Getriebefrage: Zahnflanken, Pitting oder nicht?

[Zucchini]

Hallo,

habe gerade ein Getriebe in der Hand und wüsste gerne mal die Meinung des Forums dazu, bin mir beim Anblick der Zahnflanken recht unschlüssig.

[zochen]

sehr unschön. da ist die härteschicht schon an mehreren stellen durch. würde ich, wenn es günstig ersatz gibt nicht mehr fahren wollen.

[Zucchini]

Danke erstmal. Gibts ev. noch weitere Meinungen?

[Zonk]

ich denke, das wenn die flanken soweit keine risse oder übermäßigen macken aufweisen, absolut fahrbar...

[schlueter]

ich denke es klommt auch auf die leistung an. in welchen motor willst du das getriebe verbausen?

[PowerSports]

Für "mit Leistung" ->sofort Tonne

Für Original->Mit leichten Bauchschmerzen wiederverwenden.

[Zucchini]

Wäre schon für einen etwas sportlicheren Neuaufbau gedacht gewesen.

[Beni]

Kernschrott!

Und das geht schon weit über Pitting raus..............

[Don]

Kriegt man heutzutage überhaupt noch diese Vorgelege in der Qualität nachzukaufen,

so wie die originalen damals?

Bearbeitet 26. November 2012 von Don

[zochen]

ja, nein, vielleicht.

ein gebrauchtes in ohne "schaisse zähne" wird doch zu finden sein.

[Don]

ja, nein, vielleicht.

ein gebrauchtes in ohne "schaisse zähne" wird doch zu finden sein.

Ich weiß nicht? Das ist ein begehrtes Objekt!

Ich hatte mir so ein Ding letzes Jahr neu gekauft und bin jetzt über die Qualität am zweifeln.

Teuer war es ohnehin. Paßt eventuell was von der Cosa?

Vielleicht lieber 'ne Cosa mit wenig Kilometer kaufen und die Innereien

nehmen? Kurbelwelle, Kupplung usw. Das sind doch alles hochwertige Sachen?

[Zucchini]

Auf dem Bild ist Cosa mit 12Tkm. Ich weiss nicht.

[schlueter]

Es gibt doch ausreichend gebrauchte cosagetriebe.

[CDI]

.

Bearbeitet 25. April 2021 von CDI

[Zucchini]

Verbauen werde ichs nicht. Mal sehen was sich neues auftut - Suche also 125er Lusso oder Cosa, Bestzustand.

[Helos]

Alter Verwalter, sowas würde ich nicht mehr verbauen, das sieht nach massivem Korrosionsschaden (also Rost) aus!

Gebrauchte Vorgelege in gutem Zustand gibts doch zu Genüge.

LG; Heli

[Crank-Hank]

.... oder wenn der Motor in Kürze eh verkauft wird...

Dafür ist dieser Tannenbaum einfach zu schlecht! Wer das weiß und bringt wegen 50euro:

[CDI]

.

Bearbeitet 25. April 2021 von CDI

[Zucchini]

Um hier mal die Bedenkenträger einzubremsen: Ich habe diesen Tannenbaum gekauft, mit der Hauptwelle und den Gangrädern. Ich will das nicht verkaufen.

[schlubbi]

ich habe sowas mal gestrahlt und dann verbaut 10 Ps 200er Block, auf der Testfahrt hat es prima gehalten

Kerbwirkung,Bruchgefahr, Öberflächenhärte nimmt ab bla bla.....

ich denke einfach ausprobieren hilft da weiter, wenn du nicht gerade 20 PS am Rad hast und immer am Gas hängst wird es halten.....

die Dinger haben ja schon manchmal übelsten Zahnausfall nach ein bisschen Tuning wenn man mal sieht was im GSF für Bilder unterwegs sind

Bearbeitet 27. November 2012 von schlubbi

[Zonk]

ich habe sowas mal gestrahlt und dann verbaut 10 Ps 200er Block, auf der Testfahrt hat es prima gehalten

Kerbwirkung,Bruchgefahr, Öberflächenhärte nimmt ab bla bla.....

ich denke einfach ausprobieren hilft da weiter, wenn du nicht gerade 20 PS am Rad hast und immer am Gas hängst wird es halten.....

sehe das wie schon gesagt genauso.

da bisschen rost sowie die kleinen macken tuen dem ganzen garnichts.

was die oberflächenhärte betrifft brauch sich auch keiner nen kopp machen. die härte/nitriertiefe ist mindestens 3-4/10tel. sollte jene raus sein (was bei 12t km äusserst unwahrscheilich ist) passt weder die zahnweite noch das tragprofil was zurfolge hätte, das das getriebe satt klappern würde.

[Zucchini]

Hat sich für mich erledigt, schicke das zurück. Danke für die Meinungen.