BGM Superstrong Kupplung

[Motorhead]

[Crank-Hank]

Ok wer hat die dicken Eier und vermeldet: mir hat der Beiträg von fmp gefallen ?

 

 

[supermoto]

Dir gayfällt eh alles was der schreibt.

Wenn ich es nicht genau wüsst, dann könnte man denken ihr zwei seid best buddies.

[Schneckerl]

Könntet ihr mal alle die Fresse halten oder in einen Beitrag weiter rumschwulen den ich nicht abonniert habe!?

 

Es nervt! 

[schoeni230]

vor 8 Stunden schrieb Schneckerl:

Könntet ihr mal alle die Fresse halten oder in einen Beitrag weiter rumschwulen den ich nicht abonniert habe!?

 

Es nervt! 

 

Einige der User die  hier ihr kurzes Offtopic über den Fmp ausgelassen haben (was nicht der Fall wäre wenn er nicht permanent seine lügen verbreiten würde !) gehören definitiv zu denen die schon sehr viel für die Allgemeinheit hier geleistet haben.

 

Sei es in Form von Technischer Information, Vorstellung von kompletten Projekten oder einfach nur Leistungsdiagrammen.....etc.......... !

 

Würden nämlich alle immer nur über defekte Produkte "rumschwulen" und jammern dann gebe es das Forum in der Form schon lange nicht mehr !

 

 

Der Ton macht übrigens  die Musik. Auf Fresse halten und rumschwulen reagiere wenigstens ich mit dem Gegenteil !

 

 

 

 

 

 

 

 

[Motorhead]

wartet nur wenn ich die tage die BGM CR ausbaue und euch die eingehauenen nasen der beläge zeige!

dann werdet ihr euch ehrfürchtigst verneigen und nicht mehr auf FMP motoren zurückgreifen wollen!

 

[Motorhead]

so, heute mal zerlegt - die buchse der BGM CR80 kulu ist komplett locker, wurde von mir ignoriert.

auch die beläge waren bei weiten nicht so fertig wie gedacht, der äusserste war aber doch bissl angeschlagen und hatte grate.

 

also alle entgratet und gradgeschliffen, die reihenfolge vertauscht und wieder eingebaut.

 

 

neue konnte ich da nicht verbauen, das bring ich nicht übers herz....

(obwohl sie schon im keller eingeölt bereit lagen...was für eine ölverschwedung, auch wenns nur gebrauchtes war )

Bearbeitet 6. Oktober 2018 von Motorhead

[Schneckerl]

Na vielleicht hätte ich mir den Innenteil auch genauer anschauen sollen bevor ich dem SCK den Korb zum Umtausch schicke! [emoji849]
Es wird langsam fad. ..


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[12er]

Bei der BGM muss der Kuludeckel außen nicht ausgedreht werden? Also lediglich nur der Steg und der Hebel muss bearbeitet werden 

Kulu ist noch nicht montiert, daher kann ichs grad aktuell nicht testen. 

 

[polinist]

vor 23 Minuten schrieb Schneckerl:

Na vielleicht hätte ich mir den Innenteil auch genauer anschauen sollen bevor ich dem SCK den Korb zum Umtausch schicke! [emoji849]
Es wird langsam fad. ..


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ich hatte das ansatzweise(!) auch, Tourenmopped mit Si und Malle Sport, ca 3.000km. Hatte und hat halt Spiel da bei mir...

[PhilLA]

vor 4 Stunden schrieb 12er:

Bei der BGM muss der Kuludeckel außen nicht ausgedreht werden? Also lediglich nur der Steg und der Hebel muss bearbeitet werden 

Kulu ist noch nicht montiert, daher kann ichs grad aktuell nicht testen. 

 

 

Kuludeckel musste bei mir immer ausgedreht werden. Der Kuludeckel ging unausgedreht nicht mal ansatzweise drauf ...

[Marcelleswallace]

Mittlerweile lass ich die Deckel bei jeder Kupplung ausdrehen. Auf die 15 euro is ja auch schon gschissn...

[Marcelleswallace]

vor 4 Stunden schrieb Schneckerl:

Na vielleicht hätte ich mir den Innenteil auch genauer anschauen sollen bevor ich dem SCK den Korb zum Umtausch schicke! [emoji849]
Es wird langsam fad. ..


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Das ist jetzt eher unsexy

Laufleistung und Leistung Ges motors ?

 

[Schneckerl]

vor 5 Minuten schrieb Marcelleswallace:

Das ist jetzt eher unsexy

Laufleistung und Leistung Ges motors ?

 

35k, unter 30Ps

[hacki]

wenn sich nach 35 k die Nabe auflöst ist doch eigentlich ok.. ( also nach den km ) oder bin ich da jetzt zu luschi ?..

 

solange nix anderes fritte geht

[Schneckerl]

vor 1 Minute schrieb hacki:

wenn sich nach 35 k die Nabe auflöst ist doch eigentlich ok.. ( also nach den km ) oder bin ich da jetzt zu luschi ?..

 

solange nix anderes fritte geht

Scroll mal bisschen rauf.

[Sieger Bitburg]

vor 6 Stunden schrieb Schneckerl:

Na vielleicht hätte ich mir den Innenteil auch genauer anschauen sollen bevor ich dem SCK den Korb zum Umtausch schicke! [emoji849]
Es wird langsam fad. ..


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Kommt halt 0 Oel hin

[schoeni230]

vor 6 Stunden schrieb polinist:

 

ich hatte das ansatzweise(!) auch, Tourenmopped mit Si und Malle Sport, ca 3.000km. Hatte und hat halt Spiel da bei mir...

 

Nach 3000 auf einem 20-23Ps Motor sollte sowas sicherlich nicht passieren dürfen. Da würde ich auch beanstanden.3000km hat man ja mit ein paar grösseren touren schon nach einer halben Saison.

 

Aber bei 35 in 5 Jahren.....naja.....jeder wie er will. Die Meinung hätte ich selbst noch wenn es die Kupplung meiner Mutter wäre . 

[Motorhead]

fazit: baut euch doch keine so beschissen lahmen "tourenmotoren".

[Crank-Hank]

Du hast so ein BFA Monster mit 47PS: aber da du der einzige damit bist musst du jede Tour alleine fahren? Und langweilt das nicht irgendwann?

 

Ich fahre lieber jedes Jahr 3-5tkm Touren mit 4-6 Freunden. Ist mir sogar egal wenn unsere 2-3 Nichtschrauber nur einen gesteckten 210er plus Box haben

 

Weniger ist oftmals mehr auf Tour! 

Bearbeitet 8. Oktober 2018 von Crank-Hank

[hacki]

vor 15 Stunden schrieb Schneckerl:

Scroll mal bisschen rauf.

 

 

seit Gestern scrolle ich... was soll ich 'entdecken ' ?

 

lese bei dir von 35000 km... 

 

habe ich etwas überscrollt ?! 

[Motorhead]

ich find touren fahren genauso scheisse wie schwache motoren

......nur damit das mal klar gestellt ist

[Crank-Hank]

 

Chapeau!

 

Fährst du dann Motoren die obligatorischen 5km warm oder fällt das aus wegen Spaß muss sein ab dem der Motor läuft?

 

 

Wenn ich meine Roller verleihe gibt es immer nur 2 Regeln: die ersten 5km Max 3/4 Gas und sauber (!!) schalten. Ab dann Feuer frei und gerne immer alles was geht (dafür ist ein 2takt Motor ja da)

 

Bis auf Auffahr- & Vorfahrtsunfälle und einen im Auslass gebrochenen T5 Polini Kolben (steinalt&ausgelutscht) war das die letzten 10 Jahre immer eine super Regel für die Motoren 

[Motorhead]

warmfahren? das is n witz oder?

sobald der motor vollgas annimmt (erfahrungsgemäss nach 1min) kriegt er es wenn ich es will.

 

wenn ich das so lese, dann haben die benutzer wohl öfter klemmer als die motoren?!?!

 

[schoeni230]

vor 11 Stunden schrieb Crank-Hank:

 

Chapeau!

 

Fährst du dann Motoren die obligatorischen 5km warm oder fällt das aus wegen Spaß muss sein ab dem der Motor läuft?

 

 

Wenn ich meine Roller verleihe gibt es immer nur 2 Regeln: die ersten 5km Max 3/4 Gas und sauber (!!) schalten. Ab dann Feuer frei und gerne immer alles was geht (dafür ist ein 2takt Motor ja da)

 

Bis auf Auffahr- & Vorfahrtsunfälle und einen im Auslass gebrochenen T5 Polini Kolben (steinalt&ausgelutscht) war das die letzten 10 Jahre immer eine super Regel für die Motoren 

 

Welcher Mensch verleiht seine Roller ?? Grausiger Gedanke

[roundnose]

Am ‎08‎.‎10‎.‎2018 um 11:58 schrieb Crank-Hank:

Du hast so ein BFA Monster mit 47PS: aber da du der einzige damit bist musst du jede Tour alleine fahren? Und langweilt das nicht irgendwann?

 

Ich fahre lieber jedes Jahr 3-5tkm Touren mit 4-6 Freunden. Ist mir sogar egal wenn unsere 2-3 Nichtschrauber nur einen gesteckten 210er plus Box haben

 

Weniger ist oftmals mehr auf Tour! 

 

Also ich hab sowas ja nicht, aber den Roller würd ich nehmen, wenn die andren mit KTMs, BMWs oder sonstwas kommen. :)

Da kann man dann schön miteinander Touren fahren.  
 

[Crank-Hank]

Sehe ich keine Abstriche da mitzuhalten. Das Problem mit dem kleinen Tank ist jetzt offensichtlich ja auch endlich mal geklärt:

 

 

[Crank-Hank]

5km Warmfahren ist nur für die Betriebstemperatur. Aber richtig Spaß machen mir meine Motoren erst nach 100km: mit der exakten Vergasereinstellung ist es dann eine Wonne

Dazu noch einen guten Schuss Molyduval im Getriebe: Hach 

 

Schade die Saison 2018 ist schon wieder zu Ende

[roundnose]

vor 17 Stunden schrieb Crank-Hank:

5km Warmfahren ist nur für die Betriebstemperatur. Aber richtig Spaß machen mir meine Motoren erst nach 100km: mit der exakten Vergasereinstellung ist es dann eine Wonne

Dazu noch einen guten Schuss Molyduval im Getriebe: Hach 

 

Schade die Saison 2018 ist schon wieder zu Ende

Das is ja vieeel zu weit für den Herrn @Motorhead

Nach 20km is er müd, is ihm kalt, hat er Durst, muss er aufs Klo, fragt, ob wir eh bald da sind, oder die Reibn is hin.

 

[roundnose]

Am 9.10.2018 um 21:36 schrieb Crank-Hank:

...

 

Schade die Saison 2018 ist schon wieder zu Ende

Hä?