PX80 Lusso Hauptwelle

[MITSCH]

Hab mir bei Ebay letzte Woche eine Lusso Hauptwelle komplett mit allem incl. neuem Schaltkreuz ersteigert, den SCK Katalog gewälzt und schon gefreut, da ich davon ausging das es entweder ein

125er =kurzer 1ter aber auch gleich kurzer 4ter

oder ein 200er = normaler 1ter aber auch normaler 4ter

sein müsste, tja, diese Woche gekommen, eben mal zerlegt und durchgezählt:

1ter 59

2ter 55

3ter 50

4ter 47

tja, laut Katalog also ein PX80 Getriebe, ist aber sicher eine Lusso Hauptwelle (Simmerringsitz, Querbohrung, Schaltbolzen und -kreuz), die Maße der Mittelsektionen (hab nur den 1ten gemessen: 6,22mm) der Gangräder ergab aber das sie auch eindeutig Lusso sind. Hab dann mal den Katalog weitergeblättert (Seite 125/126) und auch in den Explosionszeichnungen, hab aber nirgends was von einem PX80 Lusso Getriebe gefunden. Hab ich da jetzt irgendein rares Prototypenteil, oder einfach nur Pech, weils die wie Sand am Meer gibt und ich ein 200er bräuchte?!

[GLRacer]

Das du nichts gefunden hast leig wahrscheinlich daran, das die 80iger ja nur in D verkauft wurde. Die Läden benutzen ja meist auch nur die normalen ital. Zeichnungen.

Müßte also eine ganz normale lusso welle mit dem sehr kurzen 80er Getriebe sein !

Oder was meinen die anderen ?

[MITSCH]

Das du nichts gefunden hast leig wahrscheinlich daran, das die 80iger ja nur in D verkauft wurde. Die Läden benutzen ja meist auch nur die normalen ital. Zeichnungen.

Müßte also eine ganz normale lusso welle mit dem sehr kurzen 80er Getriebe sein !

Oder was meinen die anderen ?

dachte ich auch, aber da es ein 80er Lusso ist und im SCK Katalog die 80er immer seperat betrachtet werden, allerdings nirgends was von 80er Lusso sondern immer nur Lusso 125-200 dasteht, hats mich verwundert...

[t4.]

Es ist leider ein 80er Getriebe ...

[MITSCH]

Es ist leider ein 80er Getriebe ...

das hab ich ja (leider) auch schon herausgefunden, aber des es ein 80er und trotzdem Lusso ist hat mich verblüfft. Hab auch noch nie was von ner PX80Lusso gehört... oder *grübel*

Sozusagen brauch ich jetzt neue Gangräder (die 200er/125er) und kann den Rest behalten, oder?!

[t4.]

PX80 gab's auch als Lusso, stimmt schon.

Die Getrieberäder der 80er passen meines Wissens nach überhaupt nicht zu denen von 125 / 150. Außerdem war da was mit ner Buchse in der großen Gehäusehälfte ...

Hier ne Tabelle der mir bekannten Getriebe: