!!!!!

So, if you are serious about Northern Soul, this is the place to be!!! Get down, do ya backdrops, spins & slide away on a fantastic wooden dance floor !!! The music policy is to play the very best of mainly 60's Soul & RnB with quite a few 70's & Modern/Crossover tunes thrown in for good measure on Original Vinyl Only !!! All Djs are encouraged to play obscure and underplayed tracks as well as classics within their sets. That means, that you are able to hear some fantastic music which you may not get to hear on any other format or even very rarely at any other place!! You just have to be there on that fantastic wooden dance floor in order to enjoy it!!!...

Northern Soul Motte Allnighter@ Motte Eulenstr. 43 Hamburg Eintritt 6 € Start: 22:00

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    • Beschreibung: suche 1 Spiegel links mit Anschraubplatte V50.   Wäre morgen,  Sonntag 27.4. von Darmstadt nach Rust unterwegs. Wenn jemand da in der Nähe was hätte,  bitte PN   LG Baum
    • Ohne umfassende Angaben zu deinem Setup ist deine Frage leider für die Katz
    • Ich glaube, ich habe den Übeltäter gefunden. Powerracer hat mich heute morgen auf die Idee gebracht. Beim Abnehmen des Zylinders habe ich die Stehbolzen herausgedreht. Drei ließen sich gut lösen. Der vierte war dagegen so fest im Motor, dass ich schon dachte ihn abzubrechen. Irgendein, von jedem Talent unbehelligt Gebliebener muss den Stehbolzen ohne Rücksicht auf das Gewinde mit brachialer Gewalt in den Motor geschraubt haben. Das Resultat seht ihr oben auf dem Foto.  Das Gewinde des linken Bolzen ist auf der Motorgehäuseseite vollkommen zerstört. Möglicherweise - oder eher sehr wahrscheinlich - ist es der Talentfreien Fachkraft dabei nicht gelungen, den Bolzen tief genug hinein zu schrauben, um den Deckel druckfest zu verschließen (?). Eine Zylinderfußdichtung habe ich auch nicht gefunden. Jetzt muss das Gewinde im Motor repariert werden. Nachschneiden wird vermutlich nicht ausreichen. Hat jemand am Zylinderfuß schon einmal mit Helicoil Einsätzen gearbeitet? Kann man die da verwenden?   Folgendes noch zum freundlichen Beitrag von steven:     Ja steven, leider ist das alles kaputt. Ursache ist, dass die Wartung - anders als bei dir - schändlich vernachlässigt wurde. Die Bremsflüssigkeit wurde jedenfalls nicht alle zwei Jahre gewechselt. Und die anderen Sachen sind auch defekt. Die Bremse muss ich schon deshalb machen, weil der vordere Bremsschlauch porös ist. Und wenn ich einmal dabei bin, mache ich den Rest gleich mit. Dann ist hoffentlich erst einmal Ruhe mit Bremse und Co. Da ich für die Bremsenreparatur den HBZ ausbauen musste, werde ich die Gelegenheit nutzen auch den Kupplungszug und den Zug für die Schaltung zu erneuern. Beide sind durch die Öffnung der (jetzt nicht mehr vorhandenen) Bremsgrundplatte gut zu erreichen. Die Kupplung klebt tatsächlich und die Nachstellmöglichkeiten des Kupplungszuges sind auch schon am Ende angelangt. Da ich den Motor jetzt einmal heraus habe, ist auch die Überholung der Kupplung kein großer Aufwand. So kommt eins zum anderen.    
    • Moin, gelten original Dell‘O Si 24/24E Vergaser (kein Spaco) eigentlich als Verschleißteile oder würdet ihr ein ausgenudeltes Gewinde für den Luftfilter im Gehäuse reparieren (lassen)? Falls ja, wer kann sowas machen? Zum Wegschmeißen irgendwie zu schade, finde ich.
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