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Geschrieben

Servus zusammen,

wir haben eine Ape TM 703 Pritsche, Baujahr 1990 in original Hellblau mit 30 tkm. Die Gute läuft ganz anständig und ist angemeldet. Sie wurde immer als Lastesel in den Ausläufern der Dolomiten verwendet. Der Lack ist ausgebleicht und hat diverse Schrammen. Flugrost hier und da sowie abgegrabbeltes Interieur. Letztendlich würde man die entweder weiter als Lastesel verwenden oder eben schön restaurieren.

Wir haben die vor einigen Jahren in Italien gekauft, dort steht sie noch. In Italien kann man die quasi nicht verkaufen, da sie eine Nutzlast von 710kg hat und damit als Lastwagen (oder sowas ähnliches) angemeldet ist. Beim Verkauf/Kauf fallen enorme Gebühren (~800€) an. Somit würde man sie entweder verschenken oder verschrotten.

Meine Idee war, die Ape nach Deutschland zu bringen und sie hier zu verkaufen.

Da habe ich zwei Fragen:

Wie schwer kommt man an deutsche Papiere bzw. wie intensiv ist der TÜV?

Wie viel ist sowas hier Wert und kauft sowas überhaupt jemand?

Ja, ich weiß dass das hier ein Vespa Forum ist. Letztendlich ist das Thema ja nicht soo weit entfernt. Bei Mobile.de stehen zwar ein paar, aber die Angebote sind da seit Monaten inseriert...

Gruß

Martin

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Ich hab' ne 703 V zu Hause .....mit öst. Papieren :cheers:

Euer Lastessel sieht schon ziemlichmitgenommen aus ....ich denke dass man für so ein Teil zw. 1200 und 1500 EUR bekommen wird .....TÜV in DE kann ich leider nix dazu sagen (in Österreich war die Typisierung - sofern der technische Zustand OK ist - kein Problem)

lg

Wolfg.

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    • welche Bedüsung hast Du für den 24er Gaser eingesetzt?
    • Hallo zusammen, mir wurde die traurige Aufgabe zuteil Rainers Tochter beim Verkauf seiner Rollersachen zu helfen. Er hatte da schon eine Liste zu erstellt mit einigen Preisen dazu. Zum einen bin ich mir aber nicht bei allen Teilen zu 100% sicher ob das die von der Liste sind, zum anderen kann es ja sein das da schon einige Preise nicht mehr aktuell sind. Es geht nicht darum den maximalen Profit rauszuschlagen sondern nur um realistische Preise. Am liebsten würde ich das auch übers GSF verkaufen, ein Anteil als Spende ist dann selbstverständlich.   Hier mal der erste Schwung.   1. Fuffi Erstserien Motor Wurde mal an der Nebenwelle repariert, sieht aber sehr professionell gemacht aus, Drehschieber top.   2.Fuffi Erstserienmotor wie auf den Bildern, keine Ahnung ob er läuft, dreht auf alle Fälle frei   3. Motor VNB, Langhub, DR177, Cosa2 Kupplung, PX Zündung, 24er Spaco, komplett ohne Auspuff, Bremstrommel und Nabe sind dabei, nur nicht auf dem Bild   4. Kickstarter Wideframe, schaut verbogen aus.    5. Scheinwerfer und Rücklicht ACMA   6. Rücklichter vermutlich VBA/VNA  
    • Jaa jaa , ist ja gut. Ich habs verstanden und werde optimieren. Danke Euch für den Input.   Bisher hab ich schon ein paar mal die Wände wackeln lassen (Nicht so schwer bei ner Holzhütte). Das hat sich überraschend gut angehört. Trotz suboptimaler Boxen-Platzierung. Der Plattenspieler hängt über vier Gewindestangen auf einem extra Boden, da wackelte oder hüpfte bisher nichts. Es war der urspünglich Plan, das alles kompakt in dem Türmchen zu verpacken. Mal sehen ob es dann so bleibt.   Ich werde jetzt erstmal die untere Platte nach unten setzen um mehr Luft zu schaffen. Dann zieh ich vermutlich noch ne extra Boden für die LS rein. mal sehen wie ich das mache. Aktuell ist es recht frisch da draussen.    
    • Hallo, ich suche ein gebrauchtes Simonini Motorgehäuse mit 4 Stehbolzen und Seiteneinlass.    Hat jemand was abzugeben?    Gruss und Danke 
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