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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hi...

und wieder was von mir!

Also Roller fertig gemacht, 102er Polini (eingefahren), 19.19 Gaser, 83er Düse, 19er Ansaugstutzen, neue Übersetzung, etc...

Vorhin 30 km gefahren, lief ganz gut, nur nie vollgas!

Dann immer gefahren, kleine Pause, wieder gefahren...

Dann hab ich mal alles gegeben, ich kam aber nicht über 70 kmh!!!

Denke es liegt an der Düse, Freunde meinten kleinere Düse...

Was meint Ihr, kleinere Düse oder grössere???

Und noch was, nach 2 Stunden Standzeit den Roller angeworfen. Dann ohne

gasgeben sofort volle hochgedreht, Falschluft???

THX:::

Bearbeitet von King Kool Funky
Geschrieben
Und noch was, nach 2 Stunden Standzeit den Roller angeworfen. Dann ohne

gasgeben sofort volle hochgedreht, Falschluft???

also, dass der motor einmfach hochdreht, ohne gaszugeben, liegt sehr wahrscheinlich an falschluftziehen. schau dann einfach, ob alles dicht ist, ob der vergaser richtig sitzt, etc...

Geschrieben

Hi...

ich werde das jetzt mal testen mit den Düsen!

Mal eine grösser und eine kleiner!

Nur wie der innerhalb von 2 Sekunden auf volle Power hochdreht

macht mir auf einmal sorgen...

Da müsste sich ja auf einmal was gelockert haben!

Geschrieben

Hi...

nochmal zu meinem oben genannten Übel!

Also laufen tut Sie jetzt soweit fein. Das Problem mitm hochdrehen is weg!

Hab nun mehrere Düsen getestet, fahre jetzt gerade ne 80er...

Laut Vespatacho so ca. 73 kmh...

Das ist doch aber zu wenig mit den Komponenten oder???

Müsste doch mindestens 80 - 85 kmh bringen laut SmallFrameSetup!!!

Was nun??? Mehr Düsen testen??? Zundüng ändern???

Gerade läuft Sie auf 17 Grad vor OT, mal 18 oder 19 testen???

Geschrieben
nochmal zu meinem oben genannten Übel!

Also laufen tut Sie jetzt soweit fein. Das Problem mitm hochdrehen is weg!

kann es sein, daß du dein gassseil zu lang gelassen hast? dann verhängt es sich nämlich manchmal im rahmen, und der vergaser hängt bei "vollgas"...

wegen der höchstgeschwindigkeit... warte erst 'mal ab, bis der zylinder ein bißchen eingefahren ist und die kolbenringe tragen. da kommt noch einiges... wirst sehen.

r

Geschrieben
wegen der höchstgeschwindigkeit... warte erst 'mal ab, bis der zylinder ein bißchen eingefahren ist und die kolbenringe tragen. da kommt noch einiges... wirst sehen.

Hi...

Zylinder ist schon eingfahren...

deswegen ja die Frage!!!

Geschrieben

Hi...

habe den Polini Lefthand (diese Schnecke unter der linen backe).

Den habe ich neu gekauft und ca. 400 km erst gefahren, da is der doch

noch nicht dicht oder? Hat einer ne Lösung oder noch ne Idee?

Doch Zündung oder noch mehr Düsen testen???

Geschrieben

Hi,

habe fast identisches Setup. MitMembran ET3 Banane und HD 84 (vorher HD90, war aber zu fett.

Jetzt ist er Vollgasfest zwischen 80-85 auf der Geraden.

Allerdings habe ich auch die Überströmer etwas vergrößert.

du solltest eigentlich auch noch ein bischen herausholen können.

/r

Geschrieben

also ich würd dir ne 2.86 übersetzung empfehlen..

is der block bearbeitet?

also einlass, überströme, vl. sogar kolben?

ich fahr auch einen 102 polini und der geht schon so 95-100 aber echte! is einiges gefräst worden!

und natürlich 2.86

und das stimmt rechnet nach..

polini laut hersteller 8200 U/min (rpm)

90/90 10" reifen

2.86 (22/63)

wären laut scooterhelp über 110kmh!

mfg

dominik

PS: ich hoffe diesmal regt sich niemand auf! :veryangry:

Geschrieben

Ich hatte mal ne PK mit dem gleichen Setup nur mit nem 102er DR und Membran auch mit 3,00 Übersetzung. Die ging ab wie ne Rakete! also schon so 95 und halt Abzug wie Sau.

Bin mal gegen einen gefahren mit nem 102er Polini weiß nicht ob das n DA war hatt auf jeden Fall keine chance der is auch die 3.00er gefahren und das Ding ging so 100-110 km/h also 100 kannst bei deinem Setup schon erwarten.

Woran es liegt kann ich dir nicht genau sagen aber das mit dem Hochdrehen hatt ich auch, beim Einfahren, neue Zündkerze rein dann wars weg.

------

FUCK THE POLICE!

Geschrieben

mit 3.5 10" reifen und 3.00 (24/72) überstetzung

polini 102 dreht laut hersteller 8200 rpm (wird weniger sein schätze ich)

Results:Ratio--> 17.40 11.49 8.31 6.27

RPMs 1st Gear KPH 2nd Gear KPH 3rd Gear KPH 4th Gear KPH

1000 4 7 9 13

2000 9 14 19 26

3000 14 21 29 39

4000 18 28 39 52

5000 23 35 49 65

6000 28 42 59 78

7000 33 50 69 91

8000 37 57 79 105

9000 42 64 89 118

10000 47 71 99 131

aber wie gesagt der polini 102 mit vergrößerten überströmkanälen würd die 2.86 auch ziehn! also wenn du 50? über hast...weißt du ja wo du sie anlegen kannst!

mfg

dominik

Geschrieben

wen sein Polini mit POLINI BANANE nur 6000 dreht, dan würde ich zuerst mal schauen warum das so ist, bevor ich eine noch längere übersetzung einbaue.

wen die vespa schon mit der 3er nicht höcher dreht dan erst recht nicht mit der 2,86er

Geschrieben

@Tyristorman

stimmt!

-----------------

aber einen 102 polini plug´n´play fahrn is ja auch nicht das wahre..

und die überströme etwas aufzufräsen is ja nicht die welt..

mfg

dominik

Geschrieben

Hi...

also mit dem hochdrehen hab ich kein plan!

Glaube nicht das der Auspuff dicht ist, ist ja noch keine 500 km alt.

Kann das sein wenn Düse zu gross ist, er so zu fett läuft, das er

dann auch keinen speed bekommt?

Geschrieben
Kann das sein wenn Düse zu gross ist, er so zu fett läuft, das er

dann auch keinen speed bekommt?

ja-aa :-D:-(

und jetzt geh Düsen ausprobieren :-(

Geschrieben

Hi...

also habe heute abend herumprobiert und bin jetzt bei ner

77er Düse gelandet! Kommt eigentlich ganz gut jetzt...

Denke aber ich werde zur Sicherheit ne 78er reinmachen!

Die nächsten Tage werde ich dann nomal den Zündzeitpunkt testen.

Wie gesagt jetzt 17, werde mal 16, 18 und 19 testen!

Was ich noch bemerkt habe, so ab 73 kmh macht der Tacho dicht.

Dreht in der beschleunigung bis 73, merke aber ich werde noch

schneller und Tachonadel flattert an der 73 rum!

Thx für die hilfen, meld mich nach Zündungstesten!

greetz KKF

Geschrieben (bearbeitet)

Bin vor einer ganzen Weile einen 102er Polini mit 22er, 19er Gaser und Polini Schnecke gefahren, und das Teil lief immer und überall 100km/h hat auch ewig gehalten. War damals der Kurzhubzylinder schlecht hin :-( Also auf zum Vergaser setup (Steht mir auch noch bevor ...) und Zündung blitzen (hab ich schon erledigt :-( ) :-D

Bearbeitet von Sportivo Primavera
Geschrieben (bearbeitet)

Was fährst du für einen Puff? Ist der Dicht? Aber reden wir nach Zündung einstellen nochmal den 82 km/h sind a bisserl mager für einen 102er, das geht eine 75er bei uns mit a bisserl Rückenwind :-D Wenn die HD zu groß wäre würde der Motor bei Vollgas drosseln und das tut sie ja nicht oder?

Bearbeitet von Sportivo Primavera

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