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LML-Scheibenbremse auf PK XL?


Empfohlene Beiträge

Moin die Herren,

nachdem es ja etwas eng wird mit Grimeca-Sets, habe ich überlegt, eine LML-Scheibenbremse auf die PK XL zu bauen und dann aber gleich auf Vollhydraulik. Eine Grimeca NT in teilhydraulisch habe ich schon mal verbaut, aber da war das Ergebnis eher mäßig, da geht meine Trommelbremse bissiger ans Werk. Hat jemand Erfahrung mit der LML-Bremse? Meine die hier:

http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=290276091158496&target=productdetail&category1=C%3AC_V%3AC_V_V5X5TXL&category2=CAT%3ACAT_FAHRWERK%3ACAT_FAHRWERK_SCHEIBENBREMSE

Aussehen tun die ja alle gleich... :???:

Grüße,

GiuliaPK

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hab jetzt auf der LML 5.000 km oben, 2008er baujahr, also dort wo die gummiteile, kurbelwelle nicht so tolle waren,

ist seit längeren ein 200er motor mit wechselder leistung von 25-35ps drin, überland, stadt

ABER die bremse, also welche da original verbaut ist, ist für meine begriffe absolut OK! auch der dämpfer!

(bei eingehender §57a-überprüfung (österreichisches Pickerl) war die indische bremsflüssigkeit beanstandet worden.)

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Ich hab kurz den Alex vom SCK dazu befragt. Seine Aussage zur LML Scheibenbremse ist folgende:

  • Die Bremse hat den selben Spurversatz wie die Grimeca (4mm).
  • mit 2,5er Felge hinten und 2,1er Felge vorne bekommt man beide Räder wieder in Linie (wenn auch in Fahrtrichtung 4mm nach links versetzt)
  • 4mm am Vorderrad merkt man beim bremsen so gut wie gar nicht, 8mm (Scheibenbremse+2,5er Felge vorne) dann aber so langsam schon (Hebelweg auf den Lenker beim bremsen).
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    • Ich hab grad versucht einen tyson gegen Paul auf netflix zu schauen und das einzige was ich zu sehen bekam war ein Ladekreis. Fix gegoogelt aber keinen stream gefunden wo nicht irgendwelche pappnasen das gesehene kommentierten... die Frau hat dann tiktok aufgemacht wo sich dann der Kampf anschauen ließ. Mit dem Handy per Kamera von irgendeinem anderen Handy gestreamt. Wie kann es sein das man wieder nicht das bekommt wofür man bezahlt?! Von BGM und SIP ja bereits bekannt. Mich hat das so hart abgefuckt das diese Netflix Sackgesichter das verkackt haben.... und dann muss man sich den scheiß auch noch auf dieser kleinen, behinderten Daddelkiste anschauen. Und das mit ordentlich Dioptrien am start. Purer Hass. Diese ganze Smartphone-streaming-onlineTV-Geschichte geht mir so extrem auf die prallen Eier. Ich würd diesen Pissgesichtern jetzt gern den Kopf abbeißen. Auf Rechtschreibung geschissen, ich zieh mir jetzt die Vorhänge zu. Over and out. 
    • Moin, darf man Mal fragen, was ist das für eine Bremse und Randaufnahme hinten?   Besten Dank und noch sehr viel Spaß....
    • @LMLPX83 Die 35er waren doch erst ab PX150 aufwärts verbaut. Es sollte bei dir also ein 36er drinn sein.
    • Ja das ist komisch, die Zylinder laufen 100 fach problemos bei unzähligen Setups und niemand hat das Problem wie Du.   vielleicht stimmt ja sonst was nicht?   Denke jetzt wegen deinen beiden Problemen alles auf den Kopf stellen oder schlecht reden bringt Dir ja auch keine Lösung und sonst auch niemand.   Quattrini macht seit Jahren eine gute Arbeit und ist beständig bei den Artikeln die verkauft werden.    Eine generelle falsche Auslegung wie Du/Ihr anscheindend jetzt aufgedeckt habt glaube ich schlichtweg nicht.   Unsere M244 laufen wie Sau und problemlos 
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