BGM Superstrong Kupplung

[worscht]

im ersten bei ca. 30kmh im zweiten bei 60 ubd dritten bei 80 im 4 dann nicht mehr... es kommt ein leistungsverlust fuer ne milli sekunde und das halt 2-4 mal hintereinander und dann gehts wieder wenn ich einen gang hovhschalte... naja sprit optimierung was kann ich da großartig machen außer diesen großen bezinhahn?

[T5Pien]

wäre durchaus eine option mit dem anderen benzinhahn.

vielleicht auch mal über einen anderen ansauger inkl. vergaser nachdenken - könnte gerade in höheren drehzahlen der haltbarkeit zugute kommen

[Han.F]

oder er hat es schlecht beschrieben, der Keil is ab und die Reste verreiben sich gerade zwischen kulu und welle!?

[worscht]

der große halbmondkeil keil iat verbaut... kann das vll sein das die unterlegscheibe abgenutzt ist?

[T5Pien]

 kann das vll sein das die unterlegscheibe abgenutzt ist?

 

eher nicht, sowfern du die scheibe zwischen lager und kulu meinst

[worscht]

ja meine diese... ich hab von einem freund eine unterlegscheibe bekommen die man den cosa kulus drunter legt zum testen hat aber nix geholfen

[Marcelleswallace]

naja sprit optimierung was kann ich da großartig machen außer diesen großen bezinhahn?

 

Diese Aussage alleine sagt mir du hast das o.g. Topiv NICHT gelesen und das ist bei dem Setup Grundbestandteil !

 

http://www.germanscooterforum.de/topic/171266-das-spritzufuhr-si-vergaser-topic/

Bearbeitet 5. Juli 2013 von Marcelleswallace

[T5Pien]

ja meine diese... ich hab von einem freund eine unterlegscheibe bekommen die man den cosa kulus drunter legt zum testen hat aber nix geholfen

 

hast du auf die einbaurichtung geachtet ? der fehler würde sich zwar normalerweise beim anfahren bemerkbar machen aber man weiß ja nie.

 

ich würde aber auch mal da wo 

Marcelleswallace

hintendiert anfangen zu prüfen. in der regel machen die kulu´s untenrum probleme oder aber rutschen bei fiesen motoren obenrum mal durch - und das scheint mir bei dir nicht der fall zu sein

[heimichel]

servus,

 

hab die bgm superstrong empfohlen bekommen: gekauft; verbaut und das teil trennt nicht!

 

Bin grad echt am verzweifeln! Is meine erste kupplung die ich einbau deswegen frag ich mal doof:

 

Was brauch ich denn alles zum montieren nach der reihe? Hab die unterlegscheibe montiert, den keil auch etc und nix funzt

Der motor läuft prima, nur ohne trennende kupplung wird das nix mit der probefahrt

 

danke!

[T5Pien]

unterlegscheibe ev. falsch rum verbaut..

[heimichel]

unterlegscheibe ev. falsch rum verbaut..

ok check ich morgen danke sehr!!

 

gruß

[T5Pien]

ok check ich morgen danke sehr!!

 

gruß

 

mach ein paar bilder und frag zwischendurch, die dinger sind nämlich top und machen  eigentlich  keine  probleme

[heimichel]

alles klar, ich berichte sobald ich mehr weiß :)

 

gruß

[T5Pien]

ev. ist der link in meiner signatur hilfreich, da steht auch was zude n bgm´s drinn

[heimichel]

merci, ich les mich gleich mal ein!

 

Hab aber schon die richtige unterlegscheibe dafür oder?

Hab die hier

 

http://www.scooter-center.com/product/7671297/Unterlegscheibe+auf+Kurbelwelle+unter+Kupplung+345x155x33mm+OEM+QUALITAeT+Vespa+PX80+PX125+PX150+PX200+T5+125cc+Cosa125+Cosa200+Rally180+VSD1T+Rally200+VSE1T+Sprint150+Veloce+VLB1T+TS125+VNL3T

[Crank-Hank]

Das Stück Steg vom Deckel nicht entfernt??

Hallo SCK: das schnallt keiner!

[T5Pien]

die hat lt. bild kein fase - würde ich ein reindremeln

[heimichel]

Das Stück Steg vom Deckel nicht entfernt??

Hallo SCK: das schnallt keiner!

Kann das echt nur an dem steg liegen, dass die nicht trennt, ich glaubs ja ned, ich kuck gleich morgen früh nach

[Crank-Hank]

Wenn du die Ecke nicht entfernt hast: zu HUNDERT %

Schau bei T5 Pien im Topic: das drückt dir um ein paar mm die Kulu zusammen

[heimichel]

Wenn du die Ecke nicht entfernt hast: zu HUNDERT %

Schau bei T5 Pien im Topic: das drückt dir um ein paar mm die Kulu zusammen

Nja wenigstens hab ich n anhaltspunkt zum fehler suchen

 

tausend dank

[heimichel]

steg hab ich jetzt entfernt, das passt soweit ganz gut

n kumpel von mir meint dass ich n sicherungsblech fuer die nut der kurbelwelle brauch....das teil war aber ned dabei bei der kupplung

ich hab nur noch die mutter + druckplatte ; (

reicht doch oder

gruss

[CaptCaracho]

Das Sichrungsblech / Käfig brauchst du nur in Verbindung mit der alten Kupplung.

Die ist mit einer Kronmutter befestigt worden.

Bei der "cosa" Kupplung brauchst du nur die Wellscheibe und ne selbssichernde Mutter.

Ich mach immer noch zur Sicherheit nen Tropfen Schraubensicherung mit drauf.

[T5Pien]

n kumpel von mir meint dass ich n sicherungsblech fuer die nut der kurbelwelle brauch....das teil war aber ned dabei bei der kupplung

ich hab nur noch die mutter + druckplatte ; (

reicht doch oder

gruss

 

damit wird die cosa-cnc befestigt, mit nix anderem   - ausser ev. bundmutterrn, die bei der bgm mit im karton liegen - die px-alt kacke mit käfig und kronmutter hat im motor nix verloren

 

[heimichel]

Servus,

 

so: hab drauf geachtet dass die unterlegscheibe richtig verbaut is! (die mit 3.3 mm) und die xxxxx trennt einfach ned, ich werd wahnsinnig

 

Hab n px alt motor baujahr 81, und bei diesen motoren muss man ja anscheinend die unterlegscheibe mit 3,3 mm verbauen oder stell ich mich grad einfach nur an wie ein dorfdepp

 

Kupplung trennt im ausgebauten zustand ohne probleme, hab auch das richtige öl rein (sae 30)...kanns dran liegen dass ich noch ne unterlegscheibe mit 0,5 mm reinbauen muss??

 

 

gruß

heimichel

[CaptCaracho]

Mal ganz blöd gefragt,

den Druckpilz hast du aber schon mit eingebaut?

[heimichel]

ja schon der is drin

[weiky]

bekomm heut meine superstrong.

brauch ich nur den deckel ausschleifen und den steg leicht bearbeiten ?oder gibts da ev neuer Revisionen der Körbe ?

wird mit ner nachbau 23er ritzel verbaut

[MaRi]

Ich musste Die Stege im Deckel und Gehäuse entfernen.

Zusätzlich musste ich noch am Arm beigehen. Ist aber selbsterklärend wenn du das Teil ins Gehäuse hälst.

[weiky]

Im Gehäuse auch.Dass wusst nicht

Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk

[mottin86]

also von loctite anne kupplung würde ich eher abraten. ich musste mal auf ner tour die kupplung ziehen wegen kaputt (cosa 2) und ohne knatterman kannste das mit loctite dran komplett vergessen. selbst mit knatterman war das ne üble nummer.

bei mir hat sich die kupplung mit wellscheibe und bundmutter noch nie gelöst und geht vorallem mit knebel und nem hammer auch im notfall unterwegs raus. klar, seltener fall und auch selten nötig aber das war meine erfahrung.