LIS/SX/GP Lichtschalter

[Arne]

weiss jemand hier wo man einen vernuenftigen hair bekommt? der von casa:

ist schwarz und weiss mist, der wippschalter schliesst nicht mit dem gehauese ab, und fuehlt sich auch ansonsten sehr ostasiatisch an.

[ernie]

http://www.ebay.de/itm/Lambretta-GP-DL-150-Special-BECME-Black-Button-Handle-Bar-Light-Switch-NOS-/200680760319?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item2eb98163ff

[Arne]

puuuhhh.. 10x der preis des repros...

[ernie]

ja ja so ist NOS halt

[gatti500]

wenn der wieder 30 jahre hält.

was würdest du freiwillig hinlegen für ein nos teil wenn es sonst überhaupt nichts zu kaufen gebe für dein über 40 jahre ausser produktion fahrzeug...

[centro-studi]

Besorg dir einen gebrauchten in England, bei dem die Knöpfe intakt, das Bakelitgehäuse auf der Lichtschalterrückseite oben oder unten nicht gerissen ist und die Kabel ab sind. Am besten einen von Osam, die haben die schönste Qualität. * Fräse die gestauchten Messingbuchsen vorsichtig raus. Öffne den Schalter und löte neue Kabel an die nun sichtbaren Stellen im Inneren des Bakelitgehäuse an. Schmier den Lichtschaltermechanismus minimal.

Entweder du benutzt wie original Messingbuchsen zum Verschließen oder machst M5 Gewinde in das Alugehäuse und schraubst die M5 Gewindestangen mit Stützschulter am Ende (aus Messing) von hinten durch Bakelit- und Lichtschaltergehäuse, sodass Bakelitgehäuse durch den Schulterring an das Alugehäuse gezogen wird. Vorher musst die du dir natürlich so ein simples Stängchen drehen lassen, mit Gewinde und entsprechenden Bohrungen versehen, durch die später die Lichtschalterschrauben gehen.

Die Stängchen machen den meisten Aufwand, aber es funktioniert.

Alternativ verschließen dir evtl. RLC oder dieser Vintagescoot von FB die Schalter auch. Kommt halt auf deine Zeit an, was dir lieber ist... Zahlen oder selber machen.

Einen Schalter findest du ab 10 pounds incl. postage.

* Becme in weiß oder schwarz haben nicht so schöne Knöpfe, aber die weißen Knöpfe vergilben nicht so stark bzw. lassen sich leichter wieder "weiß" bekommen als von anderen Herstellern.

ciao

[Arne]

ich kapiere nicht ganz was du da schreibst. mein originaler GP schalter ist da, laesst sich aber nicht mehr von abblend auf fernlihct schalten. der dip switch ist so weit unten festegeklemmt, ich scheine irgendwie uebergeschaltet zu haben. ich nehme an man koennte das also reparieren? ich versuch's mal, besser als $100 abdruecken. wie ist das gehaeuse verschlossen, geht das auf wenn ich die messingbuchsen rausfrayse?

danke

[gonzo]

ich kapiere nicht ganz was du da schreibst. mein originaler GP schalter ist da, laesst sich aber nicht mehr von abblend auf fernlihct schalten. der dip switch ist so weit unten festegeklemmt, ich scheine irgendwie uebergeschaltet zu haben. ich nehme an man koennte das also reparieren? ich versuch's mal, besser als $100 abdruecken. wie ist das gehaeuse verschlossen, geht das auf wenn ich die messingbuchsen rausfrayse?

danke

So müsste es gehen, aber pass auf die kleine Feder auf. Wenn der Deckel runter ist purzeln dir halt alles entgegen. Hab meinen alten Schalter auch überholt, geht seit 98 prima.

Wenn gar nichts mehr geht schaue ich mal in meine Elektrokiste, ich müsste noch einen haben. Der braucht dann aber auch etwas Liebe.

-

[Link]

Ich will meinen Schalter wie original wieder zusammen fügen. Wie geht das genau mit den Messingbuchsen wieder zusammen? Was brauch ich für Buchsen und welches Werkzeug?

Gruß

Christian

[centro-studi]

Tja, die Buchsen musst du dir erstmal in passend besorgen und dann an beiden Enden stauchen. Ich denke ganz ohne Vorrichtung und/oder Praxis muss man schon vorsichtig rangehen. Sonst geht es kaputt

Frag mal den Special150 oder 150Special aus dem Forum hier. Der hat das auch mal gemacht.

@ Arne: Wenn es klemmt, hat sich die Tonne unter dem Schalter verklemmt. Passiert gerne wenn das Bakelitgehäuse eingerissen ist. Kann, muss aber nicht. Aber achte darauf, dass nichts eingerissen ist.

Fräse vorsichtig beide Enden der Messingbuchsen an! Um die Spannung an den Buchsen zu nehmen. Danach fräst du den "Kopf" der Messingbuchse am Bakelitgehäuse ab/weg. Danach sollte sich die Buchse durch den Aludeckel rausdrücken lassen.

Viel Spaß und success.

Ciao