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Neuaufbau nach Sturz PX Bj 78 ohne Blinker


Atreju

Empfohlene Beiträge

Wegen deinen Modelauto-Bedenke das die kein Getriebe haben-so halt dass Band und die Leistung aus der Drehzahl holen.

40000 Umin Ist schon nice.Muß für den Sohnemann ne Schaumwaffel(Multiplex Fun Cup)aufbauen.Die soll auch ordentlich drehen. 

Aber halt auf Elektrobasis.

Aber zum Tread zurück.

Das angleichen des Zylinders an den UT des Kolbens brachte bei mir einen NM verlust im unteren Drehzahlbereich und etwas  mehr ürd ich so nicht mehr machen.Fräß bei deinem M1X nicht an der Rutsche(unterer Bereich) rum.I glaub des mag er ned. 

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Morgen,

Benzinhahn hab ich gestern gängig gemacht , dann folgte die Probefahrt u Vergaser einstellen .

Bei der HD könnte ich noch eine Nummer kleiner . Werd ich heute probieren falls der Regen weg geht :-(

Untenrum hab ich nichts verloren . oben hat sie ordentlich zugelegt . Macht richtig Spass. Das Fräsen hat sich richtig ausgezahlt.

Gott sei Dank hab ich es gemacht .

Bin am überlegen einen anderen Auspuff zu probieren . Was gibts noch f Alternativen zur Speedbox ?

Hauptständer sollte erhalten bleiben . so leise wie möglich eventuell mit E Zeichen . Möchte dass sie noch freier drehen kann .

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hi

125/185 sehnenmass hab ich fast original belassen. ich hab nur nachgeschliffen dass der ganze auslass die gleiche oberfläche hat.

leise muss er sein . zumindest so leise als möglich .

ich hab keine speed box. ich hab die "s - box original"

die speed box geht obenraus besser.

überleg nur ob ich mir, wenn ich einen auspuff dazu kaufe was anderes als einen mit original optik gönne :-)

er sollte schon band haben aber er kann ruhig oben etwas mehr aufmachen.

ich hab einen alten polini hier rumliegen. OHNE schalldämfer. damit drehte der polini Zylinder schön aus.Allerdings ist der dermassen saulaut . Mit dem kann ich nicht fahren hier bei uns :-(

Bearbeitet von Atreju
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Ich wollt halt nicht das Band zerstören . Gloggnitz die Stadt i d Bergen. das muss auch von unten drücken :-) ich hab mit so hohen steuerzeiten keine erfahrung und VA über 30.

drum möcht ich einmal einen anderen auspuff ausprobieren . d Motor ist jetzt sichtlich drehfreudiger .

Ihr habt ja schon sehr viele raps ausprobiert . was ist leise und geht von unten raus schon gut .

das muss keine 11 000 drehen ;-)

25ps würden mir reichen .

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  • 3 Wochen später...

hi jungs !

leider hat meine vespa ein neues problem . beim hochdrehen speziell im 3 u 4 gang unter last bzw ab halbgas ist bei 4000u ein loch und manchmal hat sie auch über 4000 ein sprotzen als ob sie zu fett eingestellt wäre . ist sie aber nicht da nichts verändert wurde . eine andere kerze hab ich probiert bringt leider nichts . das problem kam v jetzt auf gleich es wurde nichts verändert .

ich hab eine parmakitzündung die kein halbes jahr alt ist .

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    • schade. mehr braucht man dazu wohl nicht mehr sagen.   und ja, für ein gemeinsames bier stehe ich immer zur verfügung.
    • Ich bin auf der Suche nach einem Pipedesign Voyager für die 200er Motoren.   [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! (für Verkäufe) Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
    • Bei dir hab ich mich schon öfter für ein Gespräch bedankt, geb es einfach auf. Du vergisst, das andere Techniker auch was am Dremel und an der Werkbank bzw. am Prüfstand können. Du weist, wie man in den Wald hineinruft, so schallt es heraus.   Mir noch so scheinheilig in Zuera, als ich mit Team Austria vor Ort war, in's Gesicht zu schmeicheln, danach mir über Jahre hinweg nur in's Kreuz zu fallen.   Geh einfach mal in dich. Meinst Du ich bin blöd oder blind, wenn ich deine "Smylis" unter Beiträgen die ich schreibe, bzw. die mich betreffen nicht deuten kann?   Wir sollten ganz einfach mal ein, evtl. sogar mehr Biere zusammen trinken. Aber hier auf Papier kommen wir beide nie mehr zusammen, leider, bist mir damals in Zuera sehr sympatisch rüber gekommen, komisch, da war ich ja auch schon paar Jährchen im GSF unterwegs, kanntest also mein auftreten hier.   Ich hab es in nem anderen Topic erwähnt, ich bin zweieinhalb Generationen vor Eurer Generation groß geworden, da formuliert man Dinge ganz anders. Ich hoffe für dich, wenn Du mal den anderen "jungen" 2 1/2 Generationen hinterherlebst, das Du flexibler und anpassungsfähiger bist.   Ich für meinen Teil schaff das leider nicht mehr,   trotzdem einen schönen Tag,   Gruß
    • Ach betreffend "Fettschrift" @dorkisbored, habe gerade den Tagesanbruch von t-online gelesen. Da wimmelt es von Zeilen, sogar Doppellzeilen in Fettschrift!   Nach dem dritten Absatz hab ich aufgehört zu zählen. Leiden diese Journalisten etwa auch alle "unter Altersstarrsinn, oder woher rührt das? Möchte, oder sollte man nicht besondere Textzeilen durch Fettschrifft hervorheben.   In diesem Sinne einen schönen Tag
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