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Metal Flake Helme - woher?


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ansonsten wäre ich noch bei davida gewesen, so gedanklich.

Falls jemand mal nen Auflug machen möchte - Custombike in Bad Salzuflen, is bald wieder und da gibts Helme noch und nöcher...

Geschrieben

Ich starr ja schon seit Wochen die Kreationen von http://www.70s.it/ hier an :D Irgendwann brauch ich den Captain America :-D

header01.jpg

Die gibts beim SIP übrigens auch -> http://www.sip-scootershop.com/main/base/Results.aspx?t=70%C2%B4S+HELMETS&d=%28sco,ape,lam,old,px,sma,max,atv,mot%29&a=1&sort=0 und haben teils auch ECE (scheinbar aber nicht alle Modelle wie ich grad seh). Der Preis ist allerdings schon happig :-)

  • Like 1
Geschrieben

der bell 500 is auch ein geiler helm. hab mir da einen bei roland sands in californien geholt...gibts auch in metalflake und is innen echt geil gemacht.

wie is denn das jetzt eigentlich mit der ece norm genau? also so wie ich das verstanden habe, ist in d keine ece an helmen nötig (die story des bmw fahrers in italien is ja nicht in d). es darf nur kein offensichtlich ungeeigneter helm verwendet werden, so wie feuerwehr-, fahrrad-, stahl-, footballhelm oder braincap. also ich fahr mit dem ding gern auf der vespa, auch wenns egal is ob ich mit 100 vom roller oder vom motorrad abfliege. meiner hat keine ece norm, nur dot.

worauf ich damit im endeffekt hinauswill, is da schonmal einer mit dem verkehrsüberwachungsverein aneinnander geraten wegen fehlendem ece aufnäher. ich mein der könnte ja auch abgefallen sein...

Geschrieben (bearbeitet)
der bell 500 is auch ein geiler helm. hab mir da einen bei roland sands in californien geholt...gibts auch in metalflake und is innen echt geil gemacht. wie is denn das jetzt eigentlich mit der ece norm genau? also so wie ich das verstanden habe, ist in d keine ece an helmen nötig (die story des bmw fahrers in italien is ja nicht in d). es darf nur kein offensichtlich ungeeigneter helm verwendet werden, so wie feuerwehr-, fahrrad-, stahl-, footballhelm oder braincap. also ich fahr mit dem ding gern auf der vespa, auch wenns egal is ob ich mit 100 vom roller oder vom motorrad abfliege. meiner hat keine ece norm, nur dot. worauf ich damit im endeffekt hinauswill, is da schonmal einer mit dem verkehrsüberwachungsverein aneinnander geraten wegen fehlendem ece aufnäher. ich mein der könnte ja auch abgefallen sein...

hier ich!!! kostet beim ersten mal glaub 10€, wenn man nochmals erwischt wird soll es anscheinend stärkere Konsequenzen haben.

So Kleinscheiss ist allerdings bei uns des Steckenpferd unserer Staatsbeamten, musste auch schon dreimal 5€ löhnen wegen freihändig Fahrrad fahren. (auf nem gut einsehbaren Fahrradweg der durch 2 Meter Rasen und Gestrüpp von der Strasse getrennt ist und kein Fussgängerverkehr hat)

Bearbeitet von Robe007

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    • Du darfst halt nur nicht umziehen. Denn alles, was dein Konto betrifft, kannst du nur dort regeln, wo das Konto eröffnet wurde. Deshalb bin ich damals zur Postbank, da kann ich in jeder Filiale (die leider auch immer weniger werden, was auch mit an mir liegen kann, denn ich mache so gut wie alles online) meinen Finanzkram regeln.
    • Hallo Powes,  Aus Sicht des Chimera Kits richtig. Chimera hat einen Spread von 124mm. Ich habe nun auch die Pläne "leicht" geändert. Auch nach langen Telefonaten mit Federico. Daher werde ich zunächst eine abgewandelte Version entwickeln. Quasi einen "Lambretta-Lutz Twin" mit einem Spread von 102mm - 22mm weniger als Chimera! (unten Chimera Welle, oben abgeschnitten die 102 Spread Version) Ja, das Bild ist abgeschnitten, ich will ja noch nicht alles verraten.... Und ja, alles dann in der originalen Position vom Motor. Vor ein paar Wochen mal sehr prototypisch zusammengesteckt. War alles so vielversprechend, dass ich weitergemacht habe. Übrigens alles auf einen Smallblock. Ein großer Block macht es ein wenig einfacher, jedoch nicht notwendig. Von der Leistung kann man von sowas ausgehen. Sicher nicht für jedermann, jedoch eine Kurve, wo ich jetzt schon feuchte Hände bekomme... Alles noch in der Entwicklung, jedoch nun sieht es auf dem Rechner alles gut aus, dass es im Januar noch alles in den 3D Druck geht. Wenn dann alles passt gehen im Februar die ersten echten Teile in die Fertigung. Ob es nur ein Motor für mich wird oder auch mal in Serie geht, weiss ich noch nicht. Ich weiss nur, nachdem jetzt SF-Motoren 100PS auf die Rolle bringen auch mal bei Lambretta was passieren muss. Das kann ja nicht so weitergehen... Mein Anspruch ist, das soll auf die Straße gehen... nicht als reines Prüfstand-Monster Schöne Grüße aus der Sonne! Lutz
    • Ja.   Nein. Wie schon geschrieben muss für die oben bebilderte Variante das Schloß offen - also nicht eingesteckt / verriegelt sein, da du sonst keinen Ansatz für die Gripzange hast. Bohren geht natürlich immer; wegtragen auch.   Teilkasko ohne Wertgutachten oder besondere Vereinbarung erstattet "normalerweise" nur den (Zeit)Wert, der in irgendwelchen Listen für dieses Fahrzeug genannt wird. Alles über 10(?) Jahre ist da also schwierig, über 20(?) Jahre erst recht raus. Wenn du mit Wertgutachten eine ansprechende Teilkasko bekommst solltest du darauf achten, ob du das Teil noch dauerhaft unter einer Laterne parken darfst.
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