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DBM 2013... eine Saison beginnt...


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

wenn der doppeldrehschieber bist dahin fertig ist, ja!

kann aber nicht sagen ob das jetzt bis stockach klappt.

deine karre, deine person natürlich auch, würde die dbm bereichern, auch ohne das ich fahre.

Geschrieben

wie gesagt hab ich zur zeit keine karre.

die drehschieberkiste fährt der rüpel und die knochenkiste will der verrückte wohl auch in stockach fahren.

der rahmen für die wasserspiele ist in arbeit und der doppeldrehschieber wartet immer noch auf seine welle.

Geschrieben

Fahrt doch einfach beide :-D:cheers:

Ich versuch auch, bis Stockach nen neuen Motor am laufen zu haben.

Ich brauch nur noch ein DRT 4.Gang Zahnrad, Z47-Parma, das nicht übermäßig tief gehärtet ist. Dann kann der Motor zusammen.

Geschrieben

:-D kenn ich irgendwoher.

scauri ist zerlegt.

erstes ziel ist der roller fürs 24h rennen, da dann noch einen ersatzmotor basteln, einheitsklasse wieder zusammenbauen, und noch einen motor basteln :-D

scheisshobby

  • Like 2
Geschrieben

das rprt geht wohl jetzt schon mit 5 rollern an den start und irgendwann tritt da auch noch ein kleines logistisches problem auf.

Geschrieben

der freiherr von bier hat doch keinen fahrbaren untersatz.

der hr. ist ein provokant und ein unglaublich schlechter schrauber :-D:wheeeha:

  • Like 1
Geschrieben

Ich brauch nur noch ein DRT 4.Gang Zahnrad, Z47-Parma, das nicht übermäßig tief gehärtet ist. Dann kann der Motor zusammen.

der Z47 ist grösser im durchmesser (DM100), ich habe bis dato noch keinen zerlegten gesehen, DU?

Geschrieben

der Z47 ist grösser im durchmesser (DM100), ich habe bis dato noch keinen zerlegten gesehen, DU?

Nein, ich hab auch noch keinen kaputten gesehen. Würdest du also trotz größerer Einhärttiefe verbauen?

Geschrieben

HOMOS...!

Snowmax = Original

Ralf = Billiger Nachbau

das rprt geht wohl jetzt schon mit 5 rollern an den start und irgendwann tritt da auch noch ein kleines logistisches problem auf.

:-D:-D:-D

  • Like 2
Geschrieben

willst den fahren, gelle!

welle soll ich wohl nächste woche bekommen, dann steuerzeiten anpassen, ein bischen lasern, auspuff drunter und fertig wär er.

denke der geht dieses jahr noch an den start, wenn er denn auch läuft.

wenn nicht mach ich halt einen membraner draus, dann kannste in der proto gas geben :thumbsup:

  • 1 Jahr später...

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    • Bei Welchselspannung (AC) sollte das gehen.  
    • Kies sind für mich runde Steinchen in zueiander ähnlicher Korngrößenverteilung = Rusel.   Bin etwas unsicher, wieviele Tonnen davon auf dem Garagendach liegen. Und auch, wieviele wiederum davon Katzenscheiße sind.  
    • Das ist sicher von Vorteil, wenn man sich auch im echten Leben kennt oder zumindest mal an der Bar stand. Ich bin jedoch spätberufen und hab' meine erste Vespa 2007 gekauft (nachdem ich mit 16 oder 17 mal die PV meines besten Freundes auf dem Schulhof im Kreis bewegt habe und dieses Gefühl hängenblieb), dann zwei Jahre lang neu aufgebaut und fahre seit 2009. Seitdem war ich auf einem einzigen echten Run, in Peine und mehrmals in Celle, was ja ein eher familiäres VCVD Treffen ist, bei dem aber auch Kuttenträger dabei sind. Runs, Ska, Northern Soul etc. gab's alles nicht in meiner Sozialisierungsphase. Mir haben andere Subkulturen in meiner Jugend das Leben bedeutet.   Zwei sind schon gesetzt, gesell dich dazu!   Mach! Ich bin mit meinen Schichtdiensten sehr unterschiedlich unterwegs hier und auf der Arbeit gar nicht online.   Ein Mod-User für alle wird wohl nicht umsetzbar sein. Ob es ok ist, wenn sich ein Mod einen eigenen Mod-Account anlegt, keine Ahnung. Wäre mir persönlich zu kompliziert, da ich als "normaler" User dann ja nix mitbekomme, wenn eine Meldung käme bspw.
    • Ich würde es auch einfach ausprobieren.  Die Dexter Modern Box hab ich auch liegen und wollte auch beides testen, also mit Reso oder ohne Reso. Das ist ja das Tolle das man selber sein persönliches Setup zusammenstellt und es austestet weiss einem gefällt. Sonst wäre man der tausendste mit dem 136er Langhub Setup. Probieren.
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