Bremsankerplatte vorne demontieren

[renel2512]

hallo,

ich habe mir für meine px 200 eine grimeca scheibenbremse bestellt, die in den nächsten tagen eintrifft. für den einbau muß ich die alte bremsankerplatte demontieren. habe soweit alle teile mal abgebaut. nun ist fogendes problem. die alte bremsankerplatte sitzt bombenfest. habe es bereits mit einem 2 arm abzieher probiert und die ankerplatt auch schon erwärmt. sie rührt sich kein bißchen. wie bekomme ich sie, möglichst ohne sie zu beschädigen von der achse?

beste grüße

[T5Pien]

trommel und der segering, der die ankerplatte sichert ist schon ab, oder wie weit bist du

[renel2512]

trommel ist ab, um die abzukriegen habe ich den sägering demontiert, die bremse liegt offen .

grüße

[T5Pien]

der ring in der trommel hält das lager, der hätte drinne bleiben dürfen !

mach den zapfen unten ordentlich sauber, dann siehts du innen drinne noch einen, der muss runter !

[T5Pien]

nr. 17

http://www.sip-scootershop.com/de/ersatzteile/ersatzteile++pxt5cosa-007/lenksaule++bremstrommel+pxt5+vorne-222?

[renel2512]

werd ich machen, danke und grüße

[Kail]

:wallbash:

[SixtenW]

Hallo, schön das hier zu lesen - hilft mir aber leider nicht weiter.

 

Kann die Bremsankerplatte "fest" sitzen, oder die Distanzscheibe (nr. 16) in die Nut rutschen und die ganze Sache blockieren?

 

Beim Ausbau der Bremstrommel war der Sicherungsring (17) im Fettbett schon mit rausgekommen ... Siehe Foto 

 

Wie bekomme ich die Distanzscheibe raus? das Ding, auf das die Zange zeigt.

 

mit Abzieher versucht die ganze Platte runterzukriegen, aber das Ding springt nicht runter - steh ich auf dem Schlauch? Gibt es Tipps? Schicksalsgenossen? Noch mehr rohe Gewalt? Dank & Gruß

[wheelspin]

Die sog. D-Scheibe kann sich ganz amtlich in die Achse einarbeiten.

Mit einer passenden Spitzzange mal versuchen die Scheibe durch hin und her drehen aus der Nut zu bugsieren. Dann sollte es funktionieren. 

[SixtenW]

D-Scheibe ist betonartig fest an der Achse. Aber guter Tip. Ich werde mal ein kleines Loch bohren, dass ich sie zum Drehen/Bewegen bringe ...

 

berichte nach erfolgtem Vorgehen

 

dank&gruß

[wheelspin]

Den OP-Bereich mal maximal invasiv reinigen. Vielleicht sieht Du dann die Abflachung auf der Achse und kannst versuchen die Scheibe in die richtige Richtung zu drehen.

[SixtenW]

Alles gereinigt, vielfach gereinigt, dann mit kriechöl gespült - nix ging.

 

Dank zwei kleine Löcher in die D-Scheibe gebohrt - minimale Bewegung möglich.

 

letztendlich D-Scheibe aufgebohrt - Bremsankerplatte ist unten!!!

 

Danke für die Tipps!