Kaufberatung Motovespa 150 s Egay Kleinanzeigen

[Rally225NRW]

Ich habe bei Egay Kleinanzeigen unter Vespa 150 s eine MV gefunden.

Ist der Preis gerechtfertigt?Oder fallen Euch da noch ein paar Mängel auf.

Was wäre die preislich Wert?

Danke

[primavera76]

poste doch mal den link,da gibts mehrere...

[Rally225NRW]

Ich meine Die aus Schwanau für 1500 Euro

[primavera76]

sind relativ schlechte bilder,aber den preis finde ich ok

[primavera76]

ich kopiers mal hier rein:

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vespa-150-s/86618560-218-8038

[.luke.]

tritt rechts scheint durch zu sein

restauration wird nicht billig....

[daviddavid]

Ich hab für meine 1200€ bezahlt und hätte sie so wie sie war zum TÜV bringen können.

Edit: Frag doch mal beim Spanier an!

Bearbeitet 18. November 2012 von daviddavid

[Rally225NRW]

Der Spanier hat keine.Schade.

Ist das Trittblech echt durch?

[Sprint 21]

Motovespa KLASSE

Für so einen Haufen würde ich keine 700€ bezahlen !!

Ist meine Meinung !!!

Bearbeitet 18. November 2012 von Sprint 21

[primavera76]

ich weiß gar nicht, warum die mvs immer runtergesprochen werden, ebenso wenig bei den acmas.

da kommem ja mittlerweile bajaj schon besser weg

Bearbeitet 18. November 2012 von primavera76

[MV S.A.]

@ dirk,

gibt halt einfach nen Haufen Schwätzer :gsf_chips:

Bearbeitet 18. November 2012 von MV S.A.

[amazombi]

Ich kann jetzt nicht behaupten, dass ich ein voll ausgeprägtes Largeframefaible hätte. Aber die MV 150 S iss ja wohl, wenn man auf das Prinzip steht, 'ne extrem geile Karre. Das Bashing iss echt für'n Arsch.

Ob die Karre jetzt ein durchgerostetes Trittbrett hat oder nicht ließe sich vielleicht mit einer Detailaufnahme oder in einem Telefonat klären.

[JungSiegfried]

der schreibt da was von originallack - zumindest das finde ich schon suspekt. wäre mir jedenfalls neu, dass die spanier die haubenhaken ab werk in fahrzeugfarbe hatten. ansonsten zwar ziemlich runtergeritten für den preis, aber ein schönes modell.

[Rally225NRW]

Trittblech ist nicht durch aber auch nicht OK.Lt verkäufer.Naja bin da schon recht Skeptisch.Sieht schon angenagt aus.Aber die Bilder sind ja nicht allzu Aussage kräftig.

[Motorhuhn]

am besten schaut man sich Karren, vor allem wenn sie nicht schwer günstig sind, vor Ort an. ist zwar mit etwas Aufwand verbunden, aber seit dem

mit Fahrzeugen gehandelt wird, irgendwie die beste Variante.

(null)

[MV S.A.]

@Motorhuhn

seh ich genauso. Fotos vorab anfordern, Wenns passt hinfahren und vor Ort einschätzen.

ist zwar das Risiko das man wieder Heim fährt aber besser als die Katze im Sack.

Tendenziell find ich den Preis dieser 2. Serien nicht zu hoch, sind ja schon in D, aber

die Angaben zur Einschätzung sind mager und fehlende spanische Papiere kommen

oftmals doch nicht nach...

B.

Bearbeitet 19. November 2012 von MV S.A.

[bastelwastel]

So wie man das auf den Bildern mehr oder weniger erkennen kann, scheints, als ob das Beinschild rechts unten am Übergang vom Trittblech zum Beinschild schon mal Bodenkontakt hatte. Auch fehlt der Bremshebel. Könnte ein Hinweis auf einen Sturz sein. Dann solltest du auf jeden Fall prüfen ob der Lenkanschlag in Ordnung ist und ob das Lenklagerspiel passt.

Dann kommt halt das Übliche fürn TÜV. Reifen, Bremsen, Züge, evtl. Dämpfer etc pp blabla

[Motorhuhn]

Aber die MV 150 S iss ja wohl, wenn man auf das Prinzip steht, 'ne extrem geile Karre.

Ich bestätige

[schlubbi]

Motovespa KLASSE

Für so einen Haufen würde ich keine 700€ bezahlen !!

Ist meine Meinung !!!

denke auch das das die Grenze ist....

man verbaut wenn man schrauben kann mal eben 1000 - 1500 € bei Neuaufbau..... mit diversen Neuteilen... neue Papiere...TÜV etcpp.

unsere Zeit gar nicht mal mit eingerechnet ( was wir sowieso nie tun weil Hobby)

Bearbeitet 19. November 2012 von schlubbi

[Zeckbert]

Die 150S ist ein wirklich schönes Modell.

Die Farbe wird wohl nicht Original sein. Meine war hellblau und dann gab es die wohl noch in grau, andere Farben gab es nicht.

Würde noch auf Sachen wie den Beinschildschriftzug achten, der ist schwer zu bekommen, ebenso wie der Vergaser und Luftfilter.

Der Preis ist ja VB.

Die aufgerufenen 700,- fände ich jetzt schon direkt unverschämt

Bearbeitet 19. November 2012 von Zeckbert

[Der_Spanier]

Wenn ich hier so lese...

Lenklagerspiel...

Lenkeranschläge...

Bremshebel...

Jaja... und die Simmerringe sind warscheinlich auch nicht mehr gut... und die Reifen auch nicht.

Vorab: Ich finde 1500.- € ok.

Immerhin muss mab berücksichtigen, das der Verkäufer den Roller ja in Spanien gekauft hat und auch was dafür bezahlen musste.

Und der Transport war auch nicht für lau.

Ob man den Lack jetzt lässt und den Roller putzt oder neu lackiert, muss jeder selbst wissen.

In JEDEM FALL sollte einiges gemacht werden. Egal, wie der Zustand ist.

Komplette Motorrevision, neue Züge, Bremsen, Reifen, Dämpfer, eventuell Kabelbaum, LENKKOPFLAGER, Hebel, sind ein MUSS!

Wenn an der Gabel die Lenkeranschläge hinüber sind, muss man da eben was schweissen oder (Ich meine, bei der Vespa T5.org Seite vom NOP steht was dazu drin!) Alu-Würfelchen dranschrauben.

Vielleicht kann man auch die Anschläge am Rahmen etwas ändern, so das es wieder passt.

Aber: Das ist alles kleinkram und machbar. Selbst ein neues Bodenblech ist kein Problem... die vom ScooterCenter passen ganz gut bei den Spanierinnen.

Warum jetzt mal wieder irgendwelche Schlaumeier meinen, das eine Spanierin weniger Wert ist als eine Italienerin...

gibt halt einfach nen Haufen Schwätzer

Die 150S 2te Serie ist bis auf den Lenker und den direktgesaugten 150er Motor ja fast baugleich mit einer GS.

Allein deshalb ist der Preis ja schon ok. Eine italienische GS würde wohl etwas mehr kosten.

Man sollte aber berücksichtigen, das man, wenn man die 150S (oder eine andere Vespa, es kommt aufs selbe raus...) komplett restauriert, man ca 2000 € reinstecken kann.

Nicht umsonst kosten restaurierte Roller eine Menge Geld.

[MV S.A.]

@ Stefan,

es sind halt viele Leut unterwegs die glauben das es die tollen Roller in Spanien

für 700.- gibt und dann für 700.- vor der Türe stehen. Die haben aber keinen

Schimmer was alles passieren kann und das ne einfache fahrt nach ES 800.- bis 1000.-

Euro mit Sprit und Maut und Hotel kostet.

Klar gibt es ausnahmen, das ist aber eher selten. Ne 2. Serie im O-Lack kostel in nem vernünftigen Zustand unten

mind 800.- bis 1200.- Steine. und den Rest kann man sich zusammenreimen.

Das ne Motovespa Weniger Wert ist kann man ja so nicht mehr stehn lassen...

Kauf von Fotos ist ein großes Risiko und nem Spanier würde ich niemals was Vorkasse überweisen.

aber das alles wurde schon öfter diskutiert, genau diese Vollschwätzer sind es die nerven.

Ich kann dich in dieser Hinsicht schon verstehn Stephan....

B.

[Der_Spanier]

Vorkasse mit Fotos habe ich bei meinem ersten Rollerkauf in Spanien gemacht...

Waren damals 3 Roller:

Die Sprint, die Stefan73 hat (hatte? Hat er die Verkauft?)?

Eine 150S 2te Serie, die die ein oder andere Durchrostung hatte

Eine GT160, die ich behalten wollte, aber doch günstig an den Discotizer303 abgegeben habe, da sie einen Frontschaden hatte und der Rahmen gestaucht war.

In Mails und am Telefon hat der Verkäufer davon NIX gesagt... Es hiess, guter Zustand, läuft.

Der Motor von der GT ist nun in meiner roten GTverbaut. Läuft super.

Bearbeitet 19. November 2012 von Der_Spanier

[bastelwastel]

@Der_Spanier

Lenklagerspiel...

Lenkeranschlag...

Lenkanschlag und Lagerschalen war bei meiner defekt, Feder vorne und Bremsbeläge gebrochen. Ich hatte auch vom Bild gekauft. Nur leider stand davon nichts in der Beschreibung. Und nicht zu vergessen, die Schaltzüge waren auch nicht mehr neu.

Der Topiceröffner hatte ja eben gefragt, ob ein paar Mängel auffallen.

Und warum soll man die Erfahrung nicht weitergeben wenn schon einer was wissen will.

Ach ja, da wären noch Reifen, Schläuche, bestimmt ein paar Schrauben und und und und natürlich Simmerringe, wobei das mir nach dem Lima SiRi ausschaut

Zum Preis habe ich mich ja nicht geäußert. Mir ist es eigentlich Wurschd, ob Spanien oder Italien, da hat jeder seine eigene Meinung

[Rally225NRW]

Bekommt man die ohne abmeldebescheinigung zugelassen.Oder benötigt man nur eine Eidesstattliche erklärung das der Vorbesitzer aus Deutschalnd die Papiere verloren hat?

[HM200]

Bekommt man die ohne abmeldebescheinigung zugelassen.Oder benötigt man nur eine Eidesstattliche erklärung das der Vorbesitzer aus Deutschalnd die Papiere verloren hat?

Kommt auf die Zulassungsstelle an.

Meinem netten Herren hier hat es gereicht, dass auf dem Kaufvertrag stand, dass der Verkäufer die Papiere verloren hat.

Hab auch schon anderes gehört mit Aufbietung bis hin zur Eidesstattlichen.

[Marcelleswallace]

Ich hatte vor 4 monaten eine spanische T5 nur mit dem Kaufvertrag angemeldet bekommen war kein Thema. 7 Wochen später hat ein Spezl überhaupt keine Chance gehabt sein TX anzumelden. Da hat sich die Oberschw...... der Zulassungsstelle so aufegspielt, unglaublich...... Ich könnte dem heute noch an die Gurgel.

Seine Aussage: Er braucht unbedingt ein schreiben von den Behörden aus Spanien.... dauerte dann noch mal 14 Tage.

Die Chancen stehen 50:50 .... Aber auf alle Fälle solltest du einen Kaufvetrag dabei haben !

Das ganze ist eine absolute willkür/unwissenheit des Personals.

Sollte die Kiste jemals schon in Deutschland angemeldet worden sein, benötigst bei uns einen eidesstattliche Erklärung.

hier scheinbar auch wieder 50:50 Chancen

Bearbeitet 19. November 2012 von Marcelleswallace

[primavera76]

hab mir die teile angeschaut, klar ist überall was zu machen, aber solide roller.

[Der_Spanier]

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Bearbeitet 19. November 2012 von Der_Spanier

[Der_Spanier]

Es ist definitiv Willkür bzw Unwissenheit in der Zulassungsstelle.

Hab schon erlebt das der eine Mitarbeiter sagte, das man den Roller in D. Nie wieder anmelden kann und der Mitarbeiter ein paar Tage danach hat den Roller angemeldet.

Allerdings war es damals nicht so eine gute Idee, als die Leiterin der Zulassungsstelle Köln sagte "das Gutachten ist ungültig weil ich ihnen keinen Auftrag dafür erteilt habe"vor Ihren augen beim TÜV anzurufen und dem Mitarbeiter ihre Durchwahl zu geben. Der hat sie damals umgehend angerufen und Ihr gesagt das Sie Unsinn redet...

Ich glaube, die har meinen Namen nun auf ihrer persönlichen Blacklist...