Motor dreht hoch nach Volllgasfahrt

[PX-Bubu]

Moinsen,

also ich hatte dieses Problem gestern schon zum zweitenmal.

Nachdem ich den ganzen Tag ohne Probleme Überland geafhren bin, wollte ich am späten Nachmittag 5km über Autobahn nach Hause.

Doch als ich an der Ausfahrt an der Ampel stand drehte das Ding bis ins unendlich hoch.

Ich im Leerlauf drehte den Schlüssel auf aus, aber denkste der will nicht aufhören.

Bisschen am Gasgriff gedreht, weil es davon einmal aufgehört hat....auch nix.

Also hab ich laut krachend den ersten Gang reingeschmissen.

Beim letztenmal war es auch nach ner kurzen Vollgasfahrt.

Wie gesagt ist das nicht die Regel. Mach mir aber schon Gedanken , ob das irgendwie mit meinem wahrscheinlich undichten Vergaser zu tun haben könnte??

Denn irgendwo bekomm ich Falschluft her. Macht sich aber nur im Stand bemerkbar, indem der Motor schlecht Gas annimmt und an der Ampel ausgehen würde wenn ich nicht ab und zu am Gas drehe.

So, hat jemand ne Idee was das mit dem festsitzenden Gas aufsich hat?

Thx a lot

Greetz Bubu

Is übrigens original PX 125er Lusso

Bearbeitet 25. August 2003 von PX-Bubu

[T5Rainer]

Na da klemmt / verkantet ja wohl bei größerer Motortemperatur der Gasschieber oder der Zug. Esrt mal Zug, und Betätigung in der Gaserwann checken. Dann mal den Gaser zerlegen und checken. Evtl hat der Scheiber zu viel seitliches Spiel.

Warum er bei Zündung AUS allerdings weiterläuft?? Killschalter legt den Pickup-Impuls statt auf die Zündbox gegen Masse. Damit dürfte kein Funke mehr entstehen. Miß bei stehenden Motor mal mit nem Ohmmeter das von vorn kommende, grüne Kabel gegen Masse. Bei Zündung EIN muß es unendlich Ohm sein, Zündung AUS muß es Null Ohm sein. Is aber schon kurios.

[Millord]

@T5Rainer nicht der Pick up Impuls sondern die Spannung der Speisespule wird auf Masse gelegt!

@PX-Bubu Das ein Falschluftmotor weiterläuft obwohl man die Zündung ausschaltet ist nichts neues! Der Motor entwickelt soviel Wärme, daß die Kerze bis zur Weißglut oder sogar bis zum Schmelzpunkt erhitzt wird. Dann entzündet sich das Gemisch an der glühenden Kerze. Modellmotoren haben ja auch nur Glühkerzen drinnen!

Da solltest du schnell für abhilfe sorgen, denn so eine Tortour macht kein Motor lange mit

[T5Rainer]

@ Millord:

Tatsächlich? Danke!

Ich dachte bisher, das grüne Kabel der Grundplatte käme vom Pickup, und das rote von der Speisespule. Das seh ich mir nochmal genauer an! Und wehe Du hattest Unrecht.

[scooterized]

Moin PXbubu,

ein Freund von mir hatte das auch mal, bei ihm lag es tatsächlich am Vergaser! Er hat das Teil auseinandergenommen und alles erstmal gründlich gereinigt. Danach lief der Motor wieder ohne Probleme!

@alle: Noch ein Gedanke zu der Falschluft. Kann das nich AUCH vom defekten Simmering her rühren?? Nur so ne Frage von mir!

Viel Erfolg...

Gruß Markus

[Millord]

@ Millord:

Tatsächlich? Danke!

Ich dachte bisher, das grüne Kabel der Grundplatte käme vom Pickup, und das rote von der Speisespule. Das seh ich mir nochmal genauer an! Und wehe Du hattest Unrecht.

Nein, da bin ich mir sicher! Rotes Kabel Pick up! Grünes Kabel Saft!

[Pfeife]

@alle: Noch ein Gedanke zu der Falschluft. Kann das nich AUCH vom defekten Simmering her rühren?? Nur so ne Frage von mir!

Natürlich kann die Falschluft auch von einem undichten Simmerring herkommen. Muß aber nicht.

Gruß Dirk

[Gumminupsi]

Wie "schön", dass nicht nur mir sowas mit meinen Rollern passiert....

Beim PX-Motor half in der Tat, den Gaser gründlich zu reinigen und frisch gedichtet wieder zu montieren. Nur bei der Pk klappte das nicht.... da krieg ich die Megadrehzahl aber auch mittels Choke ziehen wieder runter... was natürlich nur das Symptom behebt.

[gertax]

Nur bei der Pk klappte das nicht.... da krieg ich die Megadrehzahl aber auch mittels Choke ziehen wieder runter... was natürlich nur das Symptom behebt.

tippe auf Filzring bei der PK, könnte sein dass ein neuer schön eingefetteter schon hilft. Gaser ganz reinschieben halt und festziehen, eh klar

[Gumminupsi]

der Filzring ist neu..... und da ich den Motor nebst Vergaser machen lassen habe (kein Plan von SF), wirds schon gut gemacht worden sein.... passiert ja auch nur manchmal.... von meinen PXen hatten schon 2 das Problem des Hochjagens.

Was war ich froh, dass es nur ein undichter Gaser war... dem kann ich sogar selbst Abhilfe schaffen....

[Marc Werner]

@Gumminupsi

Das gleiche Phänomen hatt ein Freund von mir an seiner PK 80. Hier lag die Ursache in einem Undichten Vergaserdeckel. Das gibt es bei den SHB Vergaser wohl öfters.

Viele Grüße

Marc

[PX-Bubu]

Danke für die vielen Tipps.

Ich werde demnächst mal den Vergaser checken. Das muss aber noch bis zum Herbst warten, weil ich den Roller jeden Tag brauche. Im Winter ist der eh abgemeldet und dann hab ich viel Zeit.

Greetz Bubu

[Vespatreiber]

Oh, Gott du willst mit solchen Symthomen noch weiter fahren???

Ich wünsch dir viel Glück und denk dran: Immer Schutzkleidung + Handschuhe tragen und eine Hand an der Kupplung!

[Max-Lou]

Danke für die vielen Tipps.

Ich werde demnächst mal den Vergaser checken. Das muss aber noch bis zum Herbst warten, weil ich den Roller jeden Tag brauche. Im Winter ist der eh abgemeldet und dann hab ich viel Zeit.

Greetz Bubu

ich würd das nicht allzu lange aufschieben! klar ein orischinoler hält vielleicht mehr aus, aber trotzdem kann sowas arg in die hose gehen. also mach was die jungs oben schon geschrieben haben.

den vergaser zu überprüfen und neu abzudichten kostet dich nicht allzu lang, das ist nicht mal ne sache von ner halben stunde. wenn's daran nicht liegt, dann melde dich nochmal!

EDIT: hübscher avatar! ist das die kleine franz. sängerin??

Bearbeitet 28. August 2003 von Max-Lou

[PX-Bubu]

:love: keine Ahnung wer die Kleine ist :love:

jedenfalls hatte ich dieses Phänomen (richtig geschrieben ? )

bisher nicht nochmal.

Mag daran liegen, dass ich jetzt Autobahn meide.

Danke vielmals übrigens für eure Sorge um mein körperliches Wohlergehen. Aber ich konnte mir bei den 40 Grad nicht verkneifen in Badeshorts und T-shirt jeden Tag zum See zu fahren. No risk no fun

Der olle Vergaser muß muß muß eben noch warten. Ich kenn mich damit nicht so aus. Und der Kollege der mir dabei helfen könnte is im Urlaub.

Also, drückt die Daumen, dass die Karre durchhält.

Greetz Bubu

Bearbeitet 4. September 2003 von PX-Bubu